Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘ÖstgötaTrafiken’

Förarlöst år i Linköping

De självkörande, eldrivna minibussarna har nu varit i trafik ett år på campusområdet i Linköping inom ramen för forskningsprojektet Ride the Future. Bussarna har under året kört drygt 570 mil, vilket motsvarar sträckan Linköping – Madrid fram och åter. Nästa steg i projektet är att testa bussarna i stadsmiljö i stadsdelen Vallastaden i Linköping.

Östgötaupphandling behöver inte göras om

Östgötatrafikens stora upphandling av express- och regionbusstrafik i Östergötland behöver inte göras om enligt en dom i Förvaltningsrätten i Linköping. Upphandlingen avgjordes först i slutet av januari förra året. Sedan dess har de rättsliga turerna kring upphandlingen pågått.

Mer självkörande i Linköping

Linköpings kommun vill satsa mer på självkörande bussar. Sedan ett år har två självkörande små bussar varit i trafik på universitetsområdet i staden, och nu har Linköping beslutat att satsa lika mycket pengar, 1,5 miljoner kronor, på självkörande bussar i stadsdelen Vallastaden, skriver Östgöta Correspondenten.

Hård konkurrens om östra Östergötland

Konkurrensen om att få köra landsbygdstrafiken i östra Östergötland var hård. Som vi tidigare rapporterat vann Mohlins Bussar på torsdagen Östgötatrafikens upphandling. Nio företag kom in med anbud. Prismässigt var skillnaden mellan anbuden små.

Mohlins Bussar vinnare i Östergötland

Mohlins Bussar, som nyligen hade en stor trafikstart i Uppland, har vunnit trafik i Östergötland. Detta, sedan Östgötatrafikens upphandling av landsbygdstrafik i östra Östergötland har avslutats. Uppdraget som gäller åren 2022–2032 har tilldelats Mohlins Bussar AB. Det betyder att ett nytt trafikföretag tar över ansvaret för landsbygdstrafiken i de östra delarna av länet.

Spännande projekt kring självkörande bussar

Tänk en autonom, självkörande, buss som lämnar information till en städrobot om var det behöver snyggas upp. Det är bara ett av många spännande forskningsprojekt som pågår kring de självkörande bussarna i Linköping, berättade Anna Anund, VTI, på den för i år digitala konferensen Transportforum.

Nu öppnas framdörrarna igen i Östergötland

Steg för steg börjar framdörrarna i busstrafiken åter öppnas. I takt med att skyddsglas vid förarplatsen i bussarna installeras kommer Östgötatrafikens kunder att kunna kliva på i alla dörrar på bussarna. Först ut är stadstrafiken i Linköping där trafikföretaget Nobina har utrustat nästan halva sin fordonsflotta med skyddsglas redan från måndag 11 januari. Öppning av framdörrarna i resten av trafiken i länet kommer att ske löpande under januari–mars.

Allt fler skärper biljettkontrollerna

I fler och fler regioner skärper nu de ansvariga för kollektivtrafiken biljettkontrollerna. Syftet är att stävja det utbredda och kostsamma fuskåkande som har följt i spåren av covid-19-pandemin som har gjort att bussarnas framdörrar hålls stängda.

Östgötaupphandling överklagad igen

De rättsliga turerna kring Östgötatrafikens stora upphandling av regional- och expressbusstrafiken i Östergötland fortsätter. Ursprungligen tilldelades Grimslövsbuss AB all trafik i upphandlingen i båda anbudspaketen som tillsammans är värderade till drygt 2,1 miljarder kronor under en elvaårsperiod. Trafiken omfattar totalt cirka 90 fordon. Den ursprungliga Upphandlingen överklagades av Transdev och Nobina som tidigare i augusti tilldelades trafiken. Men nu har en ny begäran om överprövning kommit in till Förvaltningsrätten i Linköping från Grimslövsbuss.

Transdev och Nobina vann i Östergötland – igen

Bussoperatörerna Nobina och Transdev har på nytt vunnit Östgötatrafikens upphandling av express- och regionbusstrafik i Östergötland. De nya avtalen börjar gälla den 12 december nästa år och gäller i elva år. Upphandlingen omfattade två anbudspaket med totalt ca 90 fordon. Det sammanlagda avtalsvärdet för de båda trafikavtalen är drygt 2,1 miljarder kronor.

© 2021 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)