Loading ...Tag Archive for ‘ABB’
Här kommer midibussen som laddas på 20 sekunder
En elektrisk midibuss som laddas på 20 sekunder lanserades i veckan i Singapore. Laddningen sker på hållplatser medan passagerare stiger på och av. Den blixtsnabba laddningen gör det möjligt för bussen att köra två kilometer, vilket gör att den utan problem när nästa hållplats med laddstation. Dessutom lagras energi för 30 kilometers körning i bussens batterier. Någon depåladdning behövs inte.
Elektriskt på globalt toppmöte om ekonomi
Det pågående globala ekonomiska toppmötet i Davos i Schweiz, World Economic Forum, är i år ovanligt kraftfullt. Och miljövänligt. Det är möjligt genom att en extremt snabbladdad elbuss trafikerar den hårt trafikerade linje 1 i Davos som går mellan turistcentret och sjukhuset. Dessutom kan elbilar som transporterar runt deltagarna i Davos att kunna ladda sina batterier på åtta nyinstallerade snabbladdstationer från ABB.
Rekordsnabb laddning av elbussar nu i drift
ABB:s blixtsnabba laddningsteknik för elbussar började på måndagen användas i reguljär trafik när de första två ledbussarna med tekniken sattes i trafik på linje 23 i Génève, Schweiz. Laddningen tar bara 20 sekunder och på mindre än en sekund kopplas bussen samman med en effektstark, laddkontakt över bussen.
ABB laddar elektrisk stomlinje
Nästa år startar Volvo ett fältprov med fullelektriska ledbussar som ska trafikera en av Göteborgs stomlinjer, linje 16. Nu är det klart att det blir ABB som ska leverera laddstationerna till linjen på beställning av Göteborg Energi. Det blir två kraftfulla laddare som ska försörja prototyperna till Volvos elektriska ledbuss med ström – snabbladdarna är på 450 kW och följer standarden OppCharge som är ett branschneutralt gränssnitt som ett flertal busstillverkare har anslutit sig till.
Snabbaste laddningen för största elbussarna
ABB har vunnit en order på 20 miljoner dollar, cirka 160 miljoner kronor, från den schweiziska busstillverkaren Hess för att utrusta 20 elbussar med sitt extremt snabba laddsystem och dessutom leverera tillhörande infrastruktur till den franska staden Nantes. De 24 meter långa, helt elektriska bussarna, ska trafikera Nantes´ BRT-linje Busway.
Buss efter buss laddas på rad
När en elbuss är fulladdad börjar nästa att laddas automatiskt i den nya laddningsstation för elbussar som ABB visar på mässan Busworld. Laddstationen byggs upp i moduler som var och en kan hantera tre bussar, en i taget, helt automatiskt. ABB har utvecklat tekniken mot bakgrund av att man räknar med att den globala marknaden för elbussar kommer att öka med 30 procent om året, varje år från 2017 till 2025.
ABB och Northvolt samarbetar om Europas största batterifabrik
De två företagen ABB och Northvolt ingår samarbete för att etablera Europas största batterifabrik. Anläggningen ska bland annat producera batterier till fordonsindustrin, där elektrifieringen nu utvecklas snabbt. Den slutliga lokaliseringen av jättefabriken är ännu inte fastställd. Valet står mellan Västerås och Skellefteå.
Genombrott för 24-meters elbussar i Europa
Den franska staden Nantes kommer att satsa på 24-meters, dubbelledade och snabbladdade elbussar för sin BRT-linje BusWay. Nantes Métropole har nu blivit klar med sin upphandling av de bussar som ska ersätta de specialdesignade ledbussar från Mercedes-Benz som sedan starten 2006 trafikerar BRT-linjen.
Laddklart för omställning till elbussar i Värnamo
Värnamos elbusstart rycker allt närmare. På tisdagen kom laddstationen som ska förse de nya stadsbussarna på plats på stationsområdet i Värnamo. Efter sommaren ska all kollektivtrafik i Värnamo tätort börja köras på grön el.
ABB laddar Östersundsbussar
Det blir ABB som ska leverera två snabbladdare till Östersunds första elbnusslinje. Laddarna bygger på OppCharge, ett öppet gränssnitt för automatisk laddning av elbussar från samtliga tillverkare. Bussen ansluts till laddningsstationen med en strömavtagare, dvs en pantograf.
Artiklar(RSS)