Loading ...Tag Archive for ‘Stockholms hamnar’
Ukrainakriget slår hårt mot Östersjökryssningar
Antalet kryssningsfartyg som besöker Stockholms Hamnar den här säsongen är knappt hälften så många som normalt. Det uppger Stockholms Hamnar. Totalt är 126 kryssningsfartyg inbokade för säsongen som sträcker sig till slutet av oktober – normalt är det omkring 300. Orsaken till minskningen är det ryska angreppskriget på Ukraina.
Stark återhämtning för Stockholms Hamnar
Stockholms Hamnar är en av världens största passagerarhamnar och en av Sveriges största godshamnar. Antalet passagerare har ökat markant jämfört med året innan och trots en vikande konjunktur är godsvolymerna fortsatt höga, rapporterar Stockholms Hamnar.
Grönt ljus för landel till färjor och kryssningsfartyg
Regeringen har nu godkänt att Stockholms Hamnar tillsammans med åtta andra Östersjöhamnar får söka EU-finansiering till förstudier för att bygga ut elinfrastrukturen med landel till kryssningsfartyg och färjor för att minska utsläppen från fartyg.
Dubbelt upp med kryssningsgäster i Stockholm
Trots omvärldsläget kan Stockholms Hamnar redovisa en betydande återhämtning av kryssningstrafiken efter pandemin. Antalet kryssningspassagerare fördubblades jämfört med förra året och antalet kryssningsanlöp uppgår till 205 när säsongens sista kryssningsfartyg på söndag räknas in, AIDADiva. Siffrorna är dock avsevärt lägre än innan pandemin.
Elanslutning ger renare kryssningsanlöp
Stockholms Hamnar bygger nu anläggningar för elanslutning av kryssningsfartyg vid Stadsgården i Stockholm. Satsningen ska leda till betydligt lägre utsläpp av luftföroreningar i Stockholm och runt Östersjön. Därmed är Stockholms Hamnar den första hamnen i landet som bygger elanslutning för kryssningsfartyg.
Kryssningspremiär i Stockholm – men amerikaner bokar av
Söndag den 10 april kommer säsongens första kryssningsfartyg till Stockholm. Men det ryska angreppskriget på Ukraina har medfört att antalet kryssningsfartyg som besöker huvudstaden är kraftigt nerbantat, jämfört med de ursprungliga planerna. Många amerikaner undviker Europa och 70 kryssningsanlöp är avbokade, vilket påverkar besöksnäringen, inte minst bussbranschen.
Vattensalut när Viking Glory kom till Stockholm
Hälsad med vattensalut, flaggspel och signalering på sin färd in till Stadsgårdskajen kom Viking Lines nya flaggskepp Viking Glory för första gången till Stockholm på fredagsmorgonen. Med start i mars kommer det som rederiet hävdar är världens klimatsmartaste fartyg i sin klass att trafikera linjen Stockholm–Åland–Åbo.
Elektriskt för kryssare i Stockholm
Kryssningstrafiken är sommartid en stor uppdragsgivare för bussföretag i Stockholmsområdet. Men samtidigt bidrar kryssningsfartygen i Stockholm och runt Östersjön med betydande utsläpp av koldioxid och luftföroreningar. En bättring är dock på väg genom att Stockholms Hamnar har beviljats bygglov för att utrusta Stadsgården vid Södermalm med elanslutning för fartyg.
Stockholm dubblar kapacitet för kryssningar
Stockholms Hamnar planerar att fördubbla kapaciteten att ta emot kryssningsfartyg i huvudstaden. Det sker genom att en ny kryssningskaj byggs i Frihamnen. Bygget startar i år och kajen tas i fullt bruk säsongen 2023. Normala år är kryssningstrafiken en stor uppdragsgivare för bussföretag i hela Mellansverige.
Hamn, besöksnäring och rederier i samarbete för återstart
Stockholms Hamnar samt Stockholms turistbyrå Visit Stockholm söker nu EU-bidrag för att stärka besöksnäringen och hjälpa färjenäringen till en snabbare och grönare återstart efter covid-19-pandemin. I satsningen samarbetar man med färjerederierna Viking Line och Tallink Silja liksom med ett antal aktörer inom besöksnäringen.
Artiklar(RSS)