Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Nyheter rss

Tunga aktörer om elbusspremien: Felaktig analys bakom regeringens beslut

Fem tunga namn inom svensk kollektivtrafik riktar hård kritik mot regeringens beslut att med en månads varsel avskaffa elbusspremien för elstadsbussar. I en debattartikel i Svenska Dagbladet kräver de att miljöminister Romina Pourmokhtari (L) och infrastrukturminister Andreas Carlson (KD) kallar hela branschen till ett möte om hur Sveriges ska få fler elbussar och mer elektrifiering. Beslutet att avveckla insatserna för elektrifiering sker mot bakgrund av den straffskatt på elbussar som plågat branschen i många år. Dessutom bygger beslutet på en felaktig finansiell analys, skriver Bijan Zainali (S), ordförande i Svensk Kollektivtrafik tillsammans med Kristoffer Tamsons (M) och Elisabeth Björk (V), 1:e respektive 2:a vice ordförande i organisationen samt Nobina Sveriges vd Martin Pagrotsky och Transdev Sveriges vd Anna Höjer.

Inte bara bussförarbrist…

Att det är brist på bussförare, både i Sverige och övriga Europa, är välkänt. Likaså att det finns en svår brist på lokförare. Nu står det klart att spårvagnstrafiken i Göteborg drabbas av betydande nerskärningar senare i sommar. Anledningen är brist på spårvagnsförare.

Slopad elbusspremie får hård kritik från största myndigheten

Regeringens beslut att med en månads varsel och utan dialog med branschen slopa elbusspremien för stadsbussar får nu hård kritik även från Region Stockholm. Tidigare har Sveriges Bussföretag och Svensk Kollektivtrafik kritiserat beslutet, och nu ansluter sig också Region Stockholm till kritiken. Regionen svarar genom SL för ungefär hälften av all kollektivtrafik i landet och är därmed landets överlägset största kollektivtrafikmyndighet.

Volvo får order på 105 elbussar

Staden Warrington i England har nu hos Volvo Bussar lagt en order på 105 elbussar till sitt kommunägda bussföretag Warrington´s Own Buses. Volvo vann i maj stadens upphandling av elbussar och nu har beställningen också lagts formellt. Bussföretaget elektrifierar därmed nästa år hela sin bussflotta i ett slag. Samtidigt ska ABB leverera 53 laddstationer med en kapacitet på 120 kW till bussföretagets nya depå där laddning sker. Varje laddare kan ladda två bussar samtidigt.

Starkt kvartal för Scandic

Nordens största hotellföretag, Scandic, hade ett starkt andra kvartal enligt Scandics delårsrapport som presenterades på fredagsmorgonen. Scandic fick bättre betalt av gästerna Omsättningen ökade med åtta procent jämfört med andra kvartalet i fjol och den genomsnittliga intäkten per rum ökade från 749 kronor i fjol till 828 kronor samma tid i år.

Nobina fortsätter köra tågersättning i Norge

Bussoperatören Nobina har fått förnyat avtal med den internationella transportjätten Go-Ahead om att köra all ersättningstrafik för Go-Aheads tågtrafik i Norge. Avtalet gäller såväl planerad som oplanerad ersättningstrafik och omfattar en femtedel av den totala tågproduktionen i Norge, det vill säga Sørtoget, Jærbanan och Arendalsbanan som trafikeras av Go-Ahead Nordic.

Bussmässa ställs in på grund av utmaningar i branschen

En rad utmaningar i branschen gör att arrangörerna av den brittiska bussmässan Coach & Bus UK har beslutat att ställa in årets mässa som skulle hållits i Birmingham den 8 – 9 november. Senast hölls mässan 2019, medan 2021 års upplaga ställdes in på grund av pandemin. Nu hänvisar arrangörerna till en rad omvärldsfaktorer som bland annat har bidragit till att ett antal fordonstillverkare har hoppat av mässan som traditionellt har hållits lite i skuggan av den stora bussmässan Busworld i Bryssel.

KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval

Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa. Denna gång: Bilstad satsar på massor av nya elbussar; Elbussar även på Färöarna; Fler elbussar från Ebusco till Tyskland.

100 års busshistoria samlad

Karlstad har haft kollektivtrafik i 100 år. Det firar Värmlandstrafik med ett unikt jubileumsmagasin som speglar stadens busshistoria och som också blickar framåt. Det började med Alma Anderssons hästdragna vagnar i slutet av 1800-talet. 1922 fick Karlstad sina första riktiga bussar.

Krav på laddmöjligheter för turistbussar klubbade

EU-parlamentet har nu sagt ja till nya krav för att göra det möjligt att ladda batteridrivna bussar och lastbilar i långväga trafik, likaså för personbilar. Parlamentet har också godkänt krav på tankmöjligheter för bränslecellsdrivna fordon. De nya reglerna infår i EU:s så kallade ”Fit for 55”-paket eller 55-procentspaket som syftar till att minska utsläppen av växthusgaser med minst 55 procent fram till 2030, jämfört med 1990 års nivå.

© 2026 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)