Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa men ibland även med utblick till andra delar av världen. Den här gången: Första storleveransen av Solaris till Nordamerika igång; Elektrisk superstart i Norge; Tar solen till hjälp för att tillverka bussar och lastbilar.
Kanada: Den första av 275 beställda trådbussar från den polska busstillverkaren Solaris har nu anlänt till Vancouver i Kanada. Premiärbussen är en Solaris Trollino 12 och kommer nästa år att följas av ytterligare 274 trådbussar till trafikföretaget TransLink: 182 12-meterbussar och 92 18-meters ledbussar.
De 275 trådbussarna ingår i det ramavtal om upp till 512 nya trådbussar som TransLink tecknade med Solaris förra året.
Bussarna kommer att kunna köra även på sträckor utan luftledning eftersom batterierna laddas när bussarna körs där det finns luftledning, så kallad IMC, In Motion Charging. Solarisbussarna ersätter befintliga trådbussar från nordamerikanska New Flyer, levererade under åren 2006 – 2009.
Solaris´ ägare, spanska CAF, har i årtionden funnits på den nordamerikanska marknaden med sina spårfordon, bland annat spårvagnar till städerna Boston, Houston, Kansas City och Cincinatti.
Senare i år planerar Solaris att lansera en elbuss som är särskilt konstruerad för Nordamerika. Bussen kommer att premiärvisas på APTA:s mässa i Chicago i oktober. APTA är den nordamerikanska kollektivtrafikbranschen organisation.
Solaris har sedan tidigare fått order på elbussasr till Seattle och San Francisco. De första bussarna tillverkas hos Solaris i Europa, men på längre sikt planerar Solaris att starta produktion i USA, preliminärt i Elmira Heights i delstaten New York.

Det norska bussföretaget Tide Buss har satt hundratals nya elbussar från Yutong och Scania/Higer i trafik.
Norge: Tala om storskalig elektrifiering. I månadsskiftet startade bussföretaget Tide Buss upp sitt nya trafikavtal i Vestfold Fylke sydväst om Oslo och Drammen. Avtalet löper på tio år och omfattar trafik med 235 nya batteridrivna bussar.
Avtalsstarten markerar ytterligare en milstolpe för den kinesiska busstillverkaren Yutong i Norden. Av de 235 nya elbussarna är huvuddelen, 194 bussar, levererade av Yutong medan Scania i samarbete med sin kinesiska partner Higer har levererat 41. Det innebär att mer än 1 200 Yutongbussar nu rullar på de norska vägarna.
För trafiken i Vestfold har Tide Buss valt fyra modeller från Yutong: U12, U15, IC12E och IC15E.

Buss- och lastbilstillverkaren Otokar har satt en jätteanläggning för solenergi i drift. Foto: Otokar.
Turkiet: Den stora turkiska buss- och lastbilstillverkaren Otokar satsar på solenergi i produktionen. Företaget har nu driftsatt ett solkraftverk på tio MW i Malatya, Turkiet. Anläggningen ska leverera 19 miljoner kWh el årligen, vilket motsvarar 60 procent av den elkraft som Otokars fabrik i Sakarya behöver.
Den nya anläggningen är utrustad med cirka 19 000 solpaneler.




Artiklar(RSS)
Lämna ett svar