Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Volvos eljättar nu i trafik

De första eldrivna dubbelledbussarna från Volvo är nu i trafik i Brasilien. Foto: Volvo Bussar.

Volvos eldrivna dubbelledbussar är nu i reguljär trafik. I förra veckan levererade busstillverkaren 21 elbussar till kollektivtrafiken i den brasilianska staden Goiânia och stadens BRT-system. Fem av bussarna är dubbelledbussar vilket enligt Volvo gör Goiânia till en av de första städerna i världen som regelbundet använder en flotta av eldrivna dubbelledbussar.

Fakta Fakta – Volvo BZRT-elbussar i Goiânia

Drivlina: Två elmotorer på 200 kW vardera, total effekt 400 kW (540 hk).
Installerad energi: På de dubbelledade bussarna finns upp till åtta batterier, med en total kapacitet på 720 kWh.
Design: Centralt placerade, golvmonterade motorer för bättre viktfördelning och stabilitet.
Batterier: Golvmonterade batterier som ger ett helt öppet passagerarutrymme.
Säkerhet: Avancerade aktiva säkerhetssystem från Volvo Bussar.
Förarassistans: Kamerabaserade förarstödssystem samt sensorer som övervakar döda vinklar fram och på sidorna.
Trafiksäkerhet: Trafikskyltsigenkänning för en säkrare körning.
Kaross: Marcopolo Attivi (båda modellerna).

Sammanlagt levererade Volvo Bussar 21 elbussar till Goiânias BRT-system (BRT = Bus Rapid Transit): 16 ledbussar och fem dubbelledbussar. Bussarna är byggda på Volvos BZRT-chassi. Dubbelledbussarna är 28 meter långa och har en kapacitet på 250 passagerare.

Ledbussarna är 21 meter långa och rymmer 180 passagerare. Karosserna kommer från den brasilianska busstillverkaren Marcopolo.

Bussarna är utrustade med två elmotorer på 200 kW vardera, placerade under bussgolvet i mitten av bussen. Även batterierna är placerade under golvet.

BRT-systemet i Goiânia har varit i drift sedan 1970-talet.

Den senaste utbyggnaden är en nord-sydlig sträckning, 22 kilometer lång och med 31 stationer. Totalt har BRT-systemet i Goiânia mer än 2,5 miljoner resenärer per månad.

I höstas fick det Göteborgsbaserade IT-företaget Consat Telematics ett tioårigt avtal som innebär att det svenska företaget ska leverera intelligenta lösningar för kollektivtrafiken i svenska företaget ska leverera intelligenta lösningar för kollektivtrafiken i Goiânia. Avtalsvärdet uppges till cirka 100 miljoner kronor.

Taggat som: , , , , , ,

Categorised in: Internationellt, Nyheter

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig om hur din kommentarsdata bearbetas.

© 2026 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)