Loading ...Tag Archive for ‘Region Uppsala’
Förlängt i Uppland för KR Trafik
Bussbolaget KR Trafik har fått förlängt trafikavtal i Uppland – åtminstone tillfälligt. Region Uppsala har förlängt företagets trafikavtal för skolskjutsar och mindre landsbygdslinjer under sju månader. Anledningen är att regionens upphandling av trafiken har överklagats, men förvaltningsrätten har ännu inte avgjort frågan.
Identic tankar i Uppsala
Det blir Identic som ska leverera systemet för identifiering och tankning av bussar vid den stora bussdepån i Fyrislund, Uppsala, som byggas av Hent på uppdrag av Region Uppsala. Depån har hela 180 rampplatser och där ska både gas- och dieselbussar stationeras.
Region Uppsala utreder busstrafik i egen regi
Kollektivtrafiken i Region Uppsala kommer i år att kosta drygt 2,1 miljarder kronor enligt den budget som politikerna i regionens trafik- och samhällsutvecklingsnämnd klubbade på måndagen. Jämfört med 2018 kommer trafikkostnaderna att öka med 71 miljoner. Under året ska för- och nackdelar med egenregi för regionbusstrafiken utredas.
Busslinjen Uppsala – Arlanda blir kommersiell
Busslinje 801 i Uppland kommer med all sannolikhet att bli kommersiell. Linjen trafikeras idag av UL (Upplands Lokaltrafik) och trafikerar Uppsala – Knivsta – Arlanda. Därmed skulle UL:s pendeltåg mellan Uppsala och Arlanda få konkurrens av ett kommersiellt bussföretag på samma sätt som Flygbussarna konkurrerar med SL:s pendeltåg och Arlanda Express i trafiken mellan Arlanda och Stockholm.
Talande bussar i Uppsala i höst
Med början i oktober 2018 införs successivt yttre utrop på stadsbussarna i Uppsala. Det beslutade politikerna i kollektivtrafiknämnden i Region Uppsala på tisdagen. Yttre utrop finns på bussarna på flera håll i landet, inte alltid utan problem. I Stockholm är utropen avstängda kvälls- och nattetid sedan boende vid busshållplatser klagat på att utropen stör.
Klart för ny stor bussdepå i Uppsala
Det är nu klart för bygget av den nya stadsbussdepån i Fyrislund i Uppsala. På fredagen skrevs avtalet om bygget under och hösten 019 ska den nya bussdepån stå klar. Byggstart av själva byggnaderna blir i oktober-november 2017. Markarbetena påbörjades redan i maj.
Flickor känner otrygghet på buss och tåg
En stor majoritet av de flickor som går på högstadiet eller i gymnasiet känner sig otrygga när de åker buss eller tåg. Den upplevda otryggheten har dessutom ökat kraftigt på bara några år. Det visar en stor undersökning av ungdomars liv och hälsa som Region Uppsala har genomfört.
Uppland spräcker fossilfritt mål
Det mål som Region Uppsala har satt upp för fossilfri busstrafik spricker. Redan nu har nämligen UL:s busstrafik med råge överträffat målet för 2017. Det framgår av regionens redovisning av sitt miljöarbete för första halvåret i år. På sikt ska stadsbussarna drivas med el och regionbussarna köras på biodiesel och biogas.
Uppländsk trafik tappar mark och missar målet
Kollektivtrafiken i Uppland förlorar marknadsandelar till bilen. I fjol sjönk UL:s (Kollektivtrafikförvaltningen i Region Uppsala) marknadsandel från 27 till 24 procent. Samtidigt är det osannolikt att UL når sitt fördubblingsmål, att antalet resor år 2020 ska vara dubbelt så många som 2006. Det framgår av årsredovisningen från kollektivtrafiknämnden i Region Uppsala.
Artiklar(RSS)