Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘BusWorld’

Många bussnyheter på Busworld

När världens största bussmässa, Busworld i Bryssel, slår upp portarna den 4 oktober kommer där att finnas åtskilliga nyheter från buss- och tillbehörstillverkare. Vi presenterar nu några av de nyheter som vi idag vet kommer att finnas på plats – men mycket mer kommer. Vi återkommer inför mässan med fler rapporter om vad besökare på Busworld den 4 – 9 oktober kan vänta sig.

KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval

Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa men ibland även med utblick till andra delar av världen. Denna gång: 1 000 elbussar i Paris; Allt fler bränslecellsbussar från Solaris; Ännu en kinesisk busstillverkare på europeisk offensiv.

Stort intresse för största bussmässan

Samtidigt som bussarna för en tynande tillvaro på de stora tyska transportmässorna IAA och Innotrans är intresset starkt för världens största bussmässa, Busworld i Bryssel. Mässan äger rum den 4 – 9 oktober nästa år, och redan nu är 80 procent av utställningsytan såld, rapporterar Busworld.

Megatrender i bussbranschen på Persontrafik

Vilka är de stora globala trenderna inom bussbranschen? Svaret, eller i alla fall en del av det, kommer att presenteras på mässan Persontrafik i Göteborg i höst. Dit kommer ett av de tunga, internationella namnen i branschen, Jan Deman från Busworld Foundation. Genom sitt arbete har han har en unik internationell överblick över branschen. Busworld Foundation står bakom Busworld som arrangerar världens största bussmässa, Busworld i Bryssel, samt en rad andra bussmässor i världen.

Busstillverkare skippar två jättemässor

De europeiska busstillverkarna överger i år de två stora transportmässorna IAA i Hannover och Innotrans i Berlin. Det har lett till att IAA Transportation i Hannover har beslutat att slopa den ”temapark” med bussar som var planerad. Den tidigare växande bussdelen av spårtrafikmässan Innotrans i Berlin har i år också tappat en stor del av sina utställare.

Scanias elbuss redo för Spanien

Scania lanserar nu sin nya elbuss på den spanska marknaden. Efter att ha premiärvisats på Busworld i Bryssel i oktober presenterade företaget i fredags bussen för spanska kunder och fackmedia vid Scanias anläggning i Torrejón de Ardoz i Madrid. Precis som den buss som visades på Busworld är den som nu introduceras i Spanien byggd på Scanias nya elbussplattform BEV 4×2. Det är en klass II-buss med lågentré och kaross från spanska Castrosua.

Utsläppsfri comeback efter krisår

Den turkiska busstillverkaren Temsa, som även finns på den svenska marknaden, är tillbaka på banan efter svåra ekonomiska problem och en hotande konkurs för några år sedan. Enligt en kommuniké från Temsa sålde företaget förra året 3 391 bussar och nådde en omsättning på 387,5 miljoner dollar, cirka 4,1 miljarder kronor. Företaget redovisar dock inte lönsamheten.

”Liten marknad för bränslecellsbussar”

På Busworld i Bryssel i höstas fanns det många bränslecellsbussar utställda. Men marknaden för sådana kommer även i framtiden att vara begränsad. Bränslecellsbussarna kommer att få det svårt att komma ikapp de batterielektriska bussarna. Potentialen är dock större i den långväga busstrafiken. Det skriver det internationella analysföretaget IDTechEx i en ny rapport. Företaget är specialiserat på analys, forskning och marknadsundersökningar när det gäller ny teknologi.

Starkt kvartal för Scania – även bussarna ökade

Fordonsjätten Scania rapporterar i sin delårsrapport på onsdagsmorgonen om ett starkt kvartal med ökad omsättning och ett rörelseresultat på 5,5 miljarder kronor. Det är lastbilarna som driver Scanias framgångar med en ökad orderingång på 21 procent jämfört med tredje kvartalet i fjol. Orderingången för bussar ökade med två procent under det tredje kvartalet, från 1 345 bussar i fjol till 1 377 bussar i år.

Ny rapport: Bättre säkerhet för bussförare behövs

Säkerheten för bussförare behöver förbättras. Det behövs en europeisk standard när det gäller kollisionssäkerhet för bussar. Det är en av slutsaterna i en ny forskningsrapport från norska Transportøkonomisk Institutt, TØI, som presenterades på ett seminarium i anslutning till mässan Busworld i Bryssel nyligen. Rapporten föreslår en rad åtgärder för att göra bussarna säkrare, inte minst vid kollisioner.

© 2026 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)