Loading ...Tag Archive for ‘Skåne’
Gratis bussresor för skånska färdtjänstkunder
Skånetrafikens färdtjänstkunder reser fritt i den allmänna kollektivtrafiken i Skåne från och med söndag. Syftet är att locka dem att resa mer för att främja såväl rörlighet som hälsa. Men man vill också att färdtjänstkunderna oftare åker med den vanliga kollektivtrafiken istället för färdtjänst när hälsan medger vilket spar pengar för Skånetrafiken.
Skåne planar ut
Efter en rad år med stora resandeökningar planar resandet med Skånetrafiken nu ut. Det gångna året var det första på 2000-talet då resandet med kollektivtrafiken i Skåne inte ökade. Skånetrafiken räknade in cirka 153 miljoner resor – lika många som år 201, skriver City Malmö. Skånetrafikens mål är att öka resande med 3 – 5 procent varje år, men för 2014 verkar det bli en minskning på 0,2 procent.
Beredskapsbussar för miljoner i Skåne
Trött på alla problem i tågtrafiken införde Skånetrafiken i augusti beredskapsbussar. På flera, strategiskt utvalda platser i regionen stationerades bussar för att snabbt kunna sättas in när tågtrafiken inte fungerade. Sedan dess har bussarna haft uppdrag så gott som dagligen. Hittills har de kostat Skånetrafiken sex miljoner kronor, skriver Helsingborgs Dagblad.
Billigare för unga ta bussen i Skåne
Det kan bli billigare för alla ungdomar att åka buss eller tåg i Skåne. Kollektivtrafiknämnden i regionen beslutar på onsdagen om att alla ungdomar, inte bara studerande, ska kunna resa på studerandebiljett.
Landskrona blir skånskt Nobinanav
Nobina centraliserar sin trafikledning, trafikplanering och personalplanering för hela Skåne till Landskrona. Första steget i etableringen tas den här månaden. När allt är klart om ungefär tolv månader har cirka 30 arbetstillfällen placerats i Landskrona.
Beredskapsbussar i Skåne för 20 miljoner om året
Nu har trafikpolitikerna i Region Skåne lessnat på Trafikverket. De stora problem i tågtrafiken som i år har drabbat Skånetrafiken och dess resenärer har lett till att Skånetrafiken har sett sig tvunget att sätta in särskilda beredskapsbussar. Bussarna ska stå standby vid vissa knutpunkter för att kunna sättas in så fort det blir en försening. Men det kostar: beredskapsbussarna kostar Skånetrafiken 20 miljoner kronor på årsbasis.
Var femte skåning reser kollektivt till jobbet
En femtedel av skåningarna reser kollektivt till arbetet, men bilen är fortfarande det dominerande valet för skåningarnas resor. Bland skåningar som bor i större tätorter görs en fjärdedel av alla resor med cykel. Många har tillgång till kollektivtrafikkort (Jojo-kort) och andelen har ökat markant sedan förra studien. Det visar en ny stor undersökning av skåningarnas resvanor. Skillnaderna mot den förra, liknande undersökningen som gjordes 2007 är dock små.
Karlstad ökar när övriga Värmland backar
Karlstadsbuss, som har det övergripande ansvaret för kollektivtrafiken i Karlstad, fortsätter att locka till sig allt fler resenärer, trots att kollektivresandet i Värmland minskar enligt den rapport från Trafikanalys som presenterades igår.
Nya sommargrepp i Skåne
I samband med att Skånetrafiken på söndagen började sälja sitt sommarkort, Jojo Sommar, lanserade man också helt nya grepp för att engagera sina resenärer och bygga relationer till dem. På en särskild webplats, jojosommar.se, kan kunderna i en tävling tipsa om resmål och upplevelser som kan nås och upplevas med sommarkortet.
Digital trafikstockning med sikte på framtiden: Traffic Jam Session
Skånetrafiken är just nu tillsammans med flera partners på jakt efter visionärer, utvecklare och designers som man vill ska slå sig samman i ett stort hackathon i slutet av maj – Traffic Jam Session. Syftet är att man under 36 timmar den 27 – 29 maj ska skapa nya koncept, tjänster och upplevelser för framtidens kollektivtrafik.
Artiklar(RSS)