Trafikregionrådet Kristoffer Tamsons(M), framför en av Keolis/SL:s gasbussar. Foto: Ulo Maasing.
Efter söndagens olycka med en gasbuss som exploderade vid infarten till Klaratunneln i Stockholm kräver nu trafikregionrådet Kristoffer Tamsons(M) en bred utredning av händelsen. Tamsons är ordförande i SL-styrelsen och den politiker som har det yttersta ansvaret för kollektivtrafiken i Storstockholm. Han vill att en utredning utöver att reda ut den specifika händelsen, även tittar bredare på frågan, exempelvis områden som rör säkerhet, rutiner och utbildning.
– När händelser likt den vid Klaratunneln sker ser jag det som viktigt att man går till botten med dem. Detta för att klara ut både vad som skett, hur det kunde ske och minimera risken för att det sker igen. Det har jag i dialog med trafikförvaltningen också säkerställt kommer att ske, säger Kristoffer Tamsons.
– Det finns alltid risker med alla fordon och bränslen. De ska inte negligeras, de ska minimeras. Även om de uppgifter jag tagit del av tyder på att det inträffade igår var en enskild händelse, ser jag det som klokt att i samband med utredningen också titta bredare på frågan, tillsammans med bland andra operatörerna och andra berörda aktörer.
– Jag vill att trafikförvaltningen (SL) även ska titta på frågor som rör exempelvis säkerhet, rutiner och utbildning i stort. Detta, inte minst då miljöfordon av det här slaget är här för att stanna vilket ställer en rad krav på alltifrån planering av gaturummet och framkomlighet till krav på förare, operatörer och fordon
Artiklar(RSS)
Vad händer om en terrorist skjuter en spårljuskula eller liknande i gastanken på en buss??
Åker det omkring bomber färdiga att detonera av hugade knasbollar ?
Nej, kort och gott så skulle det nog inte hända så mycket mera än att pyser litegrann.
Och för ett litet kulhål försvinner gasen absolut inte så snabbt som med ljudets hastighet (utav gasen, inte luftens), det är ca 450m/s. Det är värsta scenariot utifall gastanken hade befunnit sig i ett komplett vakum, men i det fallet så hade det inte funnits någon syre som det kan brinna med heller för den delen.
Men om vi tänker på hur stort blir ett kulhål? 1cm3+? ,så multiplicera det med hastigheten så det kommer ut med, ca 500cm kanske. Låt oss säga att det är en liter bara för att det är lättare att räkna.
Metan är CH4 vilket tillsammans med 02 blir någorlunda CO2 + 2* H20, vilket betyder att om nu metangasen skulle börja brinna så uppstår ett litet övertryck på ca 50% utöver det som utav att det läcker ut.
Jag har redan glömt bort vad jag skulle säga egentligen på grund utav matematiken!.. 😅
Men kom en annan sak, folk som går runt med syrgasguber hör man aldrig att någon klagar på! Det är högt tryck i dem, och syrgas är väl ändå något av det brandfarligaste som finns! Vår fysiklärare hade verkligen en bra demonstration av något som verkligen inte ville börja brinna, men när han sprutade syrgas på det och sedan försökte igen så sa det bara tjoooph och det var borta!