Loading ...Tag Archive for ‘Kina’
Grenslande framtidsbuss ifrågasätts
Den nya jättebuss som kör över biltrafiken och som vi nyligen rapporterade om har nu börjat ifrågasättas i konstruktörernas hemland Kina. Bussen har lanserats som en framtidsbuss som grenslar två körfält med bilar och därmed inte fastnar i trafiken. Nyligen började bussen testas i staden Qinhuangdao. Men samtidigt har frågor börjat ställas i kinesiska medier.
Grenslande buss nu i trafik
Världens första buss som grenslar biltrafiken har nu börjat testas på väg. Testerna, som inleddes på tisdagen, sker på en 300 meter lång provsträcka i staden Qinhuangdao i nordöstra Kina. Bussen är 22 meter lång, 4,8 meter hög och 7,8 meter bred och kan köra över två körfält med bilar. Dessa får dock inte vara mer än två meter höga.
Nu kommer den verkliga superbussen
En buss som tar upp till 1400 passagerare och som aldrig fastnar i bilköer utan bokstavligt talat kör över dem är den verkliga superbussen. Och nu är den på väg att bli verklighet. Ett företag i Peking, Transit Explore Bus, arbetar med att utveckla fordonet som kör på två spår och grenslar flerfiliga bilköer.
10 000 batteribussar från BYD
Den kinesiska busstillverkaren BYD, som även har sålt bussar till Transdev i Eskilstuna och Nobina i Ängelholm, firade nyligen att man nu har tillverkat 10 000 helt elektriska bussar. Jubileumsbussen, BYD K9, är av samma modell som bussarna i de båda svenska städerna.
Ännu en kinesisk elbusstillverkare på väg till Europa
Den allt mer konkurrensutsatta marknaden för elektriska bussar lockar fler busstillverkare. Nu är ytterligare en kinesisk tillverkare av elbussar, Changjiang EV, på väg mot Europa, rapporterar brittiska RouteOne magazine. Företaget söker nu en distributör, enligt en representant för Changjiang som tidningen talat med på förra veckans stora nyttofordonsmässa i Birmingham.
Kina bantar stöd till elbussar
Kina överväger att kraftigt banta statsstödet till elbussar och andra elfordon, rapporterar nyhetsbyrån Bloomberg. Subventionsprogrammet anses ha varit alltför generöst. Det statliga stödet till elfordon har tillkommit för att dels minska de fossila utsläppen från fordon genom att stimulera människor att välja elfordon eller hybrider istället för fordon med vanliga förbränningsmotorer.
Skandaler skakar kinesiska elbusstillverkare
Kinesiska myndigheter utreder om återförsäljare för två av landets största tillverkare av elbussar har lurat till sig stora statliga subventioner i samband med att de säljer elbussar i Kina. Det ena fallet gäller en återförsäljare för BYD:s elbussar, det andra en hög chef inom Xiamen King Long Motor Group. Det skriver nyhetsbrevet Automotive News China.
Ny stor elbusstillverkare etableras
Ytterligare en stor elbusstillverkare är på väg att etableras i Kina vid sidan om jättar som BYD, Yutong med flera. Det är Wanxiang Group som idag tillverkar chassikomponenter som av den kinesiska regeringen har fått klartecken för att börja bygga elbussar i staden Hangzhou i östra Kina, uppger Automotive News China.
Storsatsning på eldrivna midibussar
Den kinesiska staden Shanwei, som ligger i Guangdongprovinsen i sydöstra Kina, gör en storsatsning på helt elektriska midibussar i kollektivtrafiken. Staden ska sätta 300 batteribussar från busstillverkaren BYD i trafik de närmaste åren. De aktuella bussarna är dock bara en liten del av stadens satsning på elbussar. Shanwei räknar med att år 2019 ha totalt 3010 helt elektriska bussar i trafik.
Världens största snabbladdningsstation för elbussar
Världens hittills största station för snabbladdning av elbussar har invigts i Kinas huvudstad Peking. Stationen, Xiaoying kollektivtrafikterminal, klarar att ladda totalt 30 elbussar samtidigt via 25 laddare på 360 kilowatt (kW) och fem på 90 kW.
Artiklar(RSS)