Loading ...Tag Archive for ‘järnväg’
Tågkaoset – svårt få fram ersättningsbussar
Den senaste tiden har rapporter om stora störningar och kaos i tågtrafiken i landet duggat tätt. På flera håll har tågresenärer blivit strandsatta i många timmar. Ett exempel är ett nattåg från Stockholm till Riksgränsen som fastnade i Bastuträsk i Norsjö kommun vid 3.30-tiden natten till tisdagen. Strax före klockan sex på morgonen började Trafikverket söka efter felet och vid niotiden på tisdagsmorgonen uppgav SR P4 Västerbotten att trafiken väntades komma igång igen vid tolvtiden på tisdagen. Vid många av den senaste tidens stora störningar i tågtrafiken har det också varit svårt eller omöjligt att sätta in tillräckligt med ersättningsbussar på grund av bristen på bussförare.
Järnväg: Sämsta punktligheten sedan 2010
År 2024 var persontågens punktlighet den lägsta sedan 2010, rapporterar Trafikverket. Båda åren inleddes och avslutades med rejält vinterväder i stora delar av landet. Men det finns också skillnader, framhåller Trafikverket. Trafikvolymerna har sedan 2010 ökat med nästan 40 procent, underhållsarbetena på banorna var i fjol mycket mer omfattande än 2010. Dessutom påverkas trafiken mycket genom att obehöriga befinner sig på spåret.
Statlig trafikmyndighet kräver statlig trafikmyndighet på miljonböter
Transportstyrelsen vill att Trafikverket ska betala viten på upp till 35 miljoner kronor för säkerhetsbrister i samband med det nya systemet för tågplanering, MPK, Marknadsanpassad planering av kapacitet. Systemet introducerades i samband med Tågplan 2023. Införandet präglades av stora och uppmärksammade problem och Transportstyrelsen har gjort en omfattande granskning av införandet och slår ner på en rad säkerhetsbrister.
Klart för VR:s tillväxt i Sverige
Det är nu klart med ytterligare expansion i Sverige för det statliga finska järnvägsbolaget VR. Sedan Konkurrensverket godkänt affären har VR:s förvärv av snabbtågsverksamheten MTRX slutförts på torsdagen. Säljare är MTR Nordic. Sedan tidigare driver genom sitt dotterbolag VR Sverige buss- och regiontågstrafik på en rad håll i Sverige.
Bussarna räcker inte när skånska tåg står stilla
På grund av underhållsarbeten i helgen på olika tågsträckor i Skåne och över Öresundsbron stängs en stor del av den skånska tågtrafiken av. Men bussar ersätter endast i mycket begränsad omfattning. Bussarna räcker helt enkelt inte till, konstaterar Skånetrafiken.
Bussar redo inför kaoshot när Trafikverket byter system för trafikplanering
På söndag den 11 december startar Trafikverket sitt nya system för trafikplanering, Marknadsanpassad Planering av Kapacitet (MPK). På många håll finns en oro för att lanseringen av systemet kan leda till problem, kanske stora problem för tågtrafiken. Mälartåg, som på uppdrag av Mälardalstrafik svarar för den regionala tågtrafiken i Mälardalen har i förväg beställt ersättningsbussar som ska stå redo. Samtidigt varnar man för att brist på bussförare kan ställa till det.
Ny infrastruktur för bokning av buss- och tågbiljetter
Samtrafiken och det estniska IT-företaget Turnit har tecknat avtal om att modernisera och utveckla den svenska, nationella infrastrukturen för bokning av tågbiljetter och andra kollektivtrafikbiljetter, bland annat expressbussar. Utgångspunkten är tjänsten Resplus som har drivits av Samtrafiken under 30 år och som har gjort det möjligt med ett kombinerat resande i samarbete med så gott som alla Sveriges alla trafikföretag. Samtrafiken anser att branschen måste påskynda digitaliseringen på grund av klimatkrisen och behovet av att minska bilismen och därmed bredda utbudet och tillgängligheten när det gäller kollektivtrafik.
Busstrafik för miljoner när Krösatågen stod stilla
Stillastående regionaltåg i Jönköpings län blev en dyr affär för regionen. Enbart i fjol fick regionen punga ut med nästan 14,9 miljoner kronor för ersättningstrafiken med buss, skriver Värnamo Nyheter. Och problemen är inte över, utan fortfarande ställs tågavgångar in med kort varsel.
80 bussar i skytteltrafik Malmö – Lund
Under sju dygn i augusti ska tågtrafiken mellan Malmö och Lund ersättas med bussar. 80 bussar ska köra i skytteltrafik när tågen stoppas medan tillfälliga spår kopplas in på den elva kilometer långa sträckan mellan Arlöv och Flackarp. Ändå räcker kommer inte bussarna att räcka för att klara att ta hand om alla tågresenärer på sträckan, skriver Sydsvenskan.
Satsningar på BRT i nya transportplanen
Trafikverket överlämnade på torsdagen sitt förlag till nationell transportplan för perioden 2018-29 till regeringen. Planen innehåller förslag på åtgärder i den statliga infrastrukturen på vägar, järnvägar samt sjö- och luftfart. Den finansiella ramen är fastställd sedan tidigare – 622,5 miljarder kronor, vilket är drygt 100 miljarder mer än nuvarande plan. Till det kommer 90 miljarder från trängselskatt, banavgifter och medfinansieringar.
Artiklar(RSS)