Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘ÖstgötaTrafiken’

Coronapengar till Östgötatrafiken

Liksom övrig kollektivtrafik i landet har Östgötatrafiken drabbats hårt ekonomiskt av covid-19-pandemin. Resandet i kollektivtrafiken har minskat kraftigt. Därmed har också biljettintäkterna rasat. Nu skjuter Region Östergötland till ytterligare 126 miljoner kronor till Östgötatrafiken.

Stora förändringar i Norrköping och Linköping

När kollektivtrafiken i landet den 15 juni får ny tidtabell får både Linköping och Norrköping också en ny stadstrafik med stora förändringar jämfört med idag. Nya trafikavtal träder då i kraft, med Nobina i Linköping och med Transdev i Norrköping. Östgötatrafiken beskriver förändringarna som “en historiskt stor satsning på kollektivtrafiken i Östergötland”.

Nobina och Transdev vann upphandlingsstrid i Östergötland

Det blir med stor sannolikhet Nobina och Transdev som får köra express- och regionbusstrafiken i Östergötland under åren 2021 – 2032 med ett avtalsvärde på drygt 2,1 miljarder kronor med Östgötatrafiken som uppdragsgivare. Ursprungligen tilldelades trafiken Grimslövsbuss, men både Nobina och Transdev begärde överprövning och hävdade att Grimslövsbuss inte uppfyllde de krav som ställdes i upphandlingen.

Grimslövsbuss nekas köra i Östergötland

Den stora trafikupphandling som Östgötatrafiken genomförde tidigare i år gick inte rätt till utan måste rättas. Vid upphandlingen, som avgjordes i slutet av januari vann Grimslövsbuss båda anbudspaketen om totalt cirka 90 bussar. Upphandlingen gällde express- och regionbusstrafiken i Östergötland samt delar av landsbygdstrafiken i fyra kommuner. Upphandlingen överklagades av Transdev och Nobina som nu får rätt av Förvaltningsrätten i Linköping.

Ingen samordning för att skydda bussförare (uppdaterad)

Västtrafik, som svarar för kollektivtrafiken i Västra Götaland inför på onsdagsmorgonen nya åtgärder för att skydda buss- och spårvägsförare från den nya coronasmittan, covid-19. Men olika länstrafikbolag/kollektivtrafikmyndigheter vidta olika åtgärder. Någon enhetlighet i åtgärderna finns inte. Vi har tittat på vilka åtgärder som har vidtagits i några regioner. Läget kan förändras snabbt, uppgifterna i artikeln speglar läget på tisdagskvällen.

Kraftig utökning i Linköping och Norrköping

Stadstrafiken i både Linköping och Norrköping utökas kraftigt den 15 juni, när Östgötatrafiken byter tidtabell. I Linköping kommer busstrafiken att öka med nästan 30 procent. Nya linjesträckningar, tätare turer, snabbare bussar och glesare mellan hållplatserna är de viktigaste nyheterna i båda städerna. Samtidigt träder nya trafikavtal i kraft, vilket innebär att både Linköping och Norrköping får elbussar

Storföretag tar strid om Östergötland

Två av de stora trafikföretagen i svensk kollektivtrafik, Transdev och Nobina, har begärt överprövning av den stora upphandlingen av busstrafik som Östgötatrafiken nyligen genomförde. Transdev anser att vinnande Grimslövsbuss inte uppfyller kraven i upphandlingen. Även Nobina argumenterar på samma sätt, men har begärt anstånd till nästa vecka med att utveckla sin begäran om överprövning.

Många fajtades om Östergötland

Åtta företag konkurrerade om den upphandling av expressbuss- och regionbusstrafiken som Östgötatrafiken avgjorde på torsdagen. I upphandlingen tilldelades, som vi tidigare rapporterat, all trafik Grimslövsbuss. Företaget tog hem båda de paket som upphandlingen var uppdelad i. I båda paketen la StångåBuss, som idag kör en del av den aktuella trafiken, det klart dyraste anbudet.

Grimslövsbuss stor vinnare i Östergötland

Östgötatrafiken har nu avgjort sin stora upphandling av express- och regionbusstrafik i Östergötland. Upphandlingen avser åren 2021 – 2032. Vinnare av upphandlingen är Grimslövsbuss AB. Det betyder att ett, för Östergötland, nytt trafikföretag tar över ansvaret för kollektivtrafiken på de regionala stråken i länet. De nya avtalen träder i kraft den 21 juni 2021 och gäller i 11 år. Avtalen är värda drygt 2,1 miljarder kronor.

Östergötland: Expressbussar bättre än tåg

Det vore bättre att köra expressbussar än att fortsätta med tågtrafiken på Tjustbanan mellan Linköping och Västervik. Det skriver Region Östergötland i sinm målbild för regionens engagemang i regional tågtrafik. Resandet i Östrgötland med Kustpilen är lågt, konstaterar regionen.

© 2020 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)