Tag Archive for ‘Länstrafiken Jämtland’

Stabilt i Jämtland

Resandet med kollektivtrafiken i Jämtland har stabiliserat sig och är sedan 2023 i stort tillbaka på nivån från innan pandemin. Det framgår av Länstrafiken i Jämtlands årsredovisning.

Reskassan försvinner när Norrland anpassas

Reskassan försvinner och de nuvarande biljettsystemen i Norrland anpassas till en ny nationell standard för biljett- och betalsystem i kollektivtrafiken. En rad förändringar av systemen genomförs stegvis i år och nästa år. Målet är att skapa förutsättningar för ett sömlöst resande mellan länen.

Investmentbolag: ”Elektrifieringen viktig för investering i bussföretag”

De senaste åren har nordisk kollektivtrafik, och framför allt busstrafik blivit högintressant för investmentbolag. Nyligen förvärvades Finlands största bussföretag, Koiviston Auto, av CapMan Infra, vilket vi tidigare rapporterat om. En rad andra svenska och nordiska trafikföretag har också köpts upp av investmentbolag, eller är på väg att göra det. Varför har bussbranschen blivit så intressant för investmentbolagen? Vi har intervjuat Torborg Chetkovich, partner i den nordiska investeringsfonden CapMan Infra och med årtionden av erfarenhet från den svenska kollektivtrafikbranschen, från buss och tåg till flyg.

Fler vill öppna framdörrar

På allt fler håll i landet öppnas åter framdörrarna på bussar i kollektivtrafik. Så har skett eller sker snart i bland annat Storstockholm, Västra Götaland, Uppsala, Halland, Östergötland och Värmland. Även ledningen för Länstrafiken i Jämtland vill nu öppna framdörrarna. Bussförare motsätter sig det och än är inga beslut fattade, rapporterar Sveriges Radio P4 Jämtland.

Jämtland avbryter upphandling: ”Priset för högt”

Styrelsen för Länstrafiken i Jämtland beslutade på fredagen att avbryta upphandlingarna av så kallad särskild kollektivtrafik i fyra trafikområden i Jämtland: Bräcke, Krokom, Ragunda och Strömsund. Den främsta orsaken anges av Länstrafiken vara att anbudspriserna är alltför höga.

Norskt bussföretag får tillfälligt avtal i Jämtland

Det norska bussföretaget Trønderbilene och Länstrafiken i Jämtland har tecknat ett tillfälligt trafikavtal i väntan på att den rättsliga processen kring länstrafikens senaste upphandling avgörs. Trønderbilene vann upphandlingen som dock överklagades av Centrala Buss i Jämtland/Härjedalen.

Knaper ekonomi för Länstrafiken Jämtland

Ekonomin för Länstrafiken Jämtland är fortsatt tuff. I fjol var man nära att få upprätta kontrollbalansräkning därför att halva aktiekapitalet var förbrukat, och i år ser det inte bättre ut. Nödvändiga utökningar av stadstrafiken i Östersund kan inte genomföras. Samtidigt lämnar, som vi tidigare rapporterat, vd:n Per-David Wennberg länstrafiken efter bara två och ett halvt år.

Bussgodsstopp i Härjedalen

På flera håll i Härjedalen är det sedan årsskiftet omöjligt att skicka bussgods, rapporterar SvT Nyheter Jämtland. Anledningen är att det bussföretag som kör persontrafiken numer saknar godsutrymme i sina bussar.

– Bara någon dag före jul fick vi reda på att vi inte kunde trafikera mindre orter i Härjedalen, säger Billy Eng, vd på Bussgods Sverigefrakt, till SVT Nyheter Jämtland.

Bakgrunden är att Länstrafiken i Jämtland i sin senaste upphandling inte hade något krav på att bussarna skulle ha godsutrymme, detta sedan regionfullmäktige år 2017 fattat beslut om att avveckla bussgodset.

Under förra året samarbetade Bussgods Sverigefrakt med Länstrafiken om godstransporter med bussar. Men nu finns alltså inte möjligheten till godsbefordran med buss längre i vissa delar av Härjedalen.

Nu arbetar Bussgods Sverigefrakt med att finna en lösning på problemet.

– Det är ju viktigt för oss att vi kan leverera ut från Sveg till Lillhärdal, Lofsdalen och Linsell till exempel, säger Billy Eng till SvT.

Östersund vill bryta med Länstrafiken

Östersunds kommun vill bryta med länstrafiken och återta huvudmannaskapet för kollektivtrafiken i kommunen. Anledningen är Länstrafikens klena ekonomi som gör att busstrafiken i Östersund inte kan byggas ut som kommunen vill, skriver Östersunds-Posten.

Nettbuss erövrade Jämtland

Statliga norska Nettbuss blev vinnare av den stora upphandlingen av busstrafik i Jämtland som Länstrafiken Jämtland avgjorde på torsdagen. Upphandlingen, döpt till Buss 2018, innebär att Nettbuss AB. Förlorare är Centrala Buss i Jämtland Härjedalen. Nettbuss tar över regiontrafiken i kommunerna Härjedalen, Berg, Bräcke, Krokom, Strömsund och Östersund vilket innebär 67 linjer.