Tag Archive for ‘X-trafik’
Dyrare fuskåka i Gävleborg
Det ska bli dyrare att resa med X-trafik i Gävleborg utan att ha giltig biljett. Nästa vecka väntas politikerna i regionen besluta att den så kallade tilläggsavgiften för biljettfusk eller plankning ska höjas från dagens 1200 kronor till 1500 kronor.
Slut med bränslecellsbussar i Gävleborg
Snart är det slut med den problemtyngda mångmiljonsatsningen på bränslecellsdrivna vätgasbussar i Sandviken. Vad slutnotan för försöket med de två vätgasbussarna landar på är ännu oklart – men att göra sig av med bussarna så snart som möjligt istället för att som planerat köra dem till 2033 kommer att spara in mellan tio och fjorton miljoner kronor, kalkylerar Region Gävleborg.
Hundratals väderskydd tas över efter kommunal misskötsel
Mer än 600 väderskydd vid busshållplatser i Gävleborg ska i fortsättningen skötas av X-trafik istället för av kommunerna. Anledningen är att kommunernas sätt att sköta väderskydden har svajat en hel del med bristande klottersanering och reparation av skador. X-trafik svarar för kollektivtrafiken i Region Gävleborg.
Utökat samarbete mellan Västanhede och VR
Bussföretaget Västanhede utökar sitt samarbete med VR när det gäller ersättningstrafik för tåg. Det utökade samarbetet gäller ersättningstrafik för X-tåg, det vill säga de regionaltåg som X-trafik svarar för. Sedan tidigare har parterna ett samarbete om ersättningstrafik för Tåg i Bergslagen (TiB). Samarbetet innebär att det blir möjligt att paketera en helhetslösning där både buss och taxi ingår.
Återkomst för reklam på Gävlebussar
I höst återinförs reklam på stadsbussarna i Gävle. Det beslutade politikerna i Region Gävleborgs hållbarhetsnämnd tidigare i sommar. Trafiken körs av Vy Buss. Intäkterna från reklamen bedöms till totalt 1,1 – 2,7 miljoner kronor om året fått sin del.
Europeiskt projekt med bränslecellsbussar avslutat
Det stora europeiska utvecklingsprojektet för vätgasdrivna bussar, JIVE, har nu avslutats. Projektet inleddes 1997 och finansierades av flera aktörer, bland andra EU. Inom ramen för projektet har 131 vätgasdrivna bränslecellsbussar i Tyskland, Italien, Nederländerna och Storbritannien satts i trafik. Ett parallellt projekt, där Sandviken skulle ingå och med namnet JIVE2 fortsätter fram till nästa sommar.
Klart för Mohlins i Hälsingland
Det är nu klart att det blir Mohlins Bussar som från juni 2025 får i uppdrag av X-trafik att driva regiontrafiken i Hälsingland. I upphandlingen av trafiken tilldelades Mohlins Bussar trafiken, men tvåan i upphandlingen, VR Sverige, begärde hos förvaltningsrätten i Falun att upphandlingen skulle överprövas men fick inte gehör hos domstolen. Upphandlingen innebär också en stor satsning på elbussar.
Gävleborg: Mångmiljonsatsning på vätgasbussar som stod stilla
”Någonstans har det gått snett”. Det säger Andreas Eriksson chef för X-trafik i Gävleborg i Vetenskapsradion Klotet i Sveriges Radio. Han uttalar sig om regionens satsning på vätgasbussar i Sandviken för flera år sedan. Två bussar à sex miljoner kronor köptes in. Bussarna fungerade visserligen från start 2021. Men de gick inte att tanka.
Elbussproblem i Gästrikland (uppdaterad)
Ett 50-tal bussturer i Gästrikland ställs in på grund av problem med de nya elbussarna från BYD som operatören Transdev satte in tidigare i vintras. Anledningen är problem med laddningen av bussarna vilket också har gjort att temperaturen inne i bussarna är låg. Enligt X-trafik, som har det förekommit inställda turer i regionbusstrafiken i Gästrikland sedan starten av det nya trafikavtalet där.
Busworld: Nyheter från största elbusstillverkarna
Världens två största elbusstillverkare, Yutong och BYD, hade båda premiär på nya modeller på Busworld som avslutades på torsdagen. Mest spännande var BYD:s helt nya elbuss med bladbatterier under golvet samt en eldriven dubbeldäckare för regiontrafik som företaget har tagit fram tillsammans med välkända spanska Unvi. Lite inklämd mellan nykomlingarna från BYD fanns också en av de bussar som Trandev Sverige har köpt för sitt nya trafikavtal med X-Trafik
Artiklar(RSS)