Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘England’

Beatles´ hemstad får bränslecellsdrivna dubbeldäckare

Den engelska staden Liverpool, varifrån Beatles härstammar, gör en rejäl satsning på bränslecellsdrivna dubbeldäckare till kollektivtrafiken. Med hjälp av statliga bidrag på 6,5 miljoner pund (cirka 80 miljoner kronor) ska staden få upp till 25 sådana bussar, tillverkade av den brittiska busstillverkaren Alexander Dennis, ADL. De första bussarna levereras nästa år till de båda operatörerna Arriva och Stagecoach.

Dieseldrivna elbussar på grund av byråkrati

Med en festlig premiär lanserades i juli den elektrifierade busstrafiken i den engelska staden Harrogate. Men fortfarande är de åtta Volvobussarna dieseldrivna. Fast elektriska. Men snart ska de vara helt elektriska, lovar bussföretaget, Transdevägda Harrogate Bus.

Elektrisk dubbeldäckare i vikingastad

Den nordengelska staden York, som under över ett århundrade kontrollerades av vikingar, är först ut efter London med fullelektriska dubbeldäckare i trafik. Till skillnad mot London som testar batteridrivna dubbeldäckare från BYD/ADL kommer den buss som sedan några dagar trafikerar York från den brittiska busstillverkaren Optare som i Sverige marknadsförs av BK Invest.

Rätt betalt för biljetten utan att passageraren behöver göra något

Medan man på många håll i Sverige satsar på långsamma betallösningar som chip-and-go i busstrrafiken går utvecklingen av betallösningar framåt i rasande fart. Från och med den här veckan och fram till slutet av mars testas en helt ny lösning i Keigley, Bingley och Bradford i West Yorkshire i England. Utan att resenärerna behöver göra något betalar de alltid rätt pris för resan, rabatter inräknade. De behöver inte heller använda använda kortläsarna på bussen. Det gäller bara att ha en app i mobilen.

Hybrider och elbussar dominerar brittisk miljösatsning

När brittiska bussföretag och kommuner satsar på att minska koldioxidutsläppen från busstrafiken är det hybridbussar och elbussar man väljer i första hand. Det visar inte minst de investeringar som nyligen fick stöd från den statliga fond som den brittiska regeringen inrättade för några år sedan, Green Bus Fund. Fonden delar årligen ut investeringsstöd till investeringar i bussar med låga koldioxidutsläpp. Stödet är helt teknikneutralt, det är endast utsläppsnivåerna som avgör om investeringsstöd utgår.

Engelska busspassagerare nöjdare än svenska

Busspassagerare i det avreglerade Storbritannien är nöjdare än deras svenska kamrater. Det framgår av en omfattande kundundersökning som har gjorts i England. Undersökningen omfattar inte Londonområdet, som har ett upphandlingssystem för kollektivtrafik av svensk modell. Istället riktar man in sig på resenärer i övriga England där busstrafiken är avreglerad och drivs på kommersiell grund. Bakom undersökningen står Passenger Focus, en statligt finansierad institution med uppgift att ta tillvara resenärernas intressen. Undersökningen avlivar i praktiken en del av myterna om nackdelarna med kommersiell kollektivtrafik.

44 Volvohybrider till Arriva i England

Volvo Bussar har levererat 44 dubbeldäckade hybridbussar till bittiska Arriva North West. Bussarna, som är karosserade av nordirländska Wrightbus och är av Volvos modell B5LH utgör den största order som Volvo fått för modellen, bortsett från London.

Stadsbussar extremt lönsamma

Stadsbusstrafik ger skattebetalarna extremt mycket valuta för pengarna. Samhället får tillbaka nästan tre gånger så mycket som man satsar på busstrafiken i städerna. Det slås fast i en ny rapport från brittiska pteg, Passenger Transport Executive Group. Det är en sammanslutning av sex brittiska motsvarigheter till våra svenska regionala kollektivtrafikmyndigheter.

© 2020 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)