Loading ...Nyheter 
Norge: Resenärerna är tillbaka men ekonomin svag
Resenärerna är tillbaka i norsk kollektivtrafik. Men ekonomin för branschens företag och myndigheter är väsentligt sämre än innan pandemin. Det konstaterar forskare vid norska Transportøkonomisk Institutt, TØI i en ny rapport. Där har de analyserat utvecklingen i kollektivtrafiken under åren 2019 – 2023, alltså från tiden före pandemin till året efter denna.
Mindre dåligt i Värmland
Årets resultat blir inte ekonomiskt lika dåligt som Värmlandstrafik tidigare räknat med. I början av året prognosticerade man med ett underskott i förhållande till budget på 104 miljoner kronor. Nu ligger prognosen på minus 72 miljoner konstaterade kollektivtrafiknämnden i Region Värmland på tisdagen.
Fler tar bussen i Uppland
Allt fler tar bussen i Region Uppsala län. Men biljettintäkterna hänger inte med. Det visar färska siffror för UL-trafiken för årets första tio månader. Trots att resandet med all busstrafik i regionen ökade med tio procent under perioden, jämfört med samma tid i fjol missar UL intäktsbudgeten.
SL: Nej till årskort för fuskåkande
Att den som ertappas med att fuskåka ska få välja mellan att betala böter, tilläggsavgift, och att köpa ett årskort är inget för SL i Storstockholm. Det skriver SL-chefen David Lagneholm till politikerna i trafiknämnden i Region Stockholm. ”Dagens modell fungerar bra”, skriver Lagneholm.
Kina leder stort med utsläppsfria stadsbussar
Nästan hundra procent av alla stadsbussar som såldes i Kina under det första halvåret 2024 var antingen elbussar, elhybrider eller bränslecellsbussar med elbussar som helt domnerande av de tre kategoriserna. Däremot är andelen nya elbussar i regiontrafik, intercitytrafik, betydligt lägre: endast sex procent. Flertalet turistbussar var fortsatt dieseldrivna. Det framgår av en rapport från tankesmedjan och forskningsinstitutet ICCT, International Council on Clean Transportation.
Nytt uppdrag för Axelssons
Västeråsbaserade Axelssons Turisttrafik, som ingår i samma koncern som Ellénius Buss, har vunnit mer trafik åt Svealandstrafiken. I fredags blev det klart att Axelssons ska köra busstrafik i Sala och Fagersta på uppdrag av Svealandstrafiken. Uppdraget gäller nio stora bussar och en mindre.
Möte med en eldsjäl
Att prata jobb med Anna-Karin Odinger är att att möta en våg av entusiasm och engagemang för kollektivtrafiken. Att hon nyligen blev första mottagare av branschens nya utmärkelse Kollektivtrafikens Eldsjäl känns självklart – även om ett antal andra väl kvalificerade personer konkurrerade om utmärkelsen.
Tala om storsäljare: 70 000 Mercedes-Benz Citaro
Den lanserades 1997. På måndagen var det jubileum. Då lämnade Daimler Buses över nycklarna till den 70 000:e Mercedes-Benz Citaro till en kund. Det var ett holländskt trafikföretag, HTM Personenvervoer, som i Berlin tog emot jubileumsbussen,en batterielektrisk version av storsäljaren.
Daimler Buses: Elektriskt fyrverkeri av nyheter
Daimler Buses tar nu nya steg i sin satsning på elbussar och elektrifierad kollektivtrafik. På sin temadag om elektromobilitet i Berlin på måndagen presenterade företaget ett fyrverkeri av nyheter. Bussmagasinet är på plats. Största nyheten är en batteridriven version av Mercedes-Benz Intouro för regiontrafik och enklare beställningstrafik. Ny är också en lösning som gör att stadsbussen eCitaro FC kan köras kontinuerligt på vätgas, trots att det är en batteribuss. Daimler Buses visade också upp sin minsting bland stadsbussarna, eCitaro K, nya kraftfullare batterier med mera.
Brittisk storsatsning på bättre busstrafik
Den brittiska labourregeringen gör nu en storsatsning på bättre busstrafik genom att stötta regional och lokal busstrafik runt om i landet med ungefär tolv miljarder kronor (en miljard pund) fram till år 2026. ”Bussen är livsnerven i våra samhällen, men systemet fungerar inte idag”, säger transportminister Louise Haig.