Navet för miljardrullningen: SL-högkvarteret i Stockholm där antalet anställda ökar stadigt. Foto: Ulo Maasing.
De stora kollektivtrafiksatsningar som Region Stockholm blir minst 34 miljarder kronor dyrare än beräknat. Det motsvarar gratis månadskort till alla i SL-trafiken under nästan åtta år med dagens halverade kortpris, enligt en granskning som Sveriges Radio P4 Stockholm har gjort. ”Ett stort problem. Politiker och tjänstemän leker med skattepengar”, säger Fredrik Bergström, nationalekonom och ekonomie doktor.
– Det är lättare att göra av med andras pengar än egna, säger Fredrik Bergström.
Enligt P4 Stockholms granskning har ett antal projekt som har löpt över flera mandatperioder och olika politiska styren spräckt sina kostnadsramar rejält.
Bland de projekt som har rusat kostnadsmässigt finns den nya bussterminalen vid Slussen, tunnelbanans utbyggnad och Roslagsbanan. Ett exempel är utbyggnaden av tvärbanan till Kista som ursprungligen var beräknad att kosta 5,5 miljarder. Hittills har projektet blivit 3,6 miljarder dyrare – och någon spårväg finns inte på plats.
– Man måste våga säga stopp. Det är inte rimligt att kostnaderna blir så höga, säger Fredrik Bergström. Han är expert på infrastrukturkostnader samt ordförande för InfraSweden, medlem av Svenska Stadskärnors forskarråd och styrelseledamot Högskolan Kristianstad.
Tvärbanan till Kista har hittills spräckt kalkylerna med 3,6 miljarder. Någon spårväg finns dock inte på plats. Foto: Ulo Maasing.
För P4 Stockholm medger trafikregionrådet Jakop Dalunde (MP) att regionen själv har gjort fel i ett enda fall: tvärbanan till Kista.
– Jag är kritisk till hur SL (Trafikförvaltningen i Region Stockholm) har slimmats ner och blivit beroende av konsulter, säger Dalunde.Samtidigt har SL under senare år ökat antalet anställda i snabbare takt än vad resandet har ökat.
Enligt SL:s senaste tertialrapport som täcker in månaderna januari – april i år hade SL då 1 218 helårsarbeten. Det är en ökning med 7,7 procent jämfört med samma tid förra året. Samtidigt har SL:s lönekostnader ökat nästa dubbelt så mycket, med 13,1 procent. Samtidigt har antalet konsulter skurits ned.
Artiklar(RSS)
Lämna ett svar