Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Region Skåne’

Bussarna drabbas när spårvägsdepå spräcker budgeten igen

Bygget av en depå för spårvagnarna i Lund spräcker budgeten med råge. På onsdagen gav politikerna i regionstyrelsen i Skåne klartecken att skjuta till 40 miljoner kronor till bygget. Men det handlar inte om några extrapengar till kollektivtrafiken. Istället ska pengarna tas från planerade nya bussdepåer i Malmö och Lund samt från en modernisering av informationssystemet på Öresundstågen.

Stäms på 47 miljoner för uteblivna samtal från Skånetrafiken

I en stämningsansökan som lämnades in till Kristianstads tingsrätt på torsdagen stäms Region Skåne på nästan 47 miljoner kronor i skadestånd av företaget Samres, skriver Kristianstadsbladet. Samres hävdar att Skånetrafiken i strid med avtalet mellan parterna inte gav Samres alla samtal för färdtjänst och sjukresor under perioden 1 februari 2013 – 4 juli 2015.

Elbussar i Ystad nästa år

Från år 2019 införs eldrivna bussar i Ystad. Skånetrafiken och Ystads kommun har enats om ett genomförandeavtal för att elektrifiera busstrafiken i Ystad nästa år. Den 11 juni ska politikerna i kollektivtrafiknämnden i Region Skåne klubba avtalet. Liksom i Landskrona och Ängelholm satsar man i Ystad på depåladdade bussar, alltså bussar som laddas nattetid.

Arriva gör comeback i Helsingborg

Det blir Arriva som ska svara för stadsbusstrafiken i Helsingborg med start i juni nästa år. Kollektivtrafiknämnden i Region Skåne fattade på fredagen tilldelningsbeslut i upphandlingen av trafiken som idag körs av Nobina. Innan Nobina tog över kördes stadsbussarna i Helsingborg av Arriva. Uppdraget till Arriva omfattar stadsbusstrafiken i sin helhet inklusive den nya eldrivna HelsingborgsExpressen på linje 1.

Helsingborgsexpressen rycker närmare

Trafikstarten för Helsingborgsexpressen, expressbussarna i stadstrafiken i Helsingborg, rycker närmare. På tisdagen beslutade politikerna i regionstyrelsen i Region Skåne att ta över de elbussar som behövs för trafiken från den operatör som kör tätortstrafiken i Helsingborg till 2027 med en möjlig förlängning till 2029.

Skånetrafikens betyg störtdyker

Skåningarnas betyg på sin kollektivtrafik, Skånetrafiken, störtdök under förra året. Det visar siffror som presenterades för politikerna i kollektivtrafiknämnden i Region Skåne på fredagen. Mindre än varannan skåning är nöjd med Skånetrafiken – långt mindre än målet på 60 procent. Bland de mer frekventa resenärerna har raset varit påtagligt, från 61 procent nöjda eller mycket nöjda år 2016 till 52 procent i fjol. Målet var där 65 procent nöjda kunder.

Automatiskt dyrare för varje år i Skåne

Skånetrafiken ska höja sina biljettpriser varje år. Det har regionfullmäktige i Region Skåne beslutat. Biljettpriserna ska följa konsumentprisindex, KPI, och uppdateras automatiskt varje år enligt KPI. Tidigare har regionfullmäktige beslutat om taxehöjningar vid varje enskilt tillfälle.

Olagligt med dyrare biljett ombord på bussen

Det är inte tillåtet att ta extra betalt för en enkelbiljett som köps ombord på bussen än en biljett som exempelvis köps via app. Inte ens om man kallar den högre avgiften ordinarie. Det slår kammarrätten i Göteborg fast i en dom, skriver nyhetssajten 24 Kristianstad, sedan en man från Kristianstad drivit frågan mot Region Skåne och Skånetrafiken.

Elektriska expressbussar och inga spårvagnar i Malmö

Det blir ingen spårväg i Malmö. Det står klart efter dagens sammanträde med kollektivtrafiknämnden i Region Skåne och där en avsiktsförklaring inför Sverigeförhandlingen antogs. Istället kommer man att satsa mer på expressbussar, sedan även MP och S har övergett sina planer på spårväg i Malmö. Alliansen i Region Skåne applåderar.

Bergkvarabuss redovisar plan för att fixa brister

Bergkvarabuss, som är en av Skånetrafikens största entreprenörer i busstrafiken, har nu presenterat en åtgärdsplan för att åtgärda brister i sin verksamhet i Skåne. Mer än hälften av de brister som en revision visade på har redan åtgärdats, resten kommer att åtgärdas efterhand under året.

© 2026 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)