Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Wrightbus’

KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval

Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa. Denna gång: Arrival fortsätter satsa på elbussar trots paus; Danmarks största elbussdepå invigd – ska hysa eldrivna BRT-bussar; största elbussordern utanför London.

KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval

Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa. Denna gång: Elbusschassi för världsmarknaden från MAN; Irländsk storsatsning på elbussar: BYD säljer sina första eldrivna ledbussar på iberiska halvön; Elbussar från Iveco med laddning från vägbanan: ”Nu är trådlös laddteknik mogen för kommersiell användning”.

Storsatsning på bränslecellsbussar i vätgasbussarnas huvudstad

Vätgasdrivna bränslecellsbussar fortsätter att rycka fram på den europeiska bussmarknaden. Lokaltrafiken i den tyska staden Köln, RVK Köln, har beslutat att utöka sin befintliga flotta av bränslecellsbussar med ytterligare upp till 100 vätgasdrivna bussar. Ordern delas mellan den polska busstillverkaren Solaris och nordirländska Wrightbus. Därmed befäster Köln sin ställning som de vätgasdrivna bussarnas huvudstad i Europa.

KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval

Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa. Denna gång: Bränslecellsbussarna rycker fram i Spanien och Storbritannien; Budapest beställer fler trådbussar.

KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval

Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa men också från andra delar av världen. Denna gång: Irizar levererar fler elbussar till Madrid; Indisk jätteupphandling av elbussar; Fortsatt satsning på bränslecellsbussar. Spanien: Den spanska busstillverkaren Irizar är i Sverige mest känd för sina turist- och långfärdsbussar. Men företaget har också haft […]

Bränslecellsbussarna rycker fram

Även om de alltjämt är få i Europa rycker bränslecellsbussarna fram på marknaden. I veckan fick busstillverkaren Solaris en order från Arriva i Nederländerna på tio vätgasdrivna bränslecellsbussar av modell Urbino 12 hydrogen. Samtidigt sattes också världens troligen första flotta av bränslecellsdrivna dubbeldäckare i trafik i Aberdeen, Skottland.

Storsatsning på bränslecellsbussar

Den nordirländska busstillverkaren Wrightbus planerar en storsatsning på bränslecellsbussar de närmaste åren. Företaget räknar med att 3 000 vätgasdrivna bussar år 2024 kommer att vara i trafik i brittiska städer, vilket motsvarar ungefär tio procent av stadsbussflottan i Storbritannien, skriver den brittiska facktidningen Passenger Transport. Wrightbus har en stark ställning på bussmarknaden i Storbritannien, Irland och på flera stora asiatiska marknader, bland dem Hongkong och Singapore.

25 bränslecellsbussar från Solaris (uppdaterad version)

Antalet bränslecellsbussar i Europas städer ökar. Busstillverkaren Solaris har nu fått en beställning på femton bränslecellsbussar från lokaltrafiken i Kölnområdet i Tyskland, RVK, som därmed får Europas största flotta bränslecellsbussar. Dessutom har lokaltrafiken i Wuppertal beställt tio bränslecellsbussar från Solaris. Solaris´ bränslecellsbuss visades för en bredare publik för första gången på den stora UITP-mässan i Stockholm i somras.

Busstillverkare i konkurs (uppdaterad)

Den brittiska busstillverkaren Wrightbus begärdes på onsdagen i konkurs. Företaget har bland annat levererat flertalet av de dubbeldäckare som idag går i trafik i London och som beställdes av den dåvarande borgmästaren i London, Boris Johnson, till ett skyhögt pris. Johnson är nu premiärminister i Storbritannien. Wrightbus är en av Nordirlands största arbetsgivare med 1400 medarbetare. Ett räddningsförsök i sista minuten av bland andra kinesiska intressenter misslyckades i slutet av förra veckan.

Bränslecellsdrivna dubbeldäckare till London

Samtidigt som batteribussar nu börjar introduceras på allt fler håll satsar en rad städer på nästa utvecklingssteg när det gäller utsläppsfria bussar: bränsleceller. Nästa år ska London få vad som uppges vara världens första bränslecellsdrivna dubbeldäckare i linjetrafik. Det är Transport for London, TfL, som hos nordirländska busstillverkaren Wrightbus har beställt 20 sådana bussar för trafik på tre linjer i den brittiska huvudstaden, 245, 7 och N7.

© 2022 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)