Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Linköping’

Framtiden rullade in i Linköping

På fredagen rullade framtiden in i Linköping. I alla fall om man anser att självkörande bussar är en del av framtiden. Nu har nämligen Linköping fått sin första, självkörande buss vilket vi tidigare rapporterat om. Bussen, tillverkad av franska Navya, har plats för 10 – 13 personer, varav åtta sittande och inräknat den säkerhetsförare som finns ombord, vilket är ett krav från Transportstyrelsen.

Premiär för självkörande buss i Linköping

Linköping får sin första linje med självkörande buss på fredag denna vecka. Bussen är en del av ett forskningsprojekt där bland andra Linköpings Universitet och VTI, Statens Väg- och Transportforskningsinstitut deltar, Ride the Future. För driften svarar Transdev.

Snart självkörande i Linköping

I höst kommer Linköping att få förarlösa minibussar. Dock inte i reguljär kollektivtrafik, utan som ett pilotprojekt. Östgötatrafiken, Linköpings kommun, VTI (Statens väg- och transportforskningsinstitut) och Transdev har tillsammans med flera andra partners skapat försöksverksamheten ELIN för att bedriva forskning kring självkörande minibussar i anslutning till Campus Valla och Vallastaden i Västra Valla, Linköping.

Bara studenter och universitetspersonal på bussen

När Campusbussen mellan Linköping och Norrköping startar trafiken för höstterminen blir det bara studenter och medarbetare på Linköpings universitet som får åka med bussen. Men de får inte utnyttja bussen för arbetspendling. Hittills har även Östgötatrafikens busskort och biljetter gällt på bussen som körs mellan Linköpings universitet och universitetets campus i Norrköping. Men från höstterminens start är det slut med det, samtidigt som Connect Bus (tidigare Söne Buss) tar över trafiken från Östgötatrafiken.

Nobina storhandlar elbussar från BYD

Bussoperatören Nobina fortsätter att köpa elbussar från den kinesiska busstillverkaren BYD. Nobina har nu beställt ytterligare 20 elektriska ledbussar från BYD. Därmed är antalet elbussar som Nobina har beställt från den kinesiska busstillverkaren uppe i 138. Den senaste beställningen avser 18-meters ledbussar av BYD:s modell K11.

Slutkört med lokal biogas i Linköpingsbussar

Nästa år tar Nobina över trafiken med stadsbussarna i Linköping. Då är det slutkört med lokal biogas i busstankarna. Istället kommer Nobina att hämta biogasen till bussarna från annat håll sedan företaget Gasum AB har vunnit gasavtal med Nobina. Men gasen ska flakas till Linköping med lastbilar som drivs med biobränsle, skriver Norrköpings Tidningar. Och den kommunala gasleverantören hänger inte läpp.

Bussförare dömd efter krasch med dubbeldäckare

Den bussförare som den 5 december 2017 körde in i en viadukt i Linköping med en dubbeldäckare dömdes på måndagen av Linköpings tingsrätt. Föraren dömdes till dagsböter på sammanlagt 18 480 kronor för vårdslöshet i trafik. Dessutom ska föraren, som är i 60-årsåldern, betala 2 500 kronor i skadestånd till en av passagerarna på olycksbussen samt en del av rättegångskostnaderna, totalt 8 000 kronor.

Nobina vann i Linköping och Transdev i Norrköping

Transdev får behålla uppdraget att köra stadsbusstrafiken i Norrköping, men i Linköping tar Nobina över trafiken. Det står klart när Östgötatrafiken nu har avgjort upphandlingen av stadstrafiken i de båda städerna för åren 2020 – 2030. Upphandlingen innebär en betydande satsning på elbussar. I Linköping tar Nobina över personalen från den nuvarande operatören Transdev.

Elbussar kan ge klimatvänligare flyg och sjöfart

Busstrafiken i Storstockholm är redan idag helt fossilfri. Ändå finns det klimatvinster att göra genom en övergång till elbussar. Stora volymer biodrivmedel som idag används av bussarna kan frigöras till annat, exempelvis flyg eller sjöfart. På Transportforum i Linköping presenterade nyligen företrädare för SL (Trafikförvaltningen i Region Stockholm) och Trivector delar av den stora elbussutredning som ska ligga till grund för elektrifieringen av SL:s busstrafik.

Samarbete gav framgång för ny stombusslinje

För första gången på många år fick Stockholms innerstad hösten 2017 en ny stombusslinje. Då ersatte stomlinje 6 en tidigare innerstadslinje, 73. Och resandet lyfte. ”Ett bra samarbete mellan alla parter var avgörande för framgången”, konstaterade bussoperatören Keolis´ framkomlighetschef Astrid Adelsköld på ett av seminarierna på Transportforum i Linköping i veckan.

© 2019 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)