Loading ...Utblick – nytt om annan kollektivtrafik 
Nytt nattåg mellan Sverige och Schweiz
Till våren får Sverige en ny nattågsförbindelse till kontinenten. Den 16 april planerar de schweiziska statsjärnvägarna SBB att starta trafik mellan Malmö och Basel, tre gånger i veckan, året runt. Den 4 november börjar biljettförsäljningen.
Nattåg: Tyskt företag tar över när SJ dumpar Berlin
När SJ nästa år slutar köra nattåg till Berlin tar ett tyskt järnvägsföretag över. Utan att skattebetalarna behöver pumpa in miljoner i trafiken.
Järnvägssatsningar gynnades när Trafikverket räknade fel
I tio års tid har Trafikverket räknat fel när det gäller att avgöra vilka järnvägssatsningar som är samhällsekonomiskt lönsamma. Samtidigt har väginvesteringar missgynnats. Nyttan av vissa järnvägsprojekt har överskattats med upp till 20 procent. Det avslöjar Sveriges Radio Ekot som har tagit del av ett internt dokument på myndigheten.
Nytt på spåren i Mälardalen – VR tar över Mälartåg
Regionaltågen i Mälardalen, Mälartåg, kommer från december nästa år att köras av VR Sverige. På onsdagen tilldelades företaget uppdraget att köra de fem regionaltågslinjer som ingår i Mälartågs trafiksystem. Mälartåg har årligen cirka femton miljoner påstigande. Trafiken körs sedan sommaren 2024 av Transdev som tog över efter Hongkongägda MTR efter en längre tids stora störningar i trafiken.
Pendeltågen i Stockholm: Egen regi alltför riskabel – SL ändrar affärsinriktning
Nej till att köra trafiken i egen regi, men generösare villkor för operatören. Det ska locka trafikföretag att delta i upphandlingen av pendeltågstrafiken i Storstockholm. SL, Trafikförvaltningen i Region Stockholm, har nu presenterat sitt förslag till hur man ska locka företag att lägga anbud på trafiken. Bland annat ska SL ta en större del av de ekonomiska risker för trafiken som man tidigare ville att operatören skulle stå för. SL har tidigare anklagats för att tillämpa orimliga avtalsvillkor även i upphandlingar av busstrafik.
SJ hämtar ny vd från flyget
Tågföretaget SJ:s styrelse har utsett Jonas Abrahamsson till ny vd sedan man petat nuvarande vd:n Monica Lingegård. Vd-skiftet sker den 1 mars nästa år. Jonas Abrahamsson är idag vd för det statliga flygplatsbolaget Swedavia och har tidigare bland annat varit vd för Eon Sverige.
SJ-chefen petas av styrelsen (Uppdaterad)
SJ:s vd Monica Lingegård får sparken – men inte omedelbart. Hon kommer att stanna på sin post under sex månader, fram till den 1 mars nästa år, uppger SJ:s styrelseordförande Kenneth Bengtsson för Dagens Industri på söndagen. En ny vd uppges vara utsedd, men vem som efterträder Lingegård har ännu inte offentliggjorts utan avslöjas under måndagen.
Fortsatt nöd i Storstockholm – upphandlingsturbulens fortsätter
Pendeltågen i Storstockholm kommer att köras på nödavtal fram till mars 2028. Trafiken körs redan nu på ett nödavtal av SJ, och Trafikförvaltningen i Region Stockholm (SL) vill nu skriva ett nytt nödavtal som ska gälla när det nuvarande går ut i mars nästa år. Men det nya nödavtalet ska inte bli lika lukrativt för SJ som det som gäller nu. Det skriver lokaltidningen Mitti. För SL fortsätter turbulensen kring trafikupphandlingarna.
EU-pengar till knutpunkt i Norrköping
EU-kommissionen har beviljat drygt 24 miljoner kronor i stöd till etableringen av en ny knutpunkt för järnväg, buss och spårväg i Norrköping. Den nya knutpunkten ligger i anslutning till Norrköpings nuvarande centralstation och är en del i utbyggnaden av Ostlänken, en cirka 16 mil lång ny dubbelspårig järnväg mellan Järna och Linköping.
”Tvetydigheter” får Skånetrafiken att göra om upphandling
Skånetrafiken avbröt på måndagen sin upphandling av trafiken med Pågatågen, de skånska regionaltågen. För drygt en månad sedan tilldelade Skånetrafiken VR Sverige uppdraget att köra pågatågen i ytterligare tio år från december nästa år. Skånetrafiken motiverar den stoppade upphandlingen med ”tvetydigheter” i upphandlingsunderlaget. Nu ska hela upphandlingen, värd cirka en miljard kronor, göras om.