Loading ...Tag Archive for ‘Örebro’
Comeback för flextrafik i Örebro
Örebro kommun vill införa flextrafik i kommunen och att regionen ska upphandla trafiken. Kostnaderna för den framtida flextrafiken ska dock kommunen stå för. Totalt väntas trafiken kosta kommunen omkring åtta miljoner om året och trafiken ska vara igång mot slutet av nästa år.
Örebro: Resorna blev snabbare men resenärerna färre
I december infördes ett nytt linjenät för stadsbussarna i Örebro. Turerna blev tätare men linjenätet glesare. Men det fick inte fler att ta bussen. Istället har resandet med Örebros stadsbussar minskat. ”Hade vi inte gjort om linjenätet hade resandet minskat ännu mer”, säger Fredrik Eliasson, kollektivtrafikchef i Region Örebro län till Nerikes Allehanda. Och snabbusslinjen Citylinjen har varit framgångsrik – annars hade den totala nedgången varit större.
Succé för BRT i Danmark
Hösten 2023 startade Plusbussen i den danska staden Ålborg, en BRT-liknande trafik med dubbelledade elbussar. Trafiken har blivit en verklig succé. Nu behövs både tätare turer och fler bussar eftersom fler och fler reser med Plusbus. Var fjärde busspassageerare i staden reser med Plusbuslinjen och ekonomin är mycket bättre än för vanlig kollektivtrafik.
Örebro: Färre tar bussen men BRT-satsning lyfter
Resandet med kollektivtrafiken i Örebro län minskade förra året med fyra procent jämfört med året innan. Men det finns ett lysande undantag: BRT-linjen Citylinjen. Trots att infrastrukturen för linjen ännu inte är färdigbyggd ökade resandet på den färdiga delsträckan med femton procent jämfört med den tidigare vanliga stadsbusstrafiken.
Kollektivtrafiken stannade för att hedra offren i Örebro
En stor del av landets kollektivtrafik stannade klockan 12 idag, tisdag, för att hedra offren för skolskjutningen i Örebro. Då hölls en tyst minut i hela landet.
Stororder till Volvo Bussar: Ersätter elbussar från Ebusco
Samhällsägda Svealandstrafiken beställer 73 elbussar från Volvo, dels för stadstrafik i Örebro, dels för regiontrafik i såväl Örebro som Västmanlands län. Samtidigt har Svealandstrafiken och den krisande elbusstillverkaren Ebusco enats om att häva två av de tre avtalen mellan parterna och där Svealandstrafiken nu har tilldelat Volvo Bussar kontrakten. Förutom basbeställningen på tretton ledbussar för stadstrafik och 60 bussar för regiontrafik finns i avtalen också optioner om leverans av ytterligare bussar från Volvo.
Elektrisk BRT i Örebro utan laddning
I december var det trafikstart för Citylinjen i Örebro, en ny BRT-liknande snabbusslinje. Linjen ska trafikeras med 23 eldrivna ledbussar från den krisande holländska busstillverkaren Ebusco. Men hittills har bara två av 23 beställda bussar levererats – och de står stilla.
Örebro: Upptäck bussen – res obegränsat två för en
Det kommande veckoslutet erbjuder Länstrafiken Örebro i samarbete med gallerian Krämaren alla resenärer att resa två på en 24-timmarsbiljett i den nya stadstrafiken i Örebro. Syftet är att få fler att upptäcka bussen, det nya linjenätet och den nya BRT-liknande Citylinjen i Örebro.
Elbusspremiär i Örebro
Den första elbussen i Örebro har nu satts i trafik. Det är också den första bussen från den krisande holländska busstillverkaren Ebusco som rullar i linjetrafik i Sverige. Samtidigt rapporterar Ebusco att flera av företagets aktieägare har förbundit sig att skjuta till mer kapital till busstillverkaren genom den företrädesemission som Ebusco just nu genomför. Ebusco har också hittat en kund som tar över en del av de bussar som Connect Bus beställt, men som aldrig levererades till trafiken i Växjö.
Örebroföretag prisat för tillväxt
Det Örebrobaserade bussföretaget Let+s Go By Bus med vd:n Daniel Sjöman tilldelades på tisdagen priset som Årets Tillväxtföretag i Örebro 2024. Bakom utmärkelsen står Almi Mälardalen, som i sin motivering bland annat framhåller företagets ”kreativa problemlösningar i tuffa tider”.
Artiklar(RSS)