Loading ...Tag Archive for ‘Region Dalarna’
Skandal på väg att rullas upp i Dalarna
En rejäl skandal inom kollektivtrafiken i Dalarna är på väg att rullas upp. Region Dalarna har beslutat att polisanmäla en del av den egna organisationen, kollektivtrafikförvaltningen, sedan en extern revisionsrapport har slagit larm om att förvaltningen har betalat alltför hög ersättning till leverantörer.
Kontanterna försvinner på Dalabussar
Nu avskaffas kontanthanteringen på Dalatrafiks samtliga bussar. Det beslutade politikerna i kollektivtrafiknämnden i Region Dalarna på onsdagen. Därmed blir det samma ordning på alla Dalatrafiks bussar som i nästan all busstrafik i hela landet.
Dalarna utreder busstrafik i egen regi
Kollektivtrafiknämnden i Ragion Dalarna beslutade på onsdagen att utreda att ta över busstrafiken i regionen i egen regi. Initiativet till utredningen togs av Vänsterpartiet. Nu ska chefen för kollektivtrafikförvaltningen i Dalarna, Dalatrafik, utreda ett eventuellt övertagande av trafiken i egen regi.
Dalatrafik slutar med väktare på bussarna
Dalatrafik, som svarar för kollektivtrafiken i Region Dalarna, ska under våren sluta att anlita vaktbolaget Securitas på bussarna,m skriver Dalarnas Tidningar. ”Vi vill inte möta våra resenärer med folk i uniform som utfärdar kontrollavgifter”, säger Dalatrafiks förvaltningschef Bengt Benjaminsson till tidningen.
Dyrare i Dalarna
Från den 1 april höjs biljettpriserna hos Dalatrafik med i genomsnitt sex procent. Det beslutade regionfullmäktige i Region Dalarna på måndagen. Ett 30-dagars länskort för vuxna över 25 år höjs från 1 430 kronor till 1 515 kronor.
80 miljoner dyrare att ta över Dalatrafik
Den 1 januari tog Landstinget Dalarna över ansvaret för kollektivtrafiken i Dalarna från regionen. Verksamheten drivs genom Dalatrafik. Men övertagandet har blivit en oväntat dyr affär för Landstinget Dalarna som i vinter måste skjuta till 80 miljoner kronor i ägarbidrag till Dalatrafik. En överraskning för det ansvariga landstingsrådet Gunnar Barke(S), rapporterar SvT Nyheter Dalarna.
Förvaltning tar över kollektivtrafiken i Dalarna
Från nyår kommer de uppgifter som idag utförs av Dalatrafik och Region Dalarna att tas över av en ny kollektivtrafikförvaltning i Landstinget Dalarna. Det beslutades av politikerna i Region Dalarna på torsdagen. Den nya kollektivtrafikförvaltningen kommer att ansvara för planering, drift, trafikadministration och handlägga myndighetsfrågor som rör kollektivtrafiken i Dalarna.
Dalatrafiks vd går: ”Samarbetet fungerar inte”
Dalatrafiks vd Conny Strand slutar den 28 april. Som skäl till att han har sagt upp sig anger Strand att han inte anser att samarbetet fungerar med Dalatrafiks ägare, Region Dalarna.
Oenighet i Dalarna om vem som ska betala
Landstinget och de femton kommunerna i Dalarna kommer inte överens om hur kollektivtrafiken i Dalarna ska finansieras. Landstinget vill komma billigare undan, men en rad kommuner vill inte att kostnaderna vältras över på dem. Nu ska man ta nya tag och försöka komma överens om en månad, trots att en överenskommelse var planerad till idag.
Fortsatt busskortsstrid i Avesta (uppdaterad)
Striden mellan Avesta kommun och Dalatrafik fortsätter. Kampen mellan de båda gäller om busspassagerare i Avesta ska ha färdbevis eller inte, trots att Avesta har nolltaxa på bussarna i kommunen. Dalatrafik kräver validerbara färdbevis från den sista juni, men motsätter sig inte nolltaxan. Kommunen fortsätter att säga nej. På tisdagen överklagade den tidigare riksdagsledamoten Kurt Kvarnström(S) Dalatrafiks beslut att kräva busskort på bussarna i Avesta.
Artiklar(RSS)