Loading ...Tag Archive for ‘Skånetrafiken’
Bättre utbud gav kraftig resandeökning
Fler turer och större bussar på två av Skånetrafikens regionbusslinjer har resulterat i ett påtagligt ökat resande. Det gäller regionbusslinjerna 571 och 577 mellan Simrishamn och Ystad som har ökat i popularitet under året.
Blygsam prishöjning i Skåne
Trots att Region Skåne sedan tidigare har bestämt att biljettpriserna i Skånetrafiken ska följa inflationen kommer de bara att höjas med 2,7 procent nästa år. Det uppgav den styrande treklövern i regionen, M, C och L, när de med stöd av SD presenterade sin budget på måndagsförmiddagen. Om man hade följt den fastställda linjen hade prishöjningen blivit sex – sju procent.
Skånetrafiken testar anropsstyrt på landsbygden
Nästa höst börjar Skånetrafiken att tillsammans med två trafikbolag testa anropsstyrd trafik på landsbygden. Resenären ska boka sin resa med en app och kan resa till och från ett stort antal virtuella hållplatser. Trafikstarten äger rum hösten 2024 och testet ska pågå ett år.
1300 förslag till bättre kollektivtrafikapp
Bättre och snabbare information om förseningar och inställda resor samt bättre resultat när man söker en resa. Det är vad Skånetrafikens resenärer främst önskar när det gäller att utveckla den skånska kollektivtrafikappen.
Tufft i Värmland – bättre än väntat i Skåne
Kostnaderna för kollektivtrafiken i Region Värmland är på väg att spräcka budgeten rejält. I Skåne är utvecklingen mer positiv och budgteten i balans. Det framgår av delårsrapporterna för Värmlandstrafik och Skånetrafiken för årets första åtta månader.
Elbussar från Solaris till Kristianstad (uppdaterad version)
Busstillverkaren Solaris ska leverera 23 elbussar till trafikföretaget VR Sverige i Kristianstad. Ordern omfattar 20 15-meters Urbino 15 lågentrébussar för stads- och regiontrafik samt tre Urbino 12 låggolvsbussar för stadstrafik. Bussarna ska levereras redan i juli nästa år. Därmed får Kristianstad sina första elbussar.
Lund: Hårt kritiserad stadstrafik justeras
För knappt en månad sedan fick Lund en ny stadsbusstrafik. Linjenätet förnyades, nya hållplatser anlades och alla stadsbussar ersattes med nya elbussar. Men den nya trafiken möttes inte med några applåder från varken resenärer eller bussförare. Tvärtom. Kritiken har varit massiv och på torsdagen hade Skånetrafiken och Lunds kommun ett krismöte för att försöka komma till rätta med problemen i trafiken.
Busstillverkaren BYD: Bilden av oss stämmer inte
Den kinesiska elbusstillverkaren BYD avvisar den bild av företaget som ges i en rapport om batteri- och elbussproduktion i Kina som vi nyligen rapporterat om. Rapporten har skrivits av Globalworks Lund på uppdrag av Västtrafik, SL och Skånetrafiken. ”BYD betonar att man inte känner igen sig i skildringen eftersom BYD gör allt för att undvika de problem som nämns i artikeln”, skriver BYD:s holländska PR-företag till Bussmagasinet.
Rapport: Tvångsarbete och usla arbetsförhållanden bakom kinesiska elbussar
Omfattande tvångsarbete, usla arbetsförhållanden, diskriminering av nationella minoriteter, tvångsförflyttningar av arbetskraft är ingredienser i batteri- och elbussproduktion i Kina. Men batterier från kinesiska tillverkare används också i bussar tillverkade i Europa. På uppdrag av Västtrafik, SL och Skånetrafiken har Globalworks Lund kartlagt försörjningskedjorna hos batteri- och elbusstillverkare i Kina. I Sverige kör tre operatörer med bussar från en av de undersökta tillverkarna som pekas ut som ett högriskföretag, BYD. Det är Nobina, Transdev och Bergkvarabuss.
Trafikverket avbryter elvägsupphandling
Trafikverket har beslutat att avbryta upphandlingen av Sveriges första permanenta elväg. Anledningen är att ökade kostnader har medfört att projektet saknar tillräcklig finansiering. Tidigare har Trafikverket engagerat sig i försöksprojekt med bland annat en elväg i Lund där Skånetrafiken och busstillverkaren Solaris har medverkat.
Artiklar(RSS)