Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘OppCharge’

ABB laddar i Göteborg

Det blir ABB som ska leverera snabbladdarna när nu fler busslinjer i Göteborg ska bli eldrivna. Det kommunägda bussföretaget GS Buss har lagt en order hos ABB för elektrifieringen av en av stadens mest trafikerade busslinjer, linje 60.

Nu kommer Volvos elektriska ledbuss

De första batteridrivna elbussarna från Volvo sätts i trafik i Göteborg i juni. Då ska två helt helt eldrivna ledbussar i prototyputförande testas på en del av linje 16. Det är en stomlinje som har hög turtäthet och ett stort antal resenärer. Försöken med eldrivna ledbussar edrivs inom ramen för ElectriCity-samarbetet, som sedan 2015 kör elektrifierade bussar i trafik på linje 55 i Göteborg.

De två nya bussar som tas i bruk i sommar är 18,7 meter långa ledbussar med plats för upp till 135 personer varav 38 sittande. Bussarna är bland annat utrustade med fyra dubbeldörrar, stora fria golvytor och ergonomiskt utformade ledstänger, handtag och ryggstöd för stående passagerare.

Formgivarna har också fokuserat på att skapa en färgstämd interiör med väl avvägd belysning. Tanken är att ett stort antal passagerare snabbt ska kunna kliva på och av vid varje stopp, samtidigt som resan ska bli så behaglig som möjligt. Ombord finns gratis wifi, möjlighet att ladda mobilen och utökad trafikinformation.

Förutom fordonen har man utvecklat informationen ombord på bussarna där nya typer av skärmar både in- och utvändigt kommer att testas.

Dessutom kommer hållplatserna vid Eriksbergstorget och Lindholmen att få nya väderskydd. På två hållplatser, Eriksbergstorget och Sahlgrenska, kommer laddstationer att finnas. Laddstationerna baseras på det gemensamma gränssnittet OppCharge, som innebär att de kan användas även av elbussar från andra tillverkare.

– Genom att testa elledbussar med hög kapacitet på en linje med många resenärer kan vi ge fler göteborgare ett attraktivt alternativ till den egna bilen. De nya eldrivna bussarna är betydligt tystare än dieselbussar, helt utan avgasutsläpp och utformade för att ge en smidig och bekväm resa. Det blir också ett viktigt underlag inför beslut om framtida satsning på elbussar säger Lars Holmin (M), ordförande i Västtrafik.

ABB laddar elektrisk stomlinje

Nästa år startar Volvo ett fältprov med fullelektriska ledbussar som ska trafikera en av Göteborgs stomlinjer, linje 16. Nu är det klart att det blir ABB som ska leverera laddstationerna till linjen på beställning av Göteborg Energi. Det blir två kraftfulla laddare som ska försörja prototyperna till Volvos elektriska ledbuss med ström – snabbladdarna är på 450 kW och följer standarden OppCharge som är ett branschneutralt gränssnitt som ett flertal busstillverkare har anslutit sig till.

Ökad räckvidd, mindre laddbehov för Volvos elbuss

Volvo Bussar lanserar nu en ny version av sin helt elektriska buss, Volvo 7900 Electric. Bussen får en kraftigt ökad räckvidd. Samtidigt får den fler laddningsmöjligheter som gör det möjligt med en avsevärt större flexibilitet för operatörerna. Bussen premiärvisas på mässan Busworld i Kortrijk den 20 – 25 oktober.

Första serietillverkade elbussarna från Volvo i trafik

På söndagen var de3t premiär för de första kommersiellt tillverkade helt eldrivna Volvobussarna i trafik. Platsen var Differdange i Luxemburg. Operatör är Sales-Lentz, som nu har 4 elbussar, 12 laddhybrider och 30 hybrider från Volvo i sin fordonsflotta.

ABB laddar Östersundsbussar

Det blir ABB som ska leverera två snabbladdare till Östersunds första elbnusslinje. Laddarna bygger på OppCharge, ett öppet gränssnitt för automatisk laddning av elbussar från samtliga tillverkare. Bussen ansluts till laddningsstationen med en strömavtagare, dvs en pantograf.

Volvo laddar i Luxemburg

I fredags invigdes i Luxemburg två laddstationer från ABB för fem elhybridbussar från Volvo. Stationerna är belägna vid centralstationen i hertigdömets huvudstad och följer OppCharge. Det är ett öppet gränssnitt som en rad busstillverkare har anslutit sig till. Bussarna laddas automatiskt via pantograf.

ABB och Volvodotter laddar tillsammans i Nordamerika

Teknik- och energiföretaget ABB och Volvo Bussars nordamerikanska dotterbolag Nova Bus inleder samarbete om laddstationer för bussar i Nordamerika. Samarbetet innebär att Nova Bus ska leverera elbusslösningar till större städer i USA och Kanada. Sedan tidigare har Volvo Bussar och ABB ett samarbete i Europa, där ABB är leverantör av laddstationer till flera städer.

Elektrisk stororder till Volvo Bussar

Volvo Bussar har fått sin hittills största order på kompletta lösningar för elektrifierad busstrafik. Ordern gäller de båda belgiska städerna Charleroi och Namur som tillsammans har beställt 90 elhybridbussar, Volvo 7900 Electric Hybrid. I ordern ingår även tolv laddstationer för snabbladdning. Dessa ska levereras av ABB. Beställare är lokaltrafikföretaget TEC, som tidigare också har köpt elhybridbussar från Volvo.

Standardiserad elbusslösning invigd

Ett elbussystem som bygger på ett standardiserat gränssnitt för laddning, OppCharge, invigdes på tisdagen i Luxemburg. Systemet omfattar tolv elhybridbussar från Volvo och laddinfrastruktur från ABB och har levererats till ministeriet för hjållbar utveckling och infrastruktur i Luxemburg. Operatör för trafiken är bussföretaget Sales-Lentz.

© 2019 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)