Loading ...Tag Archive for ‘Arriva’
Katastrofresultat för Arriva Sverige – 740 miljoner från ägarna räddade från konkurs
Arriva Sverige, ägt av statliga Deutsche Bahn, gjorde ett katastrofresultat 2013. Företaget utvecklades då till ett ekonomiskt slukhål. I praktiken stod Arriva Sverige på konkursens rand, men räddades genom ett aktieägartillskott på 740 miljoner kronor av moderbolaget. Det gick så långt i fjol att Arriva Sverige tvingades upprätta en kontrollbalansräkning eftersom kassan var tom och aktiekapitalet var förbrukat. Huvudorsaken till Arriva Sveriges usla resultat 2013 var den havererade trafikstarten i norra Storstockholm, det så kallade E20-avtalet med Storstockholms Lokaltrafik, SL.
Stark uppryckning av Keolis
Keolis Sverige har förbättrat sitt resultat kraftigt. Efter flera förlusttyngda år redovisar Keolis Sverige nu positiva siffror för 2013, både när det gäller rörelseresultatet och resultatet efter finansiella poster. Resultatförbättringarna har uppnåtts trots minskade intäkter, främst därför att Keolis lämnade över trafiken i norra Storstockholm till Arriva under fjolåret. Det framgår av Keolis Sveriges årsredovisning som nu har blivit offentlig.
Ny vd för Arriva Danmark
Arriva Danmark har sedan den 1 juii en ny vd, Nikolaj Wendelboe. Han efterträder Thomas Øster som har gått vidare till en befattning som business excellence director i Arriva Gruppen. Arriva är idag Danmarks största bussföretag och näst största tågföretag.
Arrivas rekordböter till SL bantades med 70 miljoner
Buss- och tågoperatörens böter till Storstockholms Lokaltrafik (SL) efter Arrivas havererade övertagande av trafiken i Norra Storstockholm bantades med minst 70 miljoner kronor. Ändå fick i våras Arriva betala det största vite som någonsin krävts ut av en operatör i svensk kollektivtrafik, 174 miljoner kronor för den fiaskoliknande trafikstarten, skriver lokaltidningen Mitt i som länge har följt Arrivaskandalen i Stockholm.
Arriva ber resenärerna om hjälp
Efter sitt synnerligen problemfyllda trafikövertagande i norra Storstockholm vänder sig nu transportjätten Arriva till sina resenärer för att få hjälp med att utveckla trafiken. Företaget söker resenärer som under ett år vill vara med i Arrivas fokusgrupp.
Jättevite för Arriva i Storstockholm
Förhandlingarna mellan Storstockholms Lokaltrafik och den internationella transportjätten Arriva om viten i samband med Arrivas trafikstart i norra Storstockholm är nu klart. Resultatet är jätteviten för Arriva. En del mindre vitesbelopp har reglerats under det gångna året , men nu har parterna enats om ett slutligt vitesbelopp som gäller Arrivas uppstartsperiod under åren 2012 – 2013. Det belopp som Arriva måste betala är 174 miljoner kronor, med all sannolikhet det största vite som någonsin en operatör tvingats betala i svensk kollektivtrafik.
”Myndigheter hopplöst dåliga på ansvar vid upphandlingar”
De svenska myndigheterna är hopplöst dåliga på att ta sitt ansvar i samband med upphandlingar av kollektivtrafik. Det skriver ordförandena för de två stora fackförbunden Kommunal och Seko i en debattartikel i Svenska Dagbladet på måndagen. ”Inom busstrafiken har det närmast blivit legio med ett upphandlingskaos vid varje kontrakts utgång,”, skriver Janne Rudén, Seko och Annelie Nordström, Kommunal i artikeln. Där pekar man bland annat ut Dalatrafiks senaste upphandling som ett exempel.
Dalarna: Konkurrensverket utreder inte påstådd anbudskartell
Konkurrensverket kommer inte att utreda de anklagelser som i augusti fördes fram om en olaglig anbudskartell i Dalarna i samband med Dalatrafiks busstrafikupphandling. Verkets beslut innebär dock inte att man har tagit ställning till själva sakfrågan om samarbetet mellan Arriva och Sambus strider mot konkurrensreglerna.
Upphandlingsstriden i Dalarna: Bakslag för Nobina i domstolar
Bussoperatören Nobina har i upphandlingskonflikten med Dalatrafik nu mötts av två motgångar. Förvaltningsrätten i Falun har beslutat att avvisa företagets krav på att Dalatrafik måste redovisa vilka avtal som har träffats med Arriva – om det nu ens finns några. Dessutom har Dalatrafik fått prövningstillstånd av kammarrätten i Sundsvall, vilket innebär att Kammarrätten ska ta ställning till om förvaltningsrätten i Falun gjorde rätt när man i december beordrade Dalatrafik att göra om upphandlingen av busstrafik i Dalarna. Den upphandlingen vanns ursprungligen av Sambus och Arriva på ett tioårigt avtal.
Arbetsmiljöverket: Arriva måste stoppa kränkande särbehandling
Arbetsmiljöverket är fortfarande inte nöjt med Arrivas sätt att arbeta med personalfrågor vid det jättelika Råstagaraget i Sundbyberg, norr om Stockholm. Arriva måste genomföra en rad åtgärder när det gäller att komma tillrätta med kränkande särbehandling av medarbetare. Annars hotar ett vite på 250 000 kronor. Bakgrunden är en del av de stora problem som uppkom vid garaget i samband med att Arriva tog över verksamheten där för drygt ett år sedan.
Artiklar(RSS)