Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Ruter’

Största elbussordern hittills för VDL

Den holländska busstillverkaren VDL har fått sin hittills största enskilda order på elbussar. Ordern omfattar 102 eldrivna stadsbussar av modell Citea som ska sättas i trafik i Oslo från januari 2022. 83 av bussarna är ledbussar och 19 är normalstora, tolvmeters stadsbussar. Köpare är Norgesbuss som för några månader sedan vann en stor upphandling som trafikhuvudmannen Ruter gjorde.

40 procent elektriskt i Oslo – ”billigare än väntat med el”

Om ett drygt år kommer nästan 40 procent av alla stadsbussar i Oslo att vara eldrivna. Detta, sedan trafikhuvudmannen i Oslo, Ruter, på torsdagen avgjorde sin senaste upphandling av busstrafik. Som en följd av det ska ytterligare 109 elbussar sättas i trafik i den norska huvudstaden i januari 2022. Satsningen på elbussar innebär att trafiken bli billigare än väntat. Operatör blir Norgesbuss, som vann upphandlingen av trafiken i stadsdelarna Søndre Nordstrand, Nordstrand och delar av Nordre Follo

Självkörande bussar i huvudstadens centrum

Norges huvudstad Oslo fick på torsdagen sin första självkörande busslinje mitt i centrum. Linjen är en uppföljning på två andra linjer med självkörande minibussar, men på lite mer perifera platser i staden. Det är alltjämt en försöksverksamhet det handlar om i regi av trafikhuvudmannen Ruter, Statens vegvesen samt Oslo kommun. Den nya självkörande minibusslinjen går längs Kongens gate mellan Christiania Torv och Vippetangen.

Covid-19: Regler för högsta antal passagerare

I Sverige kommer regelbundet rapporter om trängsel ombord på vissa turer i kollektivtrafiken. För att förebygga att resenärer trängs ombord har nu trafikhuvudmannen i Osloregionen, Ruter, beslutat att i begränsa antalet resenärer ombord i fordonen. Detta sedan Norges motsvarighet till Svensk Kollektivtrafik, Kollektivtrafikkforeningen, har etablerat en nationell vägledning för branschen.

Coronaviruset: Förhöjd beredskap hos SL

Kollektivtrafiken i Storstockholm, SL-trafiken, rullar för närvarande i normalläge men med förhöjd beredskap. Det skriver trafikregionrådet Kristoffer Tamsons(M) på sin facebooksida vid lunchtid på torsdagen med anledning av det nya coronaviruset, covid-19. I Oslo genomför nu trafikhuvudmannen åtgärder för att minska kontakterna mellan resenärer och bussförare samt andra medarbetare i kollektivtrafiken.

Första batteridrivna klass 2-bussarna i stororder från Vy Buss

Vy Buss, som tidigare hette Nettbuss, beställer 55 batteribussar från den kinesiska busstillverkaren BYD i den största, enskilda ordern hittills för BYD i Europa. Bussarna ska gå i trafik för Ruter, trafikhuvudmannen i Osloregionen samt i Hamar och Haugesund.

Oslo är Nordens elbusshuvudstad

Oslo och omkringliggande Akershus har nu Nordens största elbussflotta med 115 elbussar och fem bränslecellsbussar i trafik. I samband med en stor, nordisk konferens om elbussar visade trafikhuvudmannen Ruter på onsdagen Nordens största laddanläggning för elbussar på Alnabru i den norska huvudstaden. De 115 elbussarna i Oslo utgör tio procent av Ruters bussflotta och minskar utsläppen av koldioxid med 5 500 ton per år. Det motsvarar utsläppen från 3 500 dieseldrivna bilar.

Jätteleverans i Norge för Iveco Bus

Busstillverkaren Iveco Bus har i sommar genomfört sin största bussleverans någonsin i Norge. Det är Vy Buss, tidigare Nettbuss, som har tagit emot totalt 217 linje- och förortsbussar av tre olika typer från Iveco Bus. De första bussarna har varit i trafik sedan den 30 juni.

Svenska elsparkcyklar utslagna i Oslos kollektivtrafik

Det blir inga svenska elsparkcyklar i Oslos kollektivtrafik. Trafikhuvudmannen i Osloregionen, Ruter, har nu avgjort vilket företag som ska ingå i Ruters månadskort och valet föll istället efter en lång anbudsprocess på tyska Trier. Svenska Voi, som var först på den norska marknaden för elsparkcyklar, fick därmed se sig utslaget i upphandlingen.

Norsk rapport: Bussförare sämre skyddade än andra fordonsförare

Bussförare har ett sämre skydd än andra fordonsförare vid kollisioner, konstaterar den norska statens haverikommission, SHT (Statens havarikommisjon for transport) i en ny rapport. SHT har undersökt en olycka i Norge där två klass II-bussar frontalkrockade i Ullensaker i Akershus, utanför Oslo. Trots att båda bussarna uppfyllde EU:s regelverk för krocksäkerhet blev skadorna omfattande. Den ena bussföraren omkom, den andra skadades allvarligt trots att de båda bussarna vid olyckstillfället höll relativt låg hastighet. Inga passagerare kom till fysisk skada.

© 2021 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)