Loading ...Tag Archive for ‘MAN’
Elektrisk turistbuss på väg när MAN kör in i framtiden med ny elektronik och nya förarstöd
Halvårsskiftet innebar nya säkerhetskrav för alla nya bussar i EU. MAN och Neoplan har inför de nya kraven genomfört en omfattande uppgradering av alla sina bussar från och med årets modell med en helt ny elektronisk plattform och en rejält uppgraderad förarplats. Bussmagasinet var på plats i Saalfelden i Österrike när MAN presenterade nyheterna. Där avslöjade företaget också att man snart kommer med en batteridriven turistbuss.
Neoplan Väst storsatsar i Östergötland
Motala blir Mjölby och dubbelt så stort. Neoplan Väst gör nu en kraftfull satsning när företaget för första gången själv bygger en helt ny serviceanläggning för bussar och lastbilar. På det som idag mest är väldiga, tomma ytor där hantverkare arbetar ska det den 3 juli vara full aktivitet med service på lastbilar och bussar. Både från MAN/Neoplan och från andra tillverkare. Vi har gjort ett besök i Mjölby, mindre än en månad innan allt ska vara igång.
Stor laddstation för bussar och lastbilar byggs i Skåne
Åstorp, som ligger vid E4:an nordost om Helsingborg ska få en stor laddningshubb för bussar och lastbilar. Det är företaget Milence som har valt orten som lokalisering för sin tredje laddstation för tunga fordon. Milence ägs gemensamt av Volvo Group, Traton Group där Scania och MAN ingår, samt Daimler Truck, där busstillverkarna Setra och Mercedes-Benz ingår.
Batteridriven turistbuss från MAN
Buss- och lastbilstillverkaren MAN lanserar nästa år en batterielektrisk version av sin välkända turistbuss Lion´s Coach. Det uppger Barbaros Oktay, chef för MAN:s bussverksamhet, i en intervju med vår tidningskollega Sustainable Bus. Produktionen ska ske vid MAN:s fabrik i Ankara, Turkiet.
Buss-TV: Och vinnaren är…
…ja, det är frågan. Under pingsthelgen samlades i Prag Europas ledande branschmedia när det gäller bussar och busstrafik. Syftet var att utse årets buss 2025, Bus of The Year 2025. Bussmagasinet var på plats, men det var också våra kollegor Tom Terjesen och Magne Håheim från vår norska namne.
Jätteorder från Keolis till Svenska Neoplan
Keolis Sverige har beställt sammanlagt 171 nya bussar hos Svenska Neoplan. 150 av bussarna är eldrivna. Samtliga bussar är tillverkade av MAN och ska levereras till Keolis för trafik i Göteborg, Lund, Landskrona och Storstockholm. Leveranserna sker under det fjärde kvartalet i år samt under 2025 och 2026.
Norsk bussjätte begär rekonstruktion
Det konkurshotade stora norska bussföretaget Unibuss har på måndagen hos tingsrätten i Oslo begärt rekonstruktion. Företaget svarar för cirka 60 – 70 procent av busstrafiken i den norska huvudstaden samt all busstrafik i grannkommunen Bærum med dess cirka 120 000 invånare. Unibuss har cirka 2 200 anställda och har under en längre tid haft ett konkurshot hängande över sig.
Fem bussar tävlar om titeln Årets Buss
Fem batteri- och bränslecellsdrivna bussar deltar just nu i det omfattande test där Årets Buss 2025 i Europa ska utses, Bus Euro Test. Utmärkelsen delas ut av de ledande fackmedierna i Europa där Bussmagasinet.se representerar Sverige. I år sker testerna i Prag.
MAN: Framåt för bussarna, lastbilarna backade
Utvecklingen för den tyska buss- och lastbilstillverkaren MAN skiljer sig från den andra fordonsjätten inom Volkswagenägda Traton Group, det vill säga Scania. MAN sålde fler bussar än Scania efter en dramatisk försäljningsökning, men samtidigt backade lastbilsförsäljningen mycket kraftigt enligt företagets kvartalsrapport.
Rejält lyft för MAN:s bussar
Bussverksamheten i fordonstillverkaren MAN lyfte rejält under förra året efter några svåra år. Omsättningen ökade med 35 procent jämfört med 2022, antalet sålda bussar ökade med 19 procent och försäljningen av elbussar nästan trefaldigades. MAN blev förra året marknadsledande i Europa när det gäller eldrivna stadsbussar med en marknadsandel på närmare 30 procent.
Artiklar(RSS)