Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Kristoffer Tamsons’

SL tar över busstrafik i egen regi

För första gången sedan 90-talet kommer SL i Storstockholm att köra busstrafik i egen regi. När det nuvarande trafikavtalet mellan SL och trafikföretaget Transdev löper ut sommaren 2029 kommer SL att köra ett trettiotal busslinjer i Sigtuna och Upplands Väsby, norr om Stockholm, i egen regi istället för att upphandla trafiken. Det har S, MP och C tillsammans med stödpartiet V i trafiknämnden i Region Stockholm kommit överens om.

(S):Fri kollektivtrafik för unga

Kollektivtrafiken ska vara avgiftsfri för alla under 20 år. Det vill socialdemokraterna som på torsdagskvällen på partiets kongress röstade igenom målsättningen.

Kommuner och regioner: Gör det lättare ta bussen till Arlanda

Det måste bli enklare att resa kollektivt till Arlanda flygplats, både med buss och tåg. Regeringen måste komma med konkreta satsningar för mer attraktiv kollektivtrafik för att stärka flygplatsens konkurrenskraft. Det framhåller Mälardalsrådets företrädare Jens Sjöström (S) och Kristoffer Tamsons (M) som välkomnar den delrapport som Arlandasamordnaren Peter Norman la fram i mars och som gällde satsningar på vägsidan för att öka tillgängligheten till Arlanda flygplats.

Fortfarande oklart för förare på Södertörn

Idag, på Bussförarens dag, riskerar alltjämt 750 bussförare i Storstockholm uppsägning sedan SL ännu inte tecknat något avtal med bussoperatören Nobina om trafiken på Södertörn, söder om Stockholm. Det hävdar moderatledaren i Region Stockholm, Kristoffer Tamsons, som nu kräver besked från trafikregionrådet Anton Fendert (MP) om hur det blir med busstrafiken på Södertörn.

(M) gör Stockholms innerstadsbussar till valfråga

Alla nedskärningar av busstrafiken i Stockholms innerstad ska upphävas och busstrafiken ska bli som den var 2022. Moderaterna i Region Stockholm går redan nu ut med ett första vallöfte inför regionvalet 2026. Sedan senaste valet då MP, S och C fick makten i regionen har kraftiga nedskärningar gjorts av kollektivtrafiken i Region Stockholm. I Stockholms innerstad har 178 000 bussavgångar om året försvunnit.

Hård (M)-kritik: ”Stort ras för SL-trafikens marknadsandel”

Svensk Kollektivtrafiks kollektivtrafikbarometer, som Bussmagasinet rapporterade om på torsdagen, visar att SL-trafiken i Storstockholm har rasat med åtta procentenheter sedan 2019. Det har fått oppositionsregionrådet och tidigare trafikregionrådet i Region Stockholm, Kristoffer Tamsons (M), att gå i taket. ”Raset är ett resultat av Miljöpartiets nedskärningspolitik”, säger han.

SL: Nej till årskort för fuskåkande

Att den som ertappas med att fuskåka ska få välja mellan att betala böter, tilläggsavgift, och att köpa ett årskort är inget för SL i Storstockholm. Det skriver SL-chefen David Lagneholm till politikerna i trafiknämnden i Region Stockholm. ”Dagens modell fungerar bra”, skriver Lagneholm.

M-förslag: Inför flexbiljett i SL-trafiken

Inför en flexbiljett i kollektivtrafiken. Det föreslår moderaterna i Region Stockholm när de på måndag lägger fram sitt budgetförslag till regionen. ”Vi är trötta på ursäkterna kring det låga resandet i SL-trafiken”, säger företrädare för partiet.

”Staten kan inte abdikera” – debatt om finansiering av kollektivtrafiken

En stor del av den lokala och regionala kollektivtrafiken är idag hårt pressad ekonomiskt. Regionerna, som har ansvaret för kollektivtrafiken, kämpar med tuffa underskott och ska samtidigt prioritera hårt mellan sjukvården och kollektivtrafiken. På ett av seminarierna i Almedalen den gångna veckan togs frågan om statens ansvar för kollektivtrafiken upp, likaså hur satsningar på kollektivtrafiken ska finansieras. Seminariet arrangerades av bussoperatören Nobina. En översyn av kollektivtrafiklagen togs också upp.

Miljardsmäll hotar SL-trafiken

En rejäl ekonomisk smäll hotar kollektivtrafiken i Storstockholm. Det framgår av det budgetunderlag som SL i nästa vecka lägger på bordet hos politikerna i regionens trafiknämnd. SL kommer att nästa år spräcka budgeten med 1,3 miljarder jämfört med det resultatkrav som politikerna ställer på SL. De höjningar av biljettpriserna som SL och den MP-styrda politiska ledningen har aviserat räcker inte långt. SL-chefen David Lagneholm varnar för att SL står inför stora ekonomiska utmaningar. Moderata oppositonsrådet Kristoffer Tamsons kräver nu att det inrätts en kriskommission för SL.

© 2025 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)