Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Jonas Kempe’

Bussigt i Prideparaden

Åtminstone 50 000 personer deltog i lördagens Prideparad i Stockholm. Bland dem fanns flera bussföretag och ett okänt antal medarbetare inom företag i bussbranschen. Både Nobina och Flygbussarna hade bussar med i paraden, liksom Nobinaägda Samtrans. Den verkliga ögonstenen för bussdiggare var dock den Scania-Vabis skvader från 1950 som Svenska Spårvägssällskapet hade ställt till Svenska Kyrkans och Equmeniakyrkans förfogande.

Miljarderna rullar när bussarna står – framkomligheten allt sämre

Över hela Sverige ökar restiderna för den som tar bussen. Allra mest ökar de i storstadsregionerna, främst Stockholm och Göteborg. Och medan bussarna går långsammare och långsammare därför att de fastnar i trafiken ökar kostnaderna för samhället och för kollektivtrafiken med väldiga belopp. Varje år bedöms de förlängda restiderna kosta samhället upp emot en miljard kronor och står för en betydande del av kollektivtrafikens totala kostnadsökning.

Nobina: Nödvändigt med bättre upphandlingar i kollektivtrafiken

Branschens gemensamma rekommendationer tillämpas ofta inte när kollektivtrafik upphandlas. Istället inför upphandlarna ofta egentillverkade krav som gör kollektivtrafiken dyrare för skattebetalarna. Bättre kollektivtrafik kräver bättre upphandlingar. Det skriver Jonas Kempe, vice vd för Nobina Sverige och Nobinas bolagsjurist Emma Forsberg i den här debattartikeln mot bakgrund av att Nobina har överprövat upphandlingen av stadstrafiken i Gävle. Artikeln har också publicerats i Dagens Samhälle.

Elektrisk invigning i Landskrona

Först i Skåne och störst i Sverige. På fredagsmorgonen invigdes Landskronas nya elbussar som sätts i reguljär trafik på lördagen. Därmed är Landskrona först i Skåne och i alla fall hittills störst i Sverige nr det gäller att satsa på en tyst, ren och helt elektrifierad busstrafik. Totalt 19 elbussar, stadens fem trådbussar inräknade, ska klara stadstrafiken. Bussarna drivs av el som är märkt Bra Miljöval. Satsningen är resultatet av ett samarbete mellan Skånetrafiken, Landskrona stad och Nobina.

Självkörande bussar och digitalisering av bussbranschen i ny framtidsspaning

Autonoma fordon, appar, trafikplanering med hjälp av AI (Artificiell Intelligens) – hur ser framtidens busstrafik ut 2030 i perspektiv av den snabba tekniska utvecklingen? Vilken roll kan och vill bussföretagen själva spela? Det är frågor som Anna Grönlund, vice vd och branschchef Sveriges Bussföretag ställer till sina gäster i det nya avsnittet av Bussbranschen 2030.

Jonas Kempe ny vice vd i Nobina Sverige

Jonas Kempe har utsetts till ny vice vd och marknadsdirektör för Nobina Sverige AB. Han efterträder Henrik Dagnäs på posten, sedan denne har utsetts till vd för företaget. Kempe kommer närmast från en tjänst som marknadschef på Nobina och har dessförinnan en bred erfarenhet från både fordons- och kollektivtrafikbranschen. Han har bland annat arbetat inom Scania.

El och självkörande bussar i Almedalen

”Lokalt och regionalt driver vi fram utvecklingen inom kollektivtrafiken. Men den nationella nivån hänger inte med. Elbussarna straffas skattemässigt. Lagstiftning och regler som öppnar för utveckling kommer för långsamt. Ett exempel är att det tog lång tid för Nobina att få de nödvändiga tillstånden för sitt försök med självkörande bussar i Kista i norra Stockholm.” Det sa Stockholms trafiklandstingsråd Kristoffer Tamsons(M) på det seminarium om drivmedel och autonoma, självkörande, bussar som Sveriges Bussföretag arrangerade i Almedalen på onsdagen.

Stora kostnadsökningar hotar för fossilfri busstrafik

”Vi hotas av betydande kostnadsökningar som i slutändan drabbar våra resenärer”. Varningen utfärdades av SL-chefen Caroline Ottosson på det seminarium som Sveriges Bussföretag arrangerade på torsdagsmorgonen . Ämnet var följderna av de politiska beslut i Sverige och förslag inom EU som enligt buss- och kollektivtrafikbranschen kommer att bryta satsningen på fossilfri busstrafik i Sverige.

Nobina: ”Tiden har kommit för elektrifiering – depåladdning räcker oftast”

Tiden är mogen för att gå från pilotprojekt till verklig drift när det gäller elektrisk busstrafik. Hittills har elektrifieringen präglats starkt av ett teknikfokus. Nu gäller det att gå över till ett kollektivtrafikfokus där behoven och inte tekniken styr. Det anser landets största bussoperatör Nobina. Företaget vill gärna erbjuda sina uppdragsgivare helhetslösningar för satsningar på elektrifierad busstrafik.

Nobina värvar marknadschef från Scania

Jonas Kempe har av Nobina Sverige utsetts till Marknadschef Business to Business. Därmed återkommer Kempe till Nobina som han en gång lämnade för en anställning på Scania. Närmast kommer han från tjänsten som Director Solution Portfolio på Scania Buses and Coaches, där han ingått i bussdivisionens högsta ledning.

© 2019 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)