Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Kina’

Busstillverkaren BYD bryter in i Tyskland

Den kinesiska busstillverkaren BYD fortsätter att bryta sig in på nya marknader. Företaget har nu gjort sin första inbrytning i Tyskland, där elbussmarknaden hittills har dominerats av Solaris, Mercedes-Benz och VDL. Den första tyska ordern till BYD omfattar 22 batteridrivna stadsbussar till trafikföretagen Bogestra och HCR i Ruhrområdet i Tyskland.

Elbussarna i världen tre gånger så många 2025

Antalet batteribussar i världen kommer att vara tre gånger så stort 2025 som idag, enligt en ny rapport från det amerikanska forsknings- och konsultföretaget Wood Mackenzie Power & Renewables. Och det är Kina som anger tonen, medan Europa och USA halkar efter. Den kinesiska marknaden kommer att passera en miljon elbussar år 2023 och nå 1,3 miljoner elbussar 2025 enligt rapporten från Wood Mackenzie Power & Renewables.

ABB i kinesiskt elbussamarbete

Energijätten ABB och den kinesiska fordonstillverkaren King Long har skrivit avtal om att gemensamt utveckla en elbuss med extremt snabb laddning. Bussen ska utrustad med ABB:s blixtsnabba laddsystem TOSA som laddar bussens batterier mycket snabbt på hållplatser, samtidigt som passagerarna stiger av och på. Fördelen med tekniken är att bussen inte måste tas ur trafik […]

Tusen mil utan förare

Den kinesiska busstillverkaren Yutong nådde i veckan 10 000 kilometers körning med fyra autonoma, självkörande, bussar i ett område i staden Zhengzhou i Kina, ”intelligent island”. Hela området, som är ett högteknologiskt utvecklingsområde, täcks in av ett 5G-nätverk. Projektet drivs av Yutong i samarbete med provinsregeringen i Henan. Trafiken startade den 17 maj i år med fyra Yutong L4 bussar i trafik på allmän väg.

Här byggs Stockholms elektriska BRT-bussar

I dagarna skeppas de första helt eldrivna ledbussarna till den första BRT-linjen i Storstockholm. I december startar linjen som ska knyta samman den nya Barkarbystaden i Järfälla nordväst om Stockholm med tunnelbanan i Akalla. Senare ska linjen också förlängas åt andra hållet till SL:s pendeltågsstation Barkarby. Bussarna levereras av kinesiska BYD (Build Your Dreams) och tillverkas i BYD:s bussfabrik i mångmiljonstaden Hangzhou, några hundra kilometer söder om Shanghai. Vi besökte för en dryg vecka sedan fabriken som enbart producerar för exportmarknaden.

Kina och Indien lyfter Stockholm

Besöksnäringen i Stockholm ökar starkt, och mest ökar den tack vare besökare från Indien och Kina. Det visar en ny analys från Stockholms Handelskammare. Från 2008 till 2018 ökade gästnätterna i Stockholms län totalt från 9,4 till 14,6 miljoner nätter. Andelen gästnätter som utländska besökare svarar för ökade mycket starkt under perioden. Utvecklingen leds av Indien med en ökning på 505 procent och Kina, 227 procents ökning.

Handelskrig har nått kollektivtrafiken

Handelskriget mellan USA och Kina har nu nått kollektivtrafiken. USA:s kongress arbetar nu på att förbjuda federalt stöd till inköp av bussar och tåg från företag som har kinesiska ägare. USA hävdar att kinesiska buss- och spårfordonstillverkare tar emot stora belopp i stöd från den kinesiska staden till sin internationella expansion. Dessutom hävdar USA att bussarna och tågen kan användas för såväl spionage som för sabotage, skriver Wall Street Journal. Från kinesiskt håll tillbakavisas anklagelserna bestämt.

Mer än varannan buss elektrisk

Mer än varannan buss som säljs i världen är nu eldriven. Tacka Kina för det.m Enligt en ny rapport från Bloomberg har de eldrivna stadsbussarna nu kört ifrån dieselbussarna med besked.

Jättesatsning på elbussar

Utanför Europa, bland annat i Latinamerika, görs nu en rad stora satsningar på elbussar. Flera latinamerikanska städer investerar stort i elbussar. Colombias huvudstad Bogotá har nu gått ut i en upphandling av hela 594 fullelektriska bussar som ska sättas i trafik redan nästa år. Bussarna ska sättas in i stadens bussystem TransMilenio som består av såväl ett antal BRT-linjer som av ett nätverk av linjer som trafikeras av normalstora och mindre bussar.

Här kommer 27 meter elbuss

Den kinesiska busstillverkaren BYD, Build Your Dreams, presenterade på måndagen en verklig elbussjätte när man lanserade sin 27 meter långa dubbelledbuss K12A. Lanseringen ägde rum vid BYD:s huvudkontor i staden Shenzhen, nordost om Hongkong. Bussen uppges ha en kapacitet på 250 passagerare och är enligt BYD världens längsta fullelektriska buss. Toppfarten anges till 70 km/tim.

© 2019 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)