Loading ...Tag Archive for ‘Movia’
Danmarks mesta buss blir snabbare
Det ska gå snabbare att åka med den i särklass mest anlitade busslinjen i Danmark, linje 5A i Köpenhamn. Med 24 miljoner passagerare om året är linjen snäppet mer utnyttjad än Sveriges mesta busslinje, stombusslinje 4 i Stockholm.
Betala till Skånetrafiken – res i Danmark
Skånetrafikens framgångsrika app kan nu också användas för att köpa biljett till Danmark. Sedan tidigare har man kunnat köpa biljett inom Skåne och till angränsande län, men nu utvidgas alltså möjligheterna till resor inom Köpenhamnsregionen och de delar av Själland där huvudmannen Movia har ansvaret för kollektivtrafiken.
Storvinst för Nobina i Köpenhamn
Nobina Danmark har vunnit ett stort uppdrag för Movia som är huvudman för busstrafiken i Köpenhamn med omnejd. Avtalet omfattar omkring 112 bussar och löper på sex år med en möjlig förlängning på upp till ytterligare sex år. Kontraktsvärdet uppges av Nobina vara närmare 1,8 miljarder svenska kronor under sexårsperioden. Trafiken i Köpenhamn och norra Själland startar den 15 december i år.
Premiär för Köpenhamns fullstora elbussar
Nu är det snart premiär för de första fullstora elbussarna i Köpenhamn. På fredag visas de två bussar från kinesiska BYD som under två år ska gå i provtrafik den danska huvudstaden. Syftet med satsningen är att ge praktiska erfarenheter av för- och nackdelar med batteribussar i reguljär trafik. Mindre föroreningar, buller och koldioxid är vad trafikhuvudmannen i Köpenhamnsområdet, Movia, räknar med.
Ledare: Storleken är viktig, mycket viktig
Den som hävdar att storleken är oviktig är fel ute. Storlekens betydelse är både väsentlig och underskattad. Men när svenska upphandlare ger sig ut för att köpa busstrafik är man fixerad vid att stort är bäst. Det är ett utslag av ett gammaldags produktionstänkande som skadar såväl branschens ekonomi som vår gemensamma miljö. Och dessutom undergräver förutsättningarna för kollektivtrafik på trafiksvaga linjer.
Stort och smått i blandning ger bättre miljö och ekonomi
Medan svenska länstrafikbolag fortfarande i sina upphandlingar nästan helt satsar på fullstora bussar går man på flera andra håll i Europa mot en mer varierad sammansättning av bussflottan. Storleken på de bussar som används bestäms av hur stort resandet på olika linjer är. Nu har även Köpenhamnsregionen slagit in på den vägen.
Snart elektriskt i Köpenhamn
Senast till sommaren kommer Köpenhamn att få sina första fullstora elbusssar i trafik. Sedan den kinesiska busstillverkaren BYD har fått sin batteribuss typgodkänd i EU är det snart klart även för Köpenhamn att testa dessa bussar i reguljär trafik på uppdrag av trafikhuvudmannen Movia. Movia har huvudansvaret för kollektivtrafiken i Köpenhamnsregionen.
Artiklar(RSS)