Loading ...Tag Archive for ‘Dalatrafik’
Sega biljettmaskiner arbetsmiljöproblem för förare
Biljettmaskiner som är så sega att bussförare blir stressade har nu blivit en fråga för Arbetsmiljöverket. Det är ett arbetsmiljöombud vid Keolis som har anmält problemet med Dalatrafiks biljettmaskiner till verket.
Dalatrafik frias för sen direktupphandling
Ännu en av turerna kring den stora upphandlingsröran i Dalarna har nu nått en slutpunkt. I en purfärsk dom från kammarrätten slår domstolen fast att Dalatrafik inte kan lastas för den direktupphandling som Dalatrafik ansåg sig tvingad att göra på grund av de många och långa turerna kring upphandlingen. Direktupphandlingen ledde till att Sambus och Keolis tilldelades trafiken, men upphandlingen överklagades av Nobina.
Kommunal: Omtag i Dalarna en stor seger
Att region Dalarna stoppar den pågående upphandlingen av busstrafik och gör om anbudsunderlaget är en stor seger. Det anser facket Kommunal med anledning av att Region Dalarna har beslutat att Dalatrafik i upphandlingen ska ändra förutsättningarna så att eventuella nya operatörer i kollektivtrafiken ska vara skyldiga att ta över personalen på samma villkor som de har haft tidigare
Dalaföretag i konkurs efter förlorad direktupphandling
Dalaföretaget Sunnansjö Taxi&Buss har gått i konkurs. Företaget har under flera år haft pressad ekonomi och tidvis släpat efter med skatteinbetalningar. Man har dock blygsamma plusresultat sedan 2008.
Flod av klagomål efter bussrevolution
Dalatrafik, som har huvudansvaret för kollektivtrafiken i Dalarna, har fått ta emot en flod av klagomål sedan man i augusti lanserade sin ”bussrevolution”, alltså det nya trafiksystemet i Dalarna. Redan efter några veckor har Dalatrafik tvingats till över 150 justeringar av tidtabellerna.
Återställare i Dalarna
Direktionen för Region Dalarna beslutade vid ett extra sammanträde på söndagen att utöka den mellankommunala trafiken på sträckorna Avesta-Borlänge, Hedemora-Falun, Borlänge-Rättvik-Leksand samt Ornäs-Falun. Beslutet är något av en återställare efter den havererade bussrevolutionen i Dalarna.
Havererad revolution gör kollektivtrafiken i Dalarna dyrare
Kollektivtrafiken i Dalarna kommer att bli ännu dyrare för regionens skattebetalare, detta som en följd av de stora problem som den stora omläggningen av busstrafiken för en dryg vecka sedan har orsakat. På söndag ska direktionen för Region Dalarna ha ett extra sammanträde. På dagordningen finns en enda punkt: att besluta om ett antal åtgärder som ska reparera en del av de problem som har följt i ”Dalarevolutionens” spår.
Dalarnas kollektivtrafik mår inte bra
Den senaste tidens stormar kring den stora trafikomläggningen i Dalarna har fått professor Jan-Eric Nilsson vid VTI att göra några reflektioner. Och Dalatrafik behöver en revolution, men kanske av andra skäl än vad man själva annonserar om, skriver han i denna debattartikel.
Trafikverket kritiserar Dalatrafiks säkerhetstänkande
Det tycks inte vara någon hejd på kritiken mot Dalatrafik i samband med den stora omläggningen av busstrafiken som hade premiär i söndags och som Dalatrafik kallats för en revolution. Nu möts en del av Dalatrafiks nya busshållplatser av kritik från såväl Trafikverket som av ledningen för Region Dalarna, rapporterar Sveriges Radio P4 Dalarna.
Dalatrafiks indragna kampanj kostade halvannan miljon
I söndags genomförde Dalatrafik sin stora – och från många håll hårt kritiserade – omläggning av busstrafiken. ”En revolution” kallade Dalatrafik satsningen som ackompanjerades av en stor reklamkampanj. På måndagen drogs hela kampanjen in, som vi tidigare rapporterat. Notan för den indragna kampanjen landar på 1,5 miljoner, avslöjar nu Borlänge Tidning.
Artiklar(RSS)