Loading ...Tag Archive for ‘Rom’
KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval
Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa men ibland även med utblick till andra världsdelar. Denna gång: 110 elbussar till den eviga staden; Köper 500 elbussar på ett bräde; Stororder på bränslecellsbussar. Italien: Daimler Buses har fått en stororder på Mercedes-Benz elbussar. Det är ett trafikföretag i Rom, Autoservizi Troiani, […]
Megaorder till Solaris från den eviga staden
Busstillverkaren Solaris har på kort tid tagit hem två jätterorder från lokaltrafikföretaget i Rom, ATAC. Totalt ska Solaris leverera 354 bussar till företaget. Ordervärdet uppges till närmare 200 miljoner euro, cirka 2,3 miljarder kronor.
KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval
Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa men ibland även med utblick till andra världsdelar. Denna gång: Jätteorder på elbussar till den eviga staden; Solaris får ännu en beställning på bränslecellsbussar; Engelsk universitetsstad blir elektrisk.
Stor Solarisframgång i den eviga staden
Busstillverkaren Solaris har vunnit en stor upphandling av bussar till Italiens huvudstad Rom. Upphandlingen var uppdelad i två paket som totalt 432 bussar, rapporterar vår italienska branschkollega Autobusweb. Tre busstillverkare deltog i upphandlingen, förutom Solaris även Iveco Bus och Mercedes-Benz.
KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval
Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa. Denna gång: 299 elbussar till brittiskt bussföretag; Den eviga staden storhandlar elbussar.
Bara utsläppsfritt i den eviga staden
Ännu en europeisk storstad har nu beslutat sig för att enbart skaffa utsläppsfria bussar till kollektivtrafiken. Roms borgmästare Virginia Raggi förband på tisdagen staden att endast köpa in utsläppsfria bussar från och med år 2025 och dessutom se till att en stor del av staden är utsläppsfri år 2030. Senast 2024 kommer också dieseldrivna fordon att förbjudas i centrala Rom.
Bussar som flakas och äventyr i den eviga staden
Det kunde varit värre. Mycket värre. Det kan den som stundtals misströstar över förhållandena i svensk buss- och kollektivtrafik alltid trösta sig med. Här flakar vi inte sällan biogas för att klara driften av biogasbussar. Inte så bra för miljön och ganska dyrt. Men vi behöver i alla fall inte flaka bussar. Och antalet bussar på inventarielistan stämma med det verkliga antalet bussar hos ett företag.
570 bussar i tomma intet
Lokaltrafiken i Rom, ATAC, saknar 570 bussar. De finns bara inte, trots att de ska finnas enligt ATACs egen bokföring. Det konstaterar ATACs nye vd Marco Rettighieri som har satt igång en veritabel storstädning av företaget som lider svårt av vanskötsel och korruption.
Italiensk jätteorder till Solaris
Den polska busstillverkaren Solaris har fått en stororder på upp till 300 regionbussar från Cotral, ett kollektivtrafikföretag i Rom. Enligt det ramavtal som har ingåtts mellan Solaris och Cotral ska busstillverkaren under de närmaste fyra åren leverera 300 Solaris InterUrbino regionbussar till ett värde av närmare 110 miljoner euro till Cotral.
Rom lägger chockhöjda busstullar på is
Efter kraftiga påtryckningar från företrädare för europeisk bussbransch har staden Rom beslutat att lägga sina planer på busstullar på upp till 1000 euro per dag på is. Bland annat har den tyska bussbranschens organisation BDO (Bundesverband Deutscher Omnibusunternehmer) och den internationella vägtransportunionen IRU de senaste dagarna protesterat häftigt mot planerna som vi tidigare rapporterat om.
Artiklar(RSS)