Loading ...Tag Archive for ‘viten’
Mångmiljonviten i Dalarna
Bussföretag som kör för Dalatrafik har krävts på mångmiljonviten av Dalatrafik, rapporterar Sveriges Radio P4 Dalarna. Mest har Transdev betalat – närmare fjorton miljoner.
Allt tuffare viteskrav mot bussföretag
Bussföraren stannade för att invänta ambulans när en resenär föll ihop blödande. Bussen blev försenad. Bussbolaget krävdes på vite av den regionala kollektivtrafikmyndigheten. Ett snöoväder orakade förseningar i busstrafiken. Bussbolagen krävdes på viten eftersom ovädret inte varade tillräckligt länge. Sveriges Bussföretag ser en ny, hårdare trend när det gäller hur kollektivtrafikmyndigheterna kräver viten från operatörerna. Oroande, och med risk för stora negativa konsekvenser, varnar bussföretagen.
Skallkrav och viten – därför överklagar Bergkvarabuss Blekingeupphandling
Som vi tidigare rapporterat har Bergkvarabuss begärt överprövning av Blekingetrafikens tilldelningsbeslut i Blekinges stora upphandling av busstrafik. Connect Bus Sandarna vann upphandlingen som gällde all linjelagd busstrafik i Blekinge län samt skolskjutsarna i Karlshamns kommun. Trafikavtalet är värt närmare tre miljarder kronor. Bergkvarabuss, som idag kör trafiken, la det enligt Blekingetrafiken näst bästa budet. Men Bergkvarabuss hävdar att Connect Bus inte uppfyller de obligatoriska kraven i upphandlingen och att viteskraven i upphandlingen strider mot lagen och kan kosta trafikföretaget miljardbelopp.
Bussföretag hotas med vite trots coronakris
Bussföretag i Västerbotten riskerar höga viten om de ställer in bussturer på grund av sjukdom trots den rådande covid-19-pandemin. I ett mail som Länstrafiken i Västerbotten skickade till bussföretagen under måndagen skriver länstrafikens vd Harriet Söder att ”Förarbrist på grund av sjukdom är inte att betrakta som force majeure. Det innebär att enligt avtal ska varje inställd tur medföra vite”, rapporterar Västerbottens-Kuriren.
Oklart om viten ger bättre kollektivtrafik
Att kräva trafikföretag på viten vid förseningar, inställda turer och andra brister i kvaliteten är ett av de vanligaste redskapen som kollektivtrafikmyndigheterna använder för att höja kvaliteten. Men det är inte alls klart om vitena verkligen förbättrar kollektivtrafikens kvalitet. Myndigheterna saknar i praktiken koll på effekten av vitena. Det konstateras i en ny forskningsrapport från VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut.
Vägrande färdtjänstbolag i konkurs
Taxiföretaget Kronan i Västra Götaland begärde på onsdagen sig själv i konkurs. I september gav Västtrafik taxiföretaget Kronan sparken på elva av de 29 trafikavtal om serviceresor som Kronan haft med Västtrafik motiverade beslutet med allvarliga kvalitetsbrister. Kronan kontrade i början av oktober med att helt sluta köra de serviceresor som man hade avtal om med Västtrafik, alltså även den trafik som Västtrafik inte hade sagt upp. Nu avslöjar tidningen Bohusläningen att Kronan redan från trafikstarten i somras hade dragit på sig omfattande viten för brister i trafiken.
Schabbel av Arriva stoppar ersättning till resenärer
Genom att Arriva kör bussar utan buss-PC och underlåter att manuellt rapportera förseningar har många SL-resenärer nekats ersättning vid förseningar och inställda turer, skriver Stockholmdirekt.se. Dessutom slipper Arriva viten när förseningar inte kommer till SL:s kännedom.
Artiklar(RSS)