Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘gasbuss’

Ny liten gasbuss från Iveco

Fordonstillverkaren Iveco lanserar nu en ny liten gasbuss, Daily Access CNG, som kompletterar Ivecos produktpalett för bussar och är ytterligare ett alternativ när det gäller företagets minibussar. Bussen visades nyligen på en kollektivtrafikkonferens i Frankrike och ska från tidigt nästa år lanseras över hela Europa. Daily Access bygger vidare på Ivecos välkända Daily och kan köras på såväl komprimerad biogas (CBG) som komprimerad naturgas (CNG).

Kontinentala framgångar för Scania med flytande gas

Scania hade under slutet av 2019 flera framgångar för sin regional- och långfärdsbuss Interlink som drivs med flytande gas, LNG. Det spanska företaget Alsa köpte sin första Interlink LNG och italienska TPER i Bologna tog emot femton bussar av samma modell, men tar till sommaren emot ytterligare en stor leverans av modellen. Scanias Interlink är än så länge den enda Europatillverkade långfärdsbussen för LNG.

”Geofencing kan ge ökad säkerhet för gasbussar”

Med anledning av gasbussexplosionen i Stockholm i söndags höll infrastrukturminister Tomas Eneroth(S) på fredagen ett möte för en rad företrädare för myndigheter och organisationer inom buss- och kollektivtrafiken. Från Svensk Kollektivtrafik framhöll man bland annat att så kallad geofencing kan bidra till att öka säkerheten för gasbussar.

Kommunal bussgasleverantör hotas av konkurs

Gävles kommunägda biogasbolag, som bland annat levererar gas till stadsbussarna i Gävle, hotas av konkurs. Nu vill företaget ha 40 miljoner av ägarna och hoppas på att fler bussar i Gävle ska köras på gas i framtiden, skriver Gefle Dagblad . Gästrike Ekogas, som företaget heter ägs gemensamt av Gävle kommun och Gästrike Återvinnare som är ett förbund av fem kommuner.

Gasbussexplosionen: ”Bred utredning krävs”

Efter söndagens olycka med en gasbuss som exploderade vid infarten till Klaratunneln i Stockholm kräver nu trafikregionrådet Kristoffer Tamsons(M) en bred utredning av händelsen. Tamsons är ordförande i SL-styrelsen och den politiker som har det yttersta ansvaret för kollektivtrafiken i Storstockholm. Han vill att en utredning utöver att reda ut den specifika händelsen, även tittar bredare på frågan, exempelvis områden som rör säkerhet, rutiner och utbildning.

Dubbelledad gasbuss från Scania

Scania har presenterat världens första dubbelledade gasbuss med Euro 6-motor. Bussen är 26 meter lång och avsedd för BRT-system, i första hand i Sydamerika. Kapaciteten är 250 passagerare.

Gasbuss exploderade efter brand i Göteborgstunnel

En biogasbuss som fattade eld i Gnistängstunneln, nära Frölunda i Göteborg sent på tisdagseftermiddagen exploderade efter en dryg halvtimmes brand, rapporterar nyhetsmedier i Göteborg. När bussen kommit ur tunneln evakuerades den. Efter 30 – 45 minuters brand exploderade bussen, trots att räddningstjänsten arbetade med att försöka kyla ner den.

Världens första dubbeldäckade gasbuss

Efter två års utvecklingsarbete har nu världens första dubbeldäckade gasbuss som klarar Euro 6-kraven kommit till Sverige från Storbritannien. Men bussen är bara här för att testas av Scania. Efter två månader ska den tillbaka till Storbritannien.

Nära ögat i olycka med biogasbuss

En olycka som skulle kunnat få mycket allvarliga följder inträffade i mitten av mars i den stora bussdepån Söderhallen i Stockholm. Olyckan inträffade när en mekaniker skulle kontrollera en läcka på en av Keolis gasbussar, framgår det av en anmälan till Arbetsmiljöverket. Nu blev följden att mekanikern fick ett blåmärke – men det hade kunnat gå mycket, mycket värre.

”Ställ inte två förnybara drivmedel mot varandra”

”Den stora klimatvinsten uppstår när en dieselbuss som körs på fossil diesel byts ut till ett hållbart alternativ – inte när vi byter ett hållbart alternativ mot ett annat”. Det skriver Tina Helin, vd för E.ON Gas. Hon reagerar på att biogas ifrågasätts som drivmedel för fordon. Hon hävdar också att ett det är fel att det skulle mer effektivt att använda biogasen till att göra el som sedan driver en elbuss än att köra gasbussar direkt på biogas.

© 2021 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)