Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Volvo’

Bättre lönsamhet och stark orderingång för Volvo Bussar

Volvo Bussar förbättrade sitt rörelseresultat under det första kvartalet i år, jämfört med samma period förra året. Då visade bussverksamheten hos AB Volvo en liten förlust, i år blev rörelseresultatet 294 miljoner kronor under perioden. Samtidigt är orderingången på bussar fortsatt stark. Det framgår av Volvokoncernens delårsrapport som presenterades på onsdagsmorgonen.

Skellefteå gav Volvo elbussordern

Kommunala Skellefteå Buss har som väntat fattat ett nytt tilldelningsbelsut i sin upphandling av sex elbussar. Ursprungligen tilldelades Umeåbaserade Hybricon uppdraget, men redan innan påsk sa Skellefteå Buss vd Anders Olofsson att det bara fanns en kvarvarande leverantör i upphandlingen, Volvos återförsäljare Wist Last och Buss.

Västsvensk samling för elektrifierat transportsystem

En rad aktörer i Västsverige ska på onsdagsmorgonen träffa ledamöter från fyra riksdagsutskott för att visa att man vill sccelerera elektrifieringen av transportsystemet för att klara klimat- och miljöomställningen. Det sker på en riksdagsfrukost där Västra Götalandsregionen, tillsammans med Göteborgs Stad och Fossilfritt Sverige vill öka takten i elektrifieringen. På plats finns också flera västsvenska aktörer, Volvo Cars, AB Volvo, Stena AB samt Västtrafik. Man framhåller att näringsliv och offentlig sektor i Västsverige är överens om Västsverige är redo att ta ansvar.

Ny utvärdering banar väg för Volvo i Skellefteå

Det blir med största säkerhet Volvo Bussar, som genom sin återförsäljare Wist Last och Buss, tar hem kommunala Skellefteå Buss upphandling av sex elbussar samt laddinfrastruktur. Andreas Olofsson, vd för Skellefteå Buss, säger på torsdagen till tidningen Norra Västerbotten att det nu bara finns en kvarvarande leverantör i upphandlingen, Wist Last och Buss.

Fem av 100 nya stadsbussar elektriska

Fem av hundra nyregistrerade stadsbussar i Västeuropa och Polen under förra året var batteribussar. Siffran kan verka blygsam, men nyregistreringarna av batteridrivna stadsbussar i Västeuropa och Polen ökade med 48 procent från 2017 till 2018 till totalt 562 registreringar av batteribussar över åtta ton förra året. Detta enligt siffror från konsult- och analysföretaget CME Solutions. 2017 var siffran 378 nyregistreringar.

Otakt i upphandlingar gör att Volvo lämnar Danmark

Volvo Bussars beslut att sluta sälja nya bussar till Danmark beror bland annat på den danska tidtabellen för upphandlingar. Det förklarar Jurong Li som är bolagets försäljningschef för Norden och som deltog i Busstorget i Tylösand. I Sverige präglas således marknaden av en stor upphandlingspuckel, vilket vi rapporterat om i en separat artikel.

Fria elbussresor tack vare spriten

När bussresan blev avgiftsfri på söndagarna ökade resandet i ett slag med 70 procent. Men det kostade inte skattebetalarna något. Istället finansieras de fria resorna tack vare spriten. Det handlar om ett kreativt grepp i den engelska staden Harrogate där ett kommersiellt bussföretag samarbetar med det lokala näringslivet för att få fler att ta bussen in till stan, och ge mer liv åt centrum på söndagarna. Och busstrafiken körs med elbussar.

Fortsatt oklart om Skellefteås elbussupphandling

Turerna kring kommunala Skellefteå Buss upphandling av sex elbussar till Skellefteå fortsätter. Elbusstillverkaren Hybricon fick på fredagen nej från kammarrätten i Sundsvall på sin begäran på en överprövning av ett beslut i förvaltningsdomstolen. Denna hade beslutat att Skellefteå Buss AB:s upphandling av nya bussar inte får fullföljas utan att det görs en ny prövning av de inkomna anbuden. Först tilldelades Hybricon beställningen från Skellefteå Buss, men detta beslut överklagades då av Volvoåterförsäljaren Wist Last & Buss.

Elbusspassagerare allt nöjdare

De passagerare som reser med Göteborgs först elbusslinje, linje 55, blir nöjdare och nöjdare. Det visar Västtrafiks senaste passagerarundersökning. Linjen har nu varit i trafik snart fyra år och passagerarnöjdheten är högre än någonsin. Mest uppskattar resenärerna den låga ljudnivån ombord och att bussarna bidrar till en bättre stadsmiljö.

Irizar bryter in på tysk elbussmarknad

Den spanska busstillverkaren Irizar, i Sverige mest känd för sina turistbussar, bryter in på en ny marknad för sina batteridrivna stadsbussar. Ordern speglar de förändringar som bussmarknaden i Europa går igenom i samband med att busstrafiken i städerna elektrifieras allt mer. Inte minst på kontinenten, men delvis även i Sverige, har nya aktörer erövrat marknadsandelar på bekostnad av de tidigare dominerande busstillverkarna.

© 2019 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)