Finska Kempower har levererat 28 laddstationer till flygplatsen Schiphol som har mer än 200 elbussar för transporter mellan terminaler och flygplan. Bild: Kempower.
Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa men ibland även med utblick till andra delar av världen. Den här gången: Finsk kraft till flygplatsbussar i Amsterdam; Holländsk stororder till Yutong; Största elbussleveransen i Österrike för MAN.
Finland: Det finska företaget Kempower är en stor aktör bland annat när det gäller laddinfrastruktur för elbussdepåer. Företaget har nu levererat 28 laddstationer till Amsterdams storflygplats Schiphol för laddning av bland annat de elbussar som trafikerar flygplatsen på ”airside”, alltså mellan flygplan och terminaler. Stationerna ska också ladda andra fordon som används inne på flygplatsen.
Sedan 2018 har Schiphols flotta av batteridrivna bussar som transporterar passagerare och besättningar inne på flygplatsen vuxit till en imponerande flotta om över 200 elbussar. Så sent som i september förra året beställde flygplatsen mer än 50 elbussar från MAN.
Schiphols mål är att alla fordon som används på flygplatsen ska vara helt emissionsfria från 2030.
Kinesiska Yutong har fått en stororder på elbussar till Arriva i Nederländerna. Bild: Arriva.
Nederländerna: Som vi tidigare rapporterat har spanska Irizar e-Mobility fått en genombrottsorder i Nederländerna när transportjätten Arriva har beställt 39 exemplar av Irizars ”spårvagn”, elbussen ie tram. Bussarna ska senare i år sättas i trafik av Arriva i det trafikavtal företaget vunnit i östra Brabant i Nederländerna.
Men lejonparten av de bussar som Arriva har beställt till den nyvunna trafiken ska levereras av kinesiska Yutong som därmed skapar ett starkt fotfäste i Nederländerna. Yutong ska leverera 128 elbussar av flera modeller till Arriva. Bland annat omfattar beställningen 44 bussar av 13 och 15 meters längd för intercitytrafik, alltså längre regionala linjer, medan 40 bussar är avsedda för kortare regiontrafik.
Totalt har Arriva således beställt 167 nya batteribussar till östra Brabant. Redan nu har företaget 83 elbussar i trafik där från såväl VDL som Volvo.
Dessutom har Arriva beställt 32 sexmeters Mercedes-Benz Sprinter med konventionell drivlina för att användas i närtrafiklinjer.
MAN har levererat 63 elbussar till österrikiska Postbus – MAN:s största order hittills i landet. Bild: MAN.
Österrike: Busstillverkaren MAN, som liksom Scania ingår i Traton, har nu levererat sin hittills största elbussorder från Österrike. Det är ÖBB Postbus som har tagit emot 27 MAN Lion´s City 12 E och 36 MAN Lion´s City 18 E elbussar för trafik i den österrikiska delstaten Vorarlberg.
Redan innan leveransen från MAN var en tredjedel av bussarna i Vorarlbeg eldrivna. Därmed har delstaten den största elbussflottan i Österrike. I vår kommer Vorarlbergs elbussflotta att uppgå till 141 elbussar och siktet är inställt på 200 elbussar år 2030. För elbussarna finns idag en laddinfrastruktur om 144 laddstationer i Vorarlberg.
En av de största anläggningarna för laddning av elbussar i Vorarlberg ligger i Wolfurt och omfattar 54 laddstationer levererade av finska Kempower.
Artiklar(RSS)
Lämna ett svar