I augusti 2024 drog SL in var sjätte bussavgång i Stockholm innerstad. Foto: Ulo Maasing.
Det behövs en blocköverskridande kriskommission för att återupprätta stockholmarnas förtroende för kollektivtrafiken. Det föreslår moderaterna i Region Stockholm. ”Fokus måste tillbaka till resenärerna och ett stort kvalitetslyft i kollektivtrafiken”, säger Kristoffer Tamsons (M), oppositionsregionråd och tidigare trafikregionråd i Region Stockholm.
Han pekar på den kvalitetsmätning som SL nyligen presenterade.
– Stockholm står idag för hälften av landets kollektivtrafik och behöver vara ett föregångexempel, nu är man det motsatta, säger Kristoffer Tamsons till bussmagasinet.se.
SL:s kvalitetsundersökning visar att nöjdheten med SL:s busstrafik förra året störtdök till en rekordlåg nivå. SL:s kvalitetsmätning visar dystra siffror för hela kollektivtrafiksverige. Idag är endast 59 procent nöjda med den samlade erfarenheten av SL, en nedgång även jämfört med förra året, framhåller Kristoffer Tamsons.
Oppositionsregionrådet Kristoffer Tamsons (M): Inätta en blocköverskridande kriskommission för SL. Foto: Moderaterna.
– Innan pandemin var tre fjärdedelar av resenärerna nöjda med turtätheten för innerstadsbussarna. Förra året var fyra av tio resenärer missnöjda . Det är den sämsta siffran sedan mätningarna började 2014. Vi ser svart på vitt att Socialdemokraterna och Miljöpartiet, med kirurgisk precision, har skrämt bort resenärer, säger han.
– Socialdemokraterna och Miljöpartiet har höjt både biljettpriser och skatt samtidigt som de har dragit ner 640 000 avgångar i kollektivtrafiken. Resultatet är ett totalt haveri.
Det tydligaste krisområdet är enligt moderaterna pendeltågen där den generella nöjdheten har fallit från 75 procent 2022 till 61 procent 2025 och bara fyra av tio resenärer är nöjda med pendeltågens punktlighet.
– En dramatisk försämring på bara tre år i det trafikslag som bär upp arbetsmarknaden i hela regionen, kommenterar Kristoffer Tamsons och tillägger att även busstrafiken visar en tydlig nedgång.
Nu föreslår Moderaterna en blocköverskridande kriskommission för SL.
– Fokus måste tillbaka till resenärerna och ett stort kvalitetslyft i kollektivtrafiken, säger Kristoffer Tamsons.
Artiklar(RSS)
Är inte det styrelsens/nämnden/utskottets uppdrag?
Någon måtta får det vara rörande utredningar/kommissioner/möten som kostar skjortan
utan att någon reagerar.
Detta beror på otydliga målsättningar och nyckeltal från det politiska hållet.
Eller tjänstemän som inte förstår sin roll.
Okunniga politiker som aldrig besökt ett bussgarage och pratat med bussförarna är en bidragande orsak till dagens inkompetens i styrningen av SL. På 70-talet var till och med ministrar i regeringen ute i verkligheten och samtalade med välfärdsarbetarna. Idag tycks få politiker vilja arbeta för ett bättre samhälle för alla, utan man tycks bara vara ute efter att få sin egen privata ekonomi bättre. Ja bevisa för mig att inkompetens, okunnighet och korruption inte är dagens stora samhällsproblem, ja en politisk pandemi som är värre än Covid-19 någonsin var.
När saltet mister sin kraft duger det bara till att kastas ut på gatan och trampas ner. Och om du nöjer dig med att vara ett får som lyder utan att tänka, kommer en dag då de lägger dig på parlamentets bord.