Turistbussar vid Stockholms slott. EU-kommissionens förslag om nya regler för paketresor får hård kritik från bussbranschen. Foto: Ulo Maasing.
”Inte verklighets-förankrade”. Så dömer Sveriges Bussföretag ut flera av inslagen i EU-kommissionens förslag om regelverk för paketresor och så kallade sammanlänkade resor. Delar av det förslag som EU-kommissionen la fram i höstas riskerar enligt Sveriges Bussföretag att både försämra utbudet för konsumenterna och göra det svårare för företag som arrangerar paketresor eller kör kommersiell linjetrafik med buss.
Det var i slutet av november som EU-kommissionen la fram ett helt paket av förslag när det gäller persontransporter och resor som Sveriges Bussföretag har reagerat på.
EU-kommissionen vill bland annat begränsa arrangörernas möjlighet att ta in förskottsbetalningar. Resenären ska endast behöva förskottsbetala en fjärdedel av paketresans värde. Resten får begäras in högst 28 dagar före avresan.
Kommissionen vill också utvidga möjligheterna att utvidga resenärernas rätt till avbokning på grund av extraordinära händelser på avreseorten eller resenärens hemort. Idag gäller rätten endast om det uppstår problem på resmålet.
Båda förslagen möts av ett starkt motstånd från bussföretagen, men också från andra delar av resenäringen.
Oscar Sundås, Sveriges Bussföretag: Förslaget drabbar små arrangörer särskilt. Foto: Ulo Maasing.
– Begränsningen av möjligheten att ta in förskottsbetalningar kommer att skapa problem med likviditeten. Det drabbar främst små arrangörer, säger Oscar Sundås på Sveriges Bussföretag till Tidningen Näringslivet, TN.
– Resenärer som köper paketresor har redan idag ett otroligt starkt konsumentskydd, mycket större än vid andra typer av tjänsteköp. Det är inte rimligt att företagen då ska beläggas med ett ännu mer långtgående ansvar, säger han.
Valfläsk som försämrar
Didrik von Seth, vd och generalsekreterare för Svenska Resebranschföreningen är också starkt kritisk.
– Det är uppenbart att politikerna vill visa handlingskraft inför EU-valet med denna ’kraftfulla’ åtgärd. Men detta är valfläsk som försämrar för både konsumenter och researrangörer, säger han till TN.
Bussföretagen vill att förslaget om den utökade avbokningsrätten helt slängs i papperskorgen.
– En bussresearrangör kan ha mellan tio och tjugo olika påstigningsplatser över ett stort geografiskt område och att händelser på var och en av dessa ska kunna vara grund för kostnadsfri avbokning är helt orimligt, säger Oscar Sundås till TN.
Artiklar(RSS)
Lämna ett svar