Irizar e-mobility har fått elbussbeställningar från fem polska städer. Foto: Ulo Maasing.
Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa men ibland även med utblick till andra delar av världen. Den här gången: Polska städer köper spanska elbussar; Ännu ett steg för Solaris i USA; Gamla elbussar blir som nya – billigare än att köpa nytt.
Spanien: Den spanska busstillverkaren Irizar har den senaste tiden skrivit kontrakt om leveranser av elbussar med lokaltrafikföretagen i fem polska städer. Det är det spanska företagets elbussdivision, Irizar e-mobility, som ska leverera Irizar ie i olika versioner till de fem trafikföretagen.
Lokaltrafiken i Warszawa, MZA Varsovia, ar således beställt tio 10-meters elbussar för leverans mot slutet av nästa år. Bussarna kommer att utrustas med solceller på mer än 1 kW och avtalet innehåller också en option på ytterligare tio bussar av samma modell.
Lokaltrafiken i Krakow, MPK Cracovia, följer upp en tidigare elbussorder till Irizar e-mobility genom att beställa 22 12-metersbussar för trafik i centrala Krakow. Bussarna ska levereras i mitten av nästa år. När leveranserna är klara kommer MPK Cracovia att ha 26 elbussar från Irizar i sin flotta.
Lokaltrafiken i Bielsko-Biała har beställt tolv 12-metersbussar av samma modell som Krakow med leverans under fösta halvåret nästa år. I staden Katowice har trafikföretaget GZM Katowice beslutat att förnya sin bussflotta med 31 elbussar från Irizar. 16 av bussarna är 18-meters ledbussar och de övriga är 12-metersbussar. De första leveranserna sker under första halvåret nästa år. Bussarna ska sättas i trafik i Katowice och några närliggande mindre städer.
Slutligen har lokaltrafiken i Nowy Sacz, MPK Nowy Sacz, beställt fem tio-meters elbussar från Irizar e-mobility för leverans under första kvartalet nästa år.
Solaris tar ännu ett steg in på USA-marknaden för elbussar. Bild: Solaris.
USA: Även om det inte handlar om någon jätteorder är det en viktig order som busstillverkaren Solaris har fått från USA. I december förra året fick Solaris sin allra första order i landet, fyra elbussar med option på fler till lokaltrafiken i Seattle i delstaten Washington, King County Metro. Nu har San Francisco i Kalifornien beställt sex elbussar från Solaris, tre tolvmetersbussar och tre 18-meters ledbussar.
Solaris betraktar ordern från San Francisco Municipal Transportation Agency (SFMTA) som en milstolpe i företagets arbete för att etablera sig på USA-marknaden. En etablering där utgör en del av Solaris´ strategi på lång sikt.
Förutom battrielektriska bussar till Seattle och San Francisco har Solari även fått order på trådbussar till Vancouver i Kanada.
Nordirländska busstillverkaren Wrightbus´ avdelning NewPower uppgraderar första generationens elbussar till dagens standard. Foto: Switch Mobility.
Nordirland: Den nordirländska busstillverkaren Wrightbus etablerade för drygt ett år sedan en särskild enhet för att konvertera dieseldrivna bussar till batteridrivna, NewPower.
Därmed blev Wrightbus första busstillverkare som erbjöd konvertering av dieselbussar till el. Tidigare hade endast fristående företag som Equipmake erbjudit sådana tjänster.
Nu börjar den första generationen elbussar få en hel del år på nacken och med det växer ett behov av uppgradering av de äldre elbussarna.
Wrightbus´ avdelning NewPower har nu fått en första beställning på en sådan uppgradering. Det är 28 dubbeldäckare från den första generationen av Optares (numera Switch) dubbeldäckare Metrodecker som utrustas med den senaste generationens batterier, axlar, drivlina med mera.
Tanken är att bussoperatörer ska kunna tackla utmaningar som begränsad räckvidd och driftsäkerhet utan att behöva köpa nya bussar.
– Den snabba utvecklingen av batterier och drivlinor under de senaste åren innebär att vi har en möjlighet att uppgradera den första generationens elbussar med den senaste tekniken. Det ger en enorm ökning av effekt, räckvidd och effektivitet och gör det möjligt för operatörer att uppgradera sina flottor utan att köpa nytt, säger Wrightbus´ vd Jean-Marc Gales.
Artiklar(RSS)
Lämna ett svar