Loading ...Tag Archive for ‘Kina’
15 000 elbussar om året från ny fabrik
Samtidigt som investeringarna i elbussar gradvis har kommit igång i Europa storsatsar Kina på en elektrifiering av busstrafiken. Det innebär också en kraftig ökning av produktionskapaciteten för elbussar. Efter årsskiftet börjar exempelvis bygget av en ny fabrik för elbussar. När fabriken står klar 2018 kommer där att kunna produceras 15 000 elbussar om året.
Göteborgs elbussar prisas i Kina
Elbussprojektet ElectriCity i Göteborg prisbelönas i Kina. Den 9 december kommer Göteborg att få ta emot pris i Shenzen, Kina, för sitt arbete inom hållbara transportlösningar. Det vinnande bidraget är den tysta, avgasfria elbussen ElectriCity, som är ett resultat av samarbetet mellan näringsliv, akademi och stad. Priset delas ut i samband med att Euro-China Green & Smart City Award, CINEV 2016, äger rum i Shenzen den 9 – 11 december.
Viking Line beställer nytt i Kina
Rederiet Viking Line skrev på onsdagen ett intentionsavtal med det kinesiska varvet Xiamen Shipbuilding Industry om beställning av ett nytt passagerarfartyg. Leveransen ska ske våren 2020 och fartyget ska sättas i trafik mellan Stockholm och Åbo.
Scania och Higer inviger ny fabrik för Scania Touring
Scania och den kinesiska busstillverkaren Higer har invigt en ny anläggning för tillverkning av bussar i staden Suzhou i Kina. Anläggningen är helt inriktad på produktion av Scania Touring samt bussar under varumärket Scania-Higer. Samarbetet mellan Scania och Higer inleddes år 2006.
Grenslande framtidsbuss ifrågasätts
Den nya jättebuss som kör över biltrafiken och som vi nyligen rapporterade om har nu börjat ifrågasättas i konstruktörernas hemland Kina. Bussen har lanserats som en framtidsbuss som grenslar två körfält med bilar och därmed inte fastnar i trafiken. Nyligen började bussen testas i staden Qinhuangdao. Men samtidigt har frågor börjat ställas i kinesiska medier.
Grenslande buss nu i trafik
Världens första buss som grenslar biltrafiken har nu börjat testas på väg. Testerna, som inleddes på tisdagen, sker på en 300 meter lång provsträcka i staden Qinhuangdao i nordöstra Kina. Bussen är 22 meter lång, 4,8 meter hög och 7,8 meter bred och kan köra över två körfält med bilar. Dessa får dock inte vara mer än två meter höga.
Nu kommer den verkliga superbussen
En buss som tar upp till 1400 passagerare och som aldrig fastnar i bilköer utan bokstavligt talat kör över dem är den verkliga superbussen. Och nu är den på väg att bli verklighet. Ett företag i Peking, Transit Explore Bus, arbetar med att utveckla fordonet som kör på två spår och grenslar flerfiliga bilköer.
10 000 batteribussar från BYD
Den kinesiska busstillverkaren BYD, som även har sålt bussar till Transdev i Eskilstuna och Nobina i Ängelholm, firade nyligen att man nu har tillverkat 10 000 helt elektriska bussar. Jubileumsbussen, BYD K9, är av samma modell som bussarna i de båda svenska städerna.
Ännu en kinesisk elbusstillverkare på väg till Europa
Den allt mer konkurrensutsatta marknaden för elektriska bussar lockar fler busstillverkare. Nu är ytterligare en kinesisk tillverkare av elbussar, Changjiang EV, på väg mot Europa, rapporterar brittiska RouteOne magazine. Företaget söker nu en distributör, enligt en representant för Changjiang som tidningen talat med på förra veckans stora nyttofordonsmässa i Birmingham.
Kina bantar stöd till elbussar
Kina överväger att kraftigt banta statsstödet till elbussar och andra elfordon, rapporterar nyhetsbyrån Bloomberg. Subventionsprogrammet anses ha varit alltför generöst. Det statliga stödet till elfordon har tillkommit för att dels minska de fossila utsläppen från fordon genom att stimulera människor att välja elfordon eller hybrider istället för fordon med vanliga förbränningsmotorer.
Artiklar(RSS)