Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘HVO’

Biogasbesked välkomnas av bussföretagen – ännu oklart om HVO

Måndagens beslut av EU-kommissionen, som vi tidigare rapporterat om, att Sverige ska få fortsätta med skattebefrielse för biogas till fordonsdrift välkomnas av Sveriges Bussföretag. Däremot är det ännu oklart hur det blir med HVO, konstaterar Anna Grönlund, branschchef på Sveriges Bussföretag.

“Öppning men fortsatt osäkerhet om rena biodrivmedel”

Regeringens besked att man hos EU-kommissionen ska ansöka om en förlängning av HVO och andra flytande biodrivmedel är en öppning, men osäkerheten om framtiden finns kvar. Det anser Svebio, Svenska Bioenergiföreningen. “Ett mycket bra besked, anser Transportföretagen, där Sveriges Bussföretag ingår. Svensk Kollektivtrafik anser att regeringens ansökan är ett stort steg framåt.

Regeringen vlll ha HVO skattebefriat även 2021

Det finns nu goda möjligheter att biodrivmedlet HVO kan bli skattebefriat även år 2021. Regeringen har nu i en så kallad pre-notifiering meddelat EU att Sverige avser att komma in med en ansökan om fortsatt skattebefrielse för flytande biodrivmedel där HVO ingår. I nuläget har Sverige ett undantag från EU:s statsstödsregler när det gäller både flytande biodrivmedel, men det undantaget går ut vid årsskiftet.

Brist på biodrivmedel – miljömål för kollektivtrafik skjuts upp

Länstrafiken i Västerbotten skjuter sina miljömål fem år framåt. Anledningen är brist på biodrivmedel, vilket gör att länstrafiken inte kan ställa om till förnybara drivmedel i den takt man hade planerat, rapporterar SvT Nyheter Västerbotten.

”Nu krävs besked från EU om biodrivmedel”

Det finns en klar risk att biodrivmedel blir dyrare efter årsskiftet. Nu måste EU ge Sverige besked om fortsatt skattebefrielse för förnyelsebara drivmedel efter 2020. Det skriver Sveriges Bussföretags branschchef Anna Grönlund och Svensk Kollektivtrafiks vd Helena Leufstadius i det senaste numret av den internationella kollektivtrafikunionen UITP:s nyhetsbrev.

Fossilfritt på Västerbottensvägar

Totalt femton nya bussar introducerades i Bjurholm, Vännäs och Nordmaling när Transdev den 1 januari började köra regionbusstrafiken där på uppdrag av Länstrafiken i Västerbotten. Samtliga bussar körs på HVO som ger upp till 88% lägre utsläpp av växthusgaser jämfört med vanlig diesel. Alla de fjorton meter långa bussarna är tillverkade av holländska VDL.

Fossilfritt och palmoljefritt i Uppsala

Gamla Uppsala Buss AB (GUB), som kör stadsbussarna och viss regiontrafik i Uppsala, kör i år en helt fossilfri kollektivtrafik. Halvårsavstämningen av bolagets miljömål visar att målet om fossilfria drivmedel hålls. Den HVO företaget vid sidan av biogas använder som drivmedel är helt fri från palmolja, och företaget ser inga problem med att även i framtiden få tillräckliga leveranser av HVO.

Fossilfritt för Flygbussarna Charter

Även Flygbussarna Charter går nu över till fossilfritt. Flygbussarna Charter är en del av Merresor AB/Transdev. Flygbussarna Charter kan också stoltsera med en snittålder på två år på bussarna innebär moderna motorer och minsta möjliga utsläpp och miljöpåverkan.

92 nya bussar norr om Stockholm

När Transdev på midsommaraftonen tar över busstrafiken i fyra kommuner i norra Storstockholm förnyas bussflottan där. Hela den nya bussflottan om 92 bussar i Sigtuna, Märsta, Upplands Väsby och Vallentuna blir fossilfri och utgörs av biodieselbussar, etanolbussar och elbussar. VDL, BYD och Scania levererar bussarna.

Kraftig minskning av biodrivmedel i trafiken

Användningen av biodrivmedel för vägtransporter minskade kraftigt förra året. Nergången är den första sedan biodrivmedel började användas på 1990-talet. Mest minskade användningen av HVO. Nergången orsakar mer koldioxidutsläpp än vad hela inrikesflyget står för, rapporterar Svebio, Svenska Bioenergiföreningen som har sammanställt preliminär statistik från SCB.

© 2020 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)