Busstillverkaren Solaris har fått ännu en stororder från Sverige. Det är VR Sverige som har beställt 101 elbussar från den polska tillverkaren för trafik i Storstockholm. Ordern gäller bussar om 9, 12, 15 och 18 meters längd. Samtidigt levererar Solaris just nu 81 15-meters eldrivna lågentrébussar till samma trafikföretag.
I storordern till Solaris från VR Sverige ingår bland annat 27 Urbino 18 ledbussar. Foto: Ulo Maasing.
Den stora nya ordern från VR Sverige omfattar fem Urbino 9 LE lågentrébussar, 47 Urbino 12, 22 Urbino 15 lågentré samt 27 Urbino 18 ledbussar. Samtliga bussar är batterielektriska.
– Den här beställningen utgör ett betydande steg mot en hållbar, eldriven busstrafik. Den bidrar till minskade utsläpp, stöder VR:s miljömål och säkrar en tillförlitlig trafik samtidigt som den erbjuder en säker och god miljö för förare och servicepersonal, säger Anders Frykman, busschef på VR Sverige.
Med ordern från VR Sverige debuterar lilla Solaris Urbino 9 LE i Sverige. Foto: Solaris.
– Vi är stolta att fortsätta och stärka vårt samarbete med VR Sverige. Detta partnerskap markerar en viktig milstolpe för oss, eftersom det ger oss ett betydande fotfäste i den svenska huvudstaden, säger Sverre Skaar, VD för Solaris Sverige AB.
Bussarna kommer bland annat att vara utrustade med Solaris högenergibatterier. De kommer även att vara luftkonditionerade.
Sverige har de senaste åren blivit en stor marknad för Solaris. Nyligen beställde Nobina 103 elbussar från den polska tillverkaren. Förra året beställde Nobina 180 elbussar från Solaris för trafik i Malmö och 89 elbussar till trafiken på Södertörn, söder om Stockholm. Tidigare har Nobina också beställt elbussar från Solaris till Värmland.
Hittills har Solaris levererat nästan 300 elbussar till den svenska marknaden. När man har levererat de senaste beställningarna, inklusive två kontrakt för VR Sverige, kommer Solaris elbussleveranser i Sverige att överstiga 550 bussar.
Artiklar(RSS)
Grattis till VR! Ni kommer att få bussar:
-som är väldigt tungstyrda, glöm enhands-styrning i rondeller mm..
-där många inte kommer kunna ställa in ratten till önskat läge.
-piper och tjuter och larmar om det mesta..
-som är utrustade med kamera-backspeglar. Funkar ok i dagsljus men är helt värdelösa när det är mörkt, man ser bara ljuskäglor. Regn och mörker är totalkatastrof, förstår inte hur det kan vara lagligt.
-där långbenta inte har någonstans att göra av sitt vänstra ben..
-med en maxhastighet på 85 km/h
Har säkert glömt något..