Loading ...Tag Archive for ‘SL’
Allt färre plankar nu i SL-trafiken
Plankningen i kollektivtrafiken i Storstockholm är nu nere på 2,3 procent. Det är den lägsta siffra som SL har uppmätt, när man nu har sammanställt siffrorna för 2023, rapporterar lokaltidningen Mitti.
SL får hård kritik för bussupphandlingar
Kollektivtrafikjättarna Nobina och Keolis riktar hård kritik mot den upphandling av busstrafik som SL, trafikförvaltningen i Region Stockholm, inledde för ett par veckor sedan. Upphandlingen gäller tre stora trafikavtal: innerstadstrafiken i Stockholm och på Lidingö, vidare trafiken i Järfälla och Upplands Bro samt Södertälje och Nykvarn. Enligt de båda företagen innebär upplägget av avtalen att riskerna för bussföretagen ökar, något som också gör trafiken dyrare.
Alla anbud i SL:s mångmiljardupphandling
Fyra trafikföretag konkurrerade om de två trafikavtal (Handen-Nynäshamn samt Tyresö) där politikerna i trafiknämnden i Region Stockholm fattade tilldelningsbeslut på onsdagen och som vi tidigare rapporterat om . Upphandlingen gällde ett sammanlagt värde på åtminstone 10,5 miljarder kronor under en tioårsperiod. Inget företag fick vinna mer än ett av avtalspaketen. Prisskillnaden mellan högsta och lägsta bud var stor, i synnerhet när det gäller trafiken i Handen Nynäshamn. Bussmagasinet har prislappen för samtliga anbud.
VR Sverige och Nobina vinnare i stor SL-upphandling
Nobina och VR Sverige står som vinnare i den stora upphandling av busstrafik som politikerna i trafiknämnden i Region Stockholm avgjorde på onsdagseftermiddagen. Nobina ska köra busstrafiken i Handen och Nynäshamn medan VR Sverige tilldelas trafiken i Tyresö. Trafikstart för de båda avtalen är i juni nästa år.
Bara elbussar i SL-trafiken 2035
Samtliga bussar som kör åt SL i Region Stockholm kommer att vara eldrivna till år 2035 bedömer SL. 2023 utgjorde elbussarna knappt två procent av bussflottan i SL-trafiken. Senast 2026 är det slutkört med biogas och etanol i SL-trafiken. Men en rad faktorer kan bromsa satsningen på elbussar. Dit hör bland annat krav från totalförsvaret. Det konstaterar SL i en redovisning av läget när det gäller elektrifieringen av bussflottan i Storstockholm.
Dynamiska biljettpriser poppis och förlängs
Medan SL i Storstockholm har misslyckats med att vinna tillbaka många resenärer efter pandemin är bilden en annan i Oslo. Redan i höstas var kollektivresandet i den norska huvudstaden uppe på samma nivå som innan pandemin. Ett av redskapen för att vinna tillbaka resenärerna i Oslo var ett projekt med dynamiska priser på enkelbiljetter. Försöket skulle avslutas den här månaden. Men resultatet är så lyckat att projektet fortsätter, i första hand året ut.
Ingen återhämtning för SL-trafiken nästa år
Efter vinterns och den kommande sommarens dramatiska nedskärningar av kollektivtrafiken i Storstockholm väntar ingen återhämtning för SL-trafiken nästa år. Det framgår av SL:s tidtabellsplanering för 2025 som nu har sänts ut på remiss till kommunerna i Region Stockholm. SL svarar för ungefär hälften av landets kollektivtrafik.
Dyrare fuskåka i Storstockholm
Det ska bli dyrare att inte göra rätt för sig i kollektivtrafiken i Storstockholm. Den 2 april höjs tilläggsavgiften till 1 850 kronor för den som vid kontroll inte kan visa upp en giltig biljett. Utöver tilläggsavgiften måste fuskaren också köpa en enkelbiljett
Resenärerna fortsätter avstå SL-trafiken
Kollektivtrafiken i Storstockholm, SL-trafiken, inledde året med ett fortsatt lägre resande än innan pandemin. Det framgår av den månadsrapport som politikerna i trafiknämnden i region Stockholm får på sitt bord på tisdagen. Busstrafiken klarar sig lite bättre än den tunga spårtrafiken. SL står för ungefär hälften av landets kollektivtrafik.
SL inleder storupphandlingar – 380 nya elbussar
Omkring 380 nya elbussar ska sättas in i Stockholmstrafiken från augusti 2026. Det är ett av inslagen i tre stora upphandlingar av busstrafik som SL snart ska inleda. Men redan i höst börjar en storskalig elektrifiering av busstrafiken i Storstockholm. Samtidigt står det klart att de drastiska nerdragningar av kollektivtrafiken som SL är i färd med att genomföra inte är tillfälliga utan kommer att gälla i åratal framöver.
Artiklar(RSS)