Loading ...Tag Archive for ‘bältesanvändning’
Värmland: Bättre än riket men inte bra
Bältesanvändningen på de bussar som kör regiontrafik i Värmland är bättre än genomsnittet för landet i sin helhet, men långt ifrån bra. Det konstaterar Värmlandstrafik med anledning av den stora undersökning av användningen av säkerhetsbälten i bussar som bussföretaget Nobina har genomfört och som vi tidigare rapporterat om.
Bara var tionde använder bussbälte
Endast tio procent av de som reser kollektivt med buss använder säkerhetsbälte trots att bussen är utrustad med bälten. Detta trots lagkrav, information och skyltning. Det visar en ny undersökning som bussoperatören Nobina har gjort.
Drömbälte för Värmlandstrafiks bussar
Nu är det klart hur drömbältet för bussar ser ut. Värmlandstrafik presenterade på skärtorsdagen vinnaren i sin och Nobinas tävling Styla ditt drömbälte. Första pris gick till Algot Eriksson som under våren kan se sitt och de övriga finalisternas bidrag pryda regionbussar i Värmland.
Därför skippar busspassagerare bältet
År 1999 blev det lag på att använda säkerhetsbälte i vissa busstyper. Nu, ett kvarts sekel senare struntar många busspassagerare alltjämt i att ta på sig bältet. En undersökning som branschorganisationen Svensk Kollektivtrafik har låtit göra av bältesanvändningen på region- och expressbussar visar att de yngre och de äldsta resenärerna är sämst på att använda bälte. Män är sämre än kvinnor. De som inte använder bälte skyller oftast på att de inte har sett att det finns några säkerhetsbälten på bussen.
Bussföretag i bälteskampanj
Sveriges Bussföretag lanserar nu en tävling för att stimulera fler att använda säkerhetsbälte när de åker buss. På måndag inleds tävlingsperioden.
Hälften struntar i säkerhetsbältet
Bara drygt 50 procent av resenärernasäkerhetsbälte under resan. Sämst på att använda bälte är ungdomar samt äldre. Det visar en kartläggning som Svensk Kollektivtrafik tillsammans med de regionala kollektivtrafikmyndigheterna under tre år har gjort av bältesanvändningen i bussar i kollektivtrafiken. Stadsbussar ingår inte i kartläggningen, däremot bussar i regiontrafik liksom expressbussar i kollektivtrafiken. Norrlänningarna är bäst på att använda bälte, stockholmarna sämst.
Färre använder säkerhetsbälte i buss
Bältesanvändningen bland busspassagerare minskar. Det visar en undersökning som försäkringsbolaget Folksam har gjort. Undersökningen presenterades på torsdagen på MHF:s Tylösandsseminarium och visar att bältesanvändningen gått ner från 30 procent till knappt 18 procent sedan 2011. I undersökningen gjordes 2274 observationer på 142 bussturer i fem olika regioner runtom i Sverige, i områden kring Sundsvall, Uppsala, Västerås, Enköping, Hallstahammar, Stockholm, Göteborg, Kungälv och Borås.
Bältesanvändning i buss kollas
Finns det någon skillnad i bältesanvändningen i bussar beroende på om den är utrustad med tvåpunkts- eller trepunktsbälten för passagerarna? Nu ska eventuella skillnader i bältesanvändningen kartläggas genom studier i Norrbottens och Västra Götalands län.
Stöd till bussförarna kan öka bältesanvändning i buss
Medan det känns självklart att spänna fast sig i när man åker bil upplevs det av många som både obekvämt och stressigt att använda bälte i buss. På uppdrag av Transportstyrelsen har Statens väg- och transportforskningsinstitut, VTI, tagit fram ett antal rekommendationer för att öka bältesanvändningen, som att ge tekniskt stöd till förarna.
Bussbranschen välkomnar initiativ från Transportstyrelsen
Branschorganisationen Sveriges Bussföretag välkomnar Transportstyrelsens initiativ för att öka bältesanvändningen bland bussresenärer. I en ny rapport, ”Säkerhetshöjande åtgärder för passagerare vid färd i buss” som publicerades den 13 december och som vi då rapporterade om föreslås att reglerna för bältesanvändande ses över och görs tydligare. Detta ska ske i samråd med bussbranschen, föreslår Transportstyrelsen.
Artiklar(RSS)