Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Turism rss

Ny vd för Visit Stockholm

Visit Stockholm, som är Stockholms turistbyrå, har fått ny vd. I veckan tillträdde Caroline Strand posten som vd för Visit Stockholm. Hon har varit tillförordnad vd sedan april 2018.

Branschorganisation polisanmäler utländska bussföretag

Den danska buss- och taxibranschens gemensamma organisation Dansk PersonTransport, fortsätter att polisanmäla utländska bussföretag som organisationen anser smiter från att betala dansk moms. Enligt Dansk PersonTransport, som är systerorganisation till Sveriges Bussföretag, polisanmälde man på valborgsmässoaftonen fyra baltiska turistbussföretag som man misstänker fuskar med den danska momsen.

Kraftig ökning för bussarna över Öresundsbron

Busstrafiken över Öresundsbron ökar nu kraftigt. Uppgången för bussarna sker samtidigt som antalet personbilar som kör över bron har minskat i år. Under först kvartalet 2019 ökade antalet bussar över Öresundsbron med 20 procent. Även på Forseas färjor mellan Helsingborg och Helsingör ökade bussarna, men bara med fem procent. Öresundsbron dominerar stort över färjorna när det gäller antalet bussar över Sundet.

IRU: ”Dieselförbud i städer kan försämra miljön”

Turistbussen gör det möjligt med ett miljövänligt och flexibelt resande. Ändå drabbas även dieselbussar som är moderna och har låga emissioner av allt fler inskränkningar i städer runt om i Europa. Fler och fler städer inför eller planerar förbud för dieseldrivna fordon för att minska miljöpåverkan och trängsel. Men det är åtgärder som kan motverka syftet och istället öka trängseln på gatorna och ge en sämre miljö. Det hävdar den internationella vägtransportunionen, IRU, i en ny rapport om bussturismen: Coach of the Future.

Småtting inledde kryssningssäsongen i Stockholm

Det lilla kryssningsfartyget Ocean Nova blev på måndagen premiärgäst när Stockholms Hamnar inledde kryssningssäsongen. Stockholms Hamnar räknar väntar i år 287 kryssningsfartyg med 650 0000 passagerare. Det innebär en fortsatt stark ökning för kryssningsindustrin i huvudstaden. 2016 uppgick antalet kryssningspassagerare i Stockholms Hamnar till 490 000.

Bussföretagen: ”Bra satsning från regeringen”

”Ett bra initiativ från regeringen.” Det säger Sveriges Bussföretags branschchef Anna Grönlund med anledning av att näringsminister Ibrahim Baylan(S) på tisdagen i en debattartikel i Svenska Dagbladet aviserar en ny nationell strategi för besöksnäringen med målet att få fart på branschen.

Fossilfritt för Scandorama och Ölvemarks

Två av Sveriges största bussresearrangörer, Scandorama och Ölvemarks Holiday, blir fossilfria. De båda arrangörerna ägs av Bergkvarabuss och från den 1 juni kommer samtliga Scandoramas och Ölvemarks Holidays bussar köras på det fossilfria drivmedlet HVO, gjort på 100% förnybara råvaror. HVO minskar koldioxidutsläppen med upp till 90%.

Kryssningskaj i Visby blev stort lyft även i Malmö och Köpenhamn

Den nya kryssningskajen i Visby har blivit ett lyft för turismen till Gotland. Men också för Copenhagen Malmö Port (CMP) som driver hamnarna i de båda städerna vid Öresund, men också Visby hamn. I fjol ökade CMP:s omsättning till 908 miljoner kronor från 839 miljoner året innan, bland annat tack vare den nyöppnade kryssningskajen i Visby. Rörelseresultatet förbättrades med 32 miljoner kronor till 110 miljoner.

Fullt ös på Busstorgets andra dag

På Busstorgets andra dag i Tylösand utanför Halmstad var busstillverkarnas föreläsningar inne i fordonen ett uppskattat inslag. Likaså drog programpunkten om rekrytering av bussförare många deltagare till sig precis som minglet bland utställarna. Årets arrangemang var det mest välbesökta hittills sedan Busstorget startade 2015. Paula Isaksson gick runt med sin kamera.

Flygskam ökar bussresandet men branschen måste fronta mer

Flygskam har blivit ett etablerat begrepp och allt fler svenskar väljer tåget framför flyget. Men hur utnyttjar bussresearrangörerna det nya läget? På Busstorget som äger rum på Hotel Tylösand under torsdag och fredag träffade vi flera arrangörer som redan har kunder som gått över från flyg till buss. Samtidigt behöver branschen fronta sig ännu mer för att kunna konkurrera med tåget.

© 2026 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)