Tag Archive for ‘BRT’
Premiärdags för MalmöExpressen
Premiären för Sveriges första riktiga superbusslinje, MalmöExpressen, rycker allt närmare. På söndag startar trafiken på sträckan Stenkällan – Centralen – Västra Hamnen i Malmö.Men redan dagen innan bjuds alla intresserade på invigningsfest.
Superbussar från Scania till Mexico City
Busstillverkaren Scania har fått en genombrottsorder på marknaden för stadsbussar i Mexiko. Scania ska leverera 62 bussar till Mexico Citys nya BRT-system och dessutom svara för verkstadstjänster för hela bussflottan, fordonsuppföljning liksom förarträning och uppföljning av denna.
C-rapport: Skippa spårvägsplanerna – satsa på bättre busstrafik
En rejäl satsning på bättre busstrafik och skrotade planer på att göra om stombusslinje 4 i i Stockholm till spårväg. Stombusslinjerna i Stockholms innerstad bör göras om till snabbusslinjer som ska trafikeras av dubbelledade elbussar. Det är några av förslagen i en färsk rapport från centerpartiet i Stockholm. Dessutom vill partiet på sikt ha en ny tunnelbanelinje i de västra delarna av Stockholms innerstad, under Riddarfjärden.
BRT räddar årets fotbolls-VM
Problemen har hopat sig inför fotbolls-VM i Brasilien som inleds i juni. De sociala problemen tornar upp sig, arenabyggen är kraftigt försenade och till och med elströmmen riskerar att inte räcka till under VM som inleds den 12:e juni. Flygplatser och hotell är inte utbyggda som de ska. Många kritiker pekar också på att de jätteinvesteringar som görs inte kommer att ge några bestående värden för vanligt folk i de storstäder där matcherna spelas. Men det finns undantag. Inför VM storsatsar en rad städer på att bygga ut BRT-system som ska finnas kvar även efter både fotbolls-VM och sommar-OS 2016.
Scania får stororder på BRT-system till Ghana
Busstillverkaren Scania har tecknat ett avtal med Ghanas transportministerium om leverans av bussar och utrustning för det kollektivtrafiksystem (BRT) som är under uppbyggnad i huvudstaden Accra. Scania ska leverera 300 bussar och tillhörande utrustning och tjänster såsom biljettautomater, verkstadstjänster, verksamhetsstöd och infrastruktur.
Bilder från en historisk händelse
Fredag den 14 mars skrevs ett stycke kollektivtrafikhistoria i Malmö. Och busshistoria. Då kom den första av MalmöExpressens bussar med fartyg från Belgien till Malmö. Därmed fick Sverige sin första superbuss. Bussmagasinet fanns naturligtvis på plats och rapporterade. Nu finns fler bilder från MalmöExpressens entré i våra bildgallerier som Du hittar här.
Ett skepp kom lastat med MalmöExpressen
Det skrevs svensk kollektivtrafikhistoria och busshistoria i Malmö hamn på fredagseftermiddagen. Med ett fartyg från Antwerpen anlände då den första Malmöexpressen – den första riktiga BRT-bussen i Sverige. Därmed får Malmö också en buss som klarar något som inga bussar i Storstockholm klarar – på- och avstigning genom samtliga dörrar. Syftet är att öka reshastigheten och korta hållplatsuppehållen.
VDL lanserar ny superbuss
Den holländska busstillverkaren VDL kommer nästa år att lansera en särskild BRT-version (eller superbussversion) av sin stadsbuss Citea. Bussen kommer att vara baserad på ledbussversionen av Citea som premiärvisades på den stora bussmässan BusWorld i Kortrijk i höstas.
Ännu en europeisk storstad satsar på BRT
BRT, Bus Rapid Transit (ibland kallade superbussar), är på stark frammarsch i en rad länder. En av de europeiska städer som nu siktar in sig på BRT som ett alternativ till nya spårvägar är Irlands huvudstad Dublin. Tre linjer planeras och samtliga ska gå igenom Dublins centrum. Redan 2017 kan den första av de tre linjerna vara i trafik. I en ambitiös analys från den nationella irländska transportmyndigheten, National Transport Authority, beskrivs BRT som ett ”högkvalitativt kollektivtrafiksystem som är både effektivt och kostnadseffektivt”.
Miljöpartiet vill ha storsatsning på superbussar i Storstockholm
Miljöpartiet i Stockholms läns landsting vill ha en storsatsning på superbussar, BRT. Stockholms Bussbana är namnet på Miljöpartiets satsning på nya moderna superbusslinjer. Med en vecka kvar till att Trafiknämnden i landstinget ska besluta om framtidens stomnätsstrategi, presenterar MP nu ett av det man uppger vara främsta vallöften för att lösa trängseln i kollektivtrafiken i Storstockholm på kort sikt. Superbussarna ska trafikera vägarna redan 2015 om MP får bestämma.





Artiklar(RSS)