Loading ...Tag Archive for ‘RATP Dev’
Europeisk storaffär i bussbranschen
En storaffär i europeisk bussbransch blev klar på tisdagen när två av branschens verkliga tungviktare gjorde upp. Den brittiska bussjätten FirstGroup har tecknat ett bindande avtal med franska RATP Dev om att köpa det senare företagets bussverksamhet i London med närmare 1 000 bussar, varav en tredjedel är elbussar. Köpeskillingen uppgår till närmare 1,3 miljarder kronor.
KONTAKT – internationella elbussnyheter i korthet
Här ger vi er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa. Denna gång: Rekordorder på elbussar, Mercedes-Benz in i Solarisland, fler bränslecellsbussar i Europa, liten gammal Sverigebekant blir elektrisk, oljelandet Qatar skippar oljan till förmån för el. Schweiz huvudstad köper hybridbussar från Sverige men eldrivna ledbussar från Spanien.
En busslinje – 29 eldrivna dubbeldäckare
Västra London fick i veckan sin första busslinje som uteslutande trafikeras med batteridrivna dubbeldäckare. Det är linje 94, mellan Piccadilly Circus och Acton Town som nu trafikeras med 29 eldrivna dubbeldäckare från BYD/ADL. Trafikhuvudmannen i London, Transport for London, har sedan flera år ett ambitiöst program för att elektrifiera busstrafiken. Målet är att år 2025 ha minst 2000 emissionsfria bussar i kollektivtrafiken i den brittiska huvudstaden.
Elbussflottan i London växer snabbt
Elbussarna i den brittiska huvudstaden blir allt fler. Nu har ytterligare 36 batteribussar satts i trafik på två linjer i centrala London, linjerna C1 och 70. Därmed är samtliga bussar på dessa linjer elektriska. Bussarna har levererats till operatören RATP Dev av kinesiska BYD i partnerskap med brittiska ADL, Alexander Dennis. Totalt är nu 215 BYD/ADL elbussar i trafik eller beställda i Storbritannien.
Kinesiska elbussar stormar fram i London
Den kinesiska elbusstillverkaren BYD i samarbete med brittiska ADL (Alexander Dennis) är nu på väg att snabbt erövra den stora marknaden för elbussar i London. BYD/ADL har nu tagit hem den tredje stora ordern på kort tid på batteribussar till den brittiska huvudstaden. I samtliga fall gäller det bussar som laddas i depå nattetid. För Volvo, som hittills hårt har bundit upp sig för så kallad opportunity charging, snabbladdning vid exempelvis ändhållplatser, är det inte goda nyheter. Det som sker i London påverkar ofta utvecklingen i övriga Storbritannien.
Tusen Volvohybrider i Storbritannien
Den brittiska marknaden har utvecklats till en jätte för Volvos hbridbussar. Hittills har omkring 2 600 hybridbussar från Volvo sålts i hela världen – 1000 av dem i Storbritannien. Bakom succén ligger i hög grad Volvochassiet B5LH. De första sex exemplaren av dubbeldäckarna gick till Arriva år 2009, det tusende exemplaret går till RATP Dev i London, ett dotterbolag till det statligt ägda lokaltrafikföretaget i Paris, RATP.
Ledare: Exit Veolia Transport – och sedan?
Den senaste tiden har Veolia Transport informerat sina samarbetspartners i Sverige och Finland om att företaget ska säljas under året. Samtidigt har jakten på nya ägare börjat. Att det nu har blivit offentligt att Veolia Transport i Sverige och Finland nu verkligen är till salu kommer knappast som någon överraskning. Men vad kommer istället? Det mesta tyder på att de statliga, utländska aktörerna blir ännu mer dominerande på svensk bussmarknad.
Artiklar(RSS)