Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Amsterdam’

Ännu en stororder till VDL när Amsterdam satsar elektriskt

År 2015 beslutade politikerna i Amsterdam att samtliga bussar i den holländska storstaden ska vara eldrivna. Nu har busstillverkaren VDL fått en stororder på 31 elektriska stadsbussar från det kommunala trafikföretaget GVB. Ordern omfattar även en option på ytterligare 69 elbussar. VDL ska också svara för laddinfrastrukturen.

Holländsk laddning av Nobinabussar

Det blir det holländska företaget Heliox som ska leverera infrastruktur för snabbladdning av Nobinas elbussar i Oslo och angränsande Akershus i Norge. Nästa år kommer Nobina att där ha 44 helelektriska ledbussar från BYD i trafik. Det är dels 20 elbussar på Norges mest trafikerade busslinje, linje 31 i Oslo, dels 22 bussar på linje 100. Idag har Nobina två eldrivna ledbussar i trafik på linje 31. Dessa snabbladdas dock inte.

Här är Europas största elbussflotta

Det ser ut som en stor rangerbangård i det gula skenet från natriumlamporna som lyser upp anläggningen. Men det är ingen rangerbangård. Det är istället Europas största laddstation för elbussar. Här, i närheten av Amsterdams storflygplats Schiphol, ”tankas” hälften av bussarna i den största enskilda elbussflottan i Europa – 100 batteridrivna ledbussar som svarar för kollektivtrafiken i området runt Schiphol och busstrafiken härifrån in till centrala Amsterdam.

VDL:s elektriska ledbuss bryter ny mark

Den holländska busstillverkaren VDL fortsätter att bryta in på nya marknader. Efter att de senaste åren ha levererat 40 batteridrivna ledbussar till Eindhoven och 100 till södra Amsterdam har VDL tagit hem flera andra stora order på bussen. Bland annat ska 40 bussar gå till Oslo och 25 till Umeå. Modellen har också sålts på andra marknader, bland annat Tyskland. Nu gör VDL också en första inbrytning med BRT-versionen av Citea SLFA-181 Electric i Schweiz.

Fler elbussframgångar för VDL i Sverige

Den holländska busstillverkaren VDL skördar allt fler framgångar med sin elektriska ledbuss. Tidigare i veckan blev det klart att Umeå köper 25 batteridrivna ledbussar från VDL för användning i stadstrafiken i Umeå. Men Umeå är inte den enda svenska stad som får elledbussar från VDL. Även Karlstad kommer att få trafik med sådana.

Europas största elbussflotta nu i trafik

Den första april sätts Europas största flotta av elbussar i reguljär trafik. Då kommer 100 fullelektriska ledbussar att köra för Transdevs holländska dotterbolag Connexxion på ett antal högklassiga buslinjer i området kring Amsterdams Flygplats Schiphol. Bussarna, VDL Citea SLF Electric, visades för första gången för en bredare publik på onsdagen.

Kanalernas stad blir elektrisk

Den holländska staden Amsterdam inleder nu en omställning av busstrafiken till elbussar även i de centralare delarna av staden. Redan tidigare har man börjat arbetet med att i stor skala elektrifiera trafiken i stora delar av ytterområdena. Nu har turen kommit till Amsterdams kommunala buss-, spårvägs- och tunnelbaneföretag GVB.

Första Solarisleveransen i Holland

Den polska busstillverkaren Solaris fortsätter att bryta in på nya marknader. Nyligen levererade företaget sina första 40 bussar till Holland. Leveransen gick till ett dotterbolag till Transdev, Connexxion, och omfattade 18-meters ledbussar för Connexxions trafik i södra Amsterdam samt söder om Amsterdam.

VDL får stororder på elbussar

Den holländska busstillverkaren VDL har fått en jätteorder på batteridrivna ledbussar. Beställare är Transdevs holländska dotterbolag Connexxion som därmed får Europas största flotta av elbussar. Bussarna ska sättas i trafik i regionen runt Amsterdams flygplats Schipohl samt på BRT-linjer i området,.

SL skjuter framtiden framför sig

SL, det vill säga Trafikförvaltningen i Stockholms läns landsting, skjuter en satsning på elbussar framför sig. SL menar att tekniken inte är mogen att lanseras i den busstrafik man ska upphandla för trafikstart sommaren 2019. På andra håll i Europa gör man däremot allt mer storskaliga satsningar på elbussar. SL:s återhållsamhet innebär att Storstockholm kommer att ligga efter en rad europeiska storstäder när det gäller elektrifierad busstrafik.

© 2019 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)