Loading ...Tag Archive for ‘Kina’
KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval
Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa men ibland även med utblick till andra delar av världen. Denna gång: Elbussar i linjetrafik laddas under färd; Bakåt för bränslecellsbussar; Elektrisk storsatsning av FlixBus.
Stark ökning av kinesisk bussexport
Exporten av bussar från Kinesiska busstillverkare fortsätter att öka. Under april levererades 5 736 bussar över 3,5 meters längd från Kina till andra länder. Det är en ökning med 26,7 procent jämfört med samma månad förra året och 16,9 procent jämfört med mars i år. Under årets första fyra månader exporterade landet 30,8 procent fler bussar än samma tid i fjol.
KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval
Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa men ibland även med utblick till andra delar av världen. Denna gång: Norge bland de största på att köpa bussar från Kina; Välj själv – vätgasdrift, batteridrift eller både och; Konverterade dieselbussar spar stora pengar.
Kraftig ökning av bussexport från Kina
Exporten av bussar från Kina ökade kraftigt under första kvartalet i år jämfört med samma tid förra året. Ökningen var särskilt stark under mars då landet exporterade nästan 50 procent fler bussar än samma månad 2024. Golden Dragon leder exportstatistiken under årets första tre månader, följd av King Long och Yutong.
Kraftig ökning för kinesiska elbussar
Kinesiska tillverkare av eldrivna bussar och lastbilar satte i fjol nytt rekord med 230 000 sålda fordon. Aldrig tidigare har så många tunga elfordon sålts av de kinesiska tillverkarna. nästan 99 procent av alla stadsbussar som landets busstillverkare sålde var eldrivna och nästan alla av dessa var batterielektriska. Det visar en kartläggning från tankesmedjan och forskningsinstitutet ICCT, International Council on Clean Transportation.
Säkerhetsläget: ”Centrala myndigheter måste ställa krav på bussar för linjetrafik”
Centrala myndigheter måste ta fram konkreta och tydliga krav när det gäller bussar för linjetrafik. Dagens regelverk räcker inte till. Regionerna kan inte var för sig fastställa nödvändiga krav på bussarna så att de kan användas optimalt i ett beredskapsläge, oavsett var de är tillverkade. Det skriver den norska bussbranschens organisation NHO Transport och norska Næringslivets Sikkerhetsråd i ett brev till regeringen i Oslo. Bakgrunden är bland annat den snabba ökningen av elbussar från Kina i Norge.
Kontakt – internationella elbussnyheter i urval
Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa men ibland även med utblick till andra delar av världen. Denna gång: Brittisk satsning på inhemsk bussproduktion och utsläppsfria bussar; Batteridrivna regionbussar på snabb frammarsch; Volvopartner i bränslecellssatsning;
KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval
Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa men ibland även med utblick till andra delar av världen. Denna gång: Ny generation bränslecellsbussar från Nordirland; BYD toppar kinesisk elbussexport; Nya framgångar för Alexander Dennis.
Stark exportmånad för kinesiska bussar
Januari blev en stark månad för bussexporten från Kina. Totalt exporterade Kina under månaden 4 736 stora bussar, midibussar och minibussar under månaden. Det är en ökning med drygt 35 procent, jämfört med januari 2024. Exporten av fullstora bussar uppgick till 2 215 bussar, vilket faktiskt var en minskning med nästan nio procent, jämfört med samma månad förra året.
Kraftigt upp för kinesisk bussexport
Kinesiska busstillverkare exporterade förra året 81 820 bussar av olika storlekar. Det är en ökning med 16 procent jämfört med 2023, enligt siffror från de kinesiska fordonstillverkarnas branschorganisation CAAM. Organisationen bygger sina siffror på data från Kinas tullmyndighet. Sammanlagt sålde de kinesiska busstillverkarna i fjol över en halv miljon bussar och CAAM räknar med en fortsatt stark marknad, även för export.
Artiklar(RSS)